11.5.2020 Ajoneuvot Vain yksi kuolematon Euroopassakin: Toyota Highlander saapuu Suomeen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Seitsemänpaikkainen Toyota Highlander saapuu Eurooppaan ja Suomeen alkuvuodesta 2021. Kookas uutuus on täynnä Toyotan tuttuja ratkaisuja hybridivoimalinjasta alkaen. Toyota Highlander, Australiassa Toyota Kluger, esiteltiin ensimmäistä kertaa markkinoille vuonna 2000. Japanilaisvalmistajan suurin katumaasturi saapuu nyt neljännen mallipolven (XU70) myötä Eurooppaan. Yhdysvaltain Princetonissa valmistettava Highlander uudistui viime vuoden lopussa. Auton muhkean pinnan alta löytyy sama TNGA-arkkitehtuurin GA-K -pohjarakenne kuin esimerkiksi hiljattain Eurooppaan palanneesta Camrystä. Toyotan mallistossa Highlander laajentaa katumaasturitarjontaa kookkaimmasta päästä, ollen isoveljellinen lisäys RAV4:n, C-HR:n ja Yaris Crossin rinnalla. Toyotalle tyypilliseen tapaan tarjolla on sähköisella taka-akselilla toteutettu AWD-i-nelivetojärjestelmä ja hybridivoimalnja. 2,5-litrainen polttomoottori käyttää jälleen Atkinson-sykliä ja molemmilla akseleilla on lisäksi sähkömoottori. Suurin järjestelmäteho on 244 hv ja alustava WLTP-syklin yhdistetty kulutus on 6,6 litraa per 100 km (CO2 146 g/km). Vetomassa kirjoitetaan lukemaan 2 000 kg. Kookkaat ulkomitat kätkevät sisäänsä matkustamon, jossa on käytössä joko seitsemän istuinpaikkaa 180 mm säätövaran kera. Vähemmillä istuimilla tarjolla on 658 litraa tavaratilaa. Mikäli toinen ja kolmas istuinrivi käännetään alas, mahtuu elämää mukaan yli 1 900 litraa. Toyota Highlanderin pituus on 4 950 mm ja leveys (ainakin Ameriikoissa) on 1 930 mm, korkeus 1 730 mm, akseliväli on 2 850 mm, ja rengaskoko on 20 tuumaa. Monelle matkustajalle tarkoitettu Highlander on saanut joukon USB-liittimiä, 12,3-tuumaisen tietoviihdejärjestelmän älypuhelintuella (Apple & Android) sekä digitaalisen taustapeilin. Tarjolla on myös puhelimen langaton lataus sekä etuistuinten tuuletusmahdollisuus. Matkustusmukavuutta on haettu tuulilasilla ja etusivulaseilla, jotka ovat osa äänieristystä. TNGA-pohjarakenne tuo mukanaan matalamman painopisteen ja jäykemmän korirakenteen edut myös Highlanderiin. Toyota Highlander saapuu Eurooppaan ja Suomeen alkuvuodesta 2021. Nähtäväksi jää, hyödyntääkö Toyota vuoden 1986 elokuvaklassikkoa Highlander – Kuolematon markkinoinnissaan. Lähde ja kuvat: Toyota Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km