Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
6.10.2023

Kysy autoista: mitä kannattaa huomioida kojelautakameran hankinnassa?

kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Kojelautakamera luo turvallisuuden tunnetta tien päälle. Sopivan kameran löydyttyä on tärkeää tietää, missä saa kuvata ja kannattaako kuvamateriaalia julkaista.

Kysymys: Mitä kaikkea kannattaa huomioida, kun on hankkimassa kojelautakameraa, ja mihin kohtaan se kannattaa asentaa?

Autokamerat eli kojelautakamerat ovat kasvattaneet suosiotaan autoilijoiden keskuudessa monista syistä. Ne voivat olla avuksi liikenneonnettomuuden sattuessa tai ilkivaltatapauksissa todistamaan tapahtumien kulkua. Moni hankkiikin kojelautakameran tuomaan turvaa ja mielenrauhaa tien päälle.

Kojelautakameraa voi käyttää myös rennompiin tarkoituksiin – esimerkiksi tallentamaan matkoilta videoita muistoksi. On muutama asia, jotka kannattaa huomioida ennen kuin hankit kojelautakameran.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kameran laatu ja ominaisuudet

Kojelautakameroita on monenlaisia, ja niiden laatu vaihtelee. Halvimmillaan kameran saa uutena parilla kympillä, kun taas kalleimmat maksavat useita satoja euroja. Laadukas – ja usein myös kalliimpi kamera tarjoaa paremman kuvanlaadun ja laajemmat ominaisuudet.

Mieti ainakin näitä ominaisuuksia:

Kuvanlaatu: Valitse kamera, jossa on tarpeeksi hyvä kuvanlaatu. Pikselimössöstä voi olla nimittäin vaikeaa erottaa yksityiskohtia. Suurimmassa osaa kameroista on vähintään kohtalaisen hyvä 1080p resoluutio, mutta laadukkaimmissa kameroissa on jopa todella tarkka 4K-laatu. Resoluution lisäksi kuvan laatuun vaikuttaa muutkin ominaisuudet. Esimerkiksi pimeällä kuvattaessa myös kameran kennon olisi hyvä olla riittävän valovoimainen.

Kuvakulma: Mitä isompi kuvakulma, sitä laajemmin ympäristöä kamera tallentaa. On hyvä kuitenkin huomioida, että iso kuvakulma saattaa myös vääristää kuvaa. Joissain kameroissa pystyy säätämään kuvakulmaa oman tarpeen mukaan.

Muistikortti: Kojelautakamerat tallentavat videot yleensä joko sisäiselle tai ulkoiselle muistikortille. Useimpiin kameroihin käy microSD-kortti. Kannattaa varmistaa, että tallennustilaa on riittävästi omaan käyttöön. Esimerkiksi mitä korkeampi kuvanlaatu, sitä enemmän se vie tallennustilaa.

G-anturi: G-anturi mittaa kiihtyvyyttä. Se reagoi voimakkaisiin kiihtyvyyden muutoksiin ja aktivoi kameran videotallennuksen automaattisesti. Esimerkiksi onnettomuustilanteet jäävät näin varmasti talteen. Kannattaa kuitenkin säätää anturin herkkyyttä, jotta anturi ei aktivoidu töyssyistä tai muista pienemmistä iskuista.

GPS-paikannin: Kojelautakamerassa voi olla erilaisia lisäominaisuuksia, kuten GPS-paikannin. Sen avulla saadaan nopeus- ja sijaintitiedot, joista on hyötyä esimerkiksi onnettomuustilanteen selvittämisessä jälkikäteen.

Wifi: Kuvamateriaalia on helppo siirtää langattomasti kännykkään tai tietokoneelle Wifin avulla.

Kojelautakameran asennus ja suuntaus

Kojelautakameran sijoittaminen oikeaan paikkaan on tärkeää. Moni asentaa kameran auton tuulilasin yläreunaan, esimerkiksi taustapeilin taakse. Tuulilasiin kiinnitetystä kojelautakamerasta voi kuitenkin saada korjauskehotuksen katsastuksessa. Kojelautakameran voi asentaa myös nimensä mukaisesti auton kojelautaan. Tärkeintä on, että kamera ei rajoita näkökenttää ja että se ei ole asennettu liian lähelle auton turvatyynyjä.

Useimmat kamerat voidaan kytkeä auton virtapistokkeeseen eli tupakansytyttimeen. Tämä tarkoittaa, että kamera käynnistyy ja sammuu automaattisesti auton mukana. Kannattaa varmistaa, että johdot on asennettu siististi ja turvallisesti. Joissain kameroissa on myös akku, joka mahdollistaa kuvaamisen myös auton ollessa parkissa.

Kannattaa myös ennen varsinaista käyttöä tarkistaa, että kamera on suunnattu oikein. Esimerkiksi jos kamera osoittaa liikaa taivaalle, kamera saattaa reagoida taivaan valoisuuteen laskemalla kuvan kirkkautta jättäen tieosuuden liian tummaksi.

kojelautakamera

Lainsäädäntö – kuvaaminen ja julkaiseminen

Kotirauhaa ja yksityisyydensuojaa tulee aina kunnioittaa myös kojelautakameraa käyttäessä. On hyvä muistaa, että kotirauhan piiriin kuuluu asuntojen lisäksi asukkaiden yksityisaluetta olevat pihat. Jätä siis tällaiset paikat kuvaamatta.

Joku saattaa jättää kojelautakameran vahingossa tai tarkoituksellisesti kuvaamaan, kun vie autoa korjaamolle huollettavaksi. Korjaamo voi kuitenkin kieltäytyä ottamasta autoa vastaan, jos kojelautakameraa ei ensin sammuta – et varmasti itsekään haluaisi, että sinua kuvataan työpaikallasi.

Vaikka julkisella paikalla ja tien päällä kuvaaminen on usein sallittua, on eri asia julkaista materiaalia.

Ilkivallanteon tai muun rikoksen tallentuminen kojelautakameraan saattaa helpottaa poliisia tekijän nappaamisessa, mutta kannattaa miettiä muutamaan kertaan ennen kuin julkaisee sosiaaliseen mediaan tällaista materiaalia. Vaikka tekijä olisi syyllistynyt rikokseen, voi olla kyse yksityiselämää loukkaavan tiedon levittämisestä, jolloin kuvan julkaisija voi joutua ongelmiin lain kanssa. Samasta syystä toisten liikenteessä törttöilyt on parempi jättää julkaisematta.

Tietyissä paikoissa ja tilanteissa kojelautakameran käyttö voi olla rajoitettu tai jopa laitonta. Esimerkiksi sotilasalueella kuvaaminen on pääsääntöisesti kielletty – sammutathan kojelautakameran, mikäli lähdet esimerkiksi katsomaan tuttavaa tai perheenjäsentä varuskuntaan.

Ulkomaille autoreissulle lähtiessä kannattaa tarkistaa kohdemaan lainsäädäntö, sillä joissain maissa kojelautakameran käyttö saattaa olla rajoitettu tai kokonaan kielletty.

Teksti: Sini Ylivakeri Lähde: Finlex

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi