Maanteillä siirrytään talvinopeuksiin – osalla moottoriteistä joustetaan

Talven ja pimeän ajan alennetut nopeusrajoitukset astuvat voimaan koko Suomessa viimeistään perjantaina 26.10.

Liikennevirasto muistuttaa, että maanteillä siirrytään talvinopeuksiin pääosin torstain 25.10. aikana.

Samalla moottoriteiden vaihtuvien nopeusrajoitusten osuuksilla alkaa siirtymäaika, jolloin 120 km/h rajoitusta voidaan näyttää vielä valoisaan aikaan ja hyvissä keliolosuhteissa.

Edellisistä vuosista poiketen tätä siirtymäaikaa voidaan olosuhteiden salliessa jatkaa marraskuun loppuun asti.

Vähäliikenteisillä maanteillä jatketaan kesänopeuksilla

Talven ja pimeän ajan alennetut nopeusrajoitukset astuvat voimaan koko Suomessa viimeistään perjantaina 26.10. Tämä tarkoittaa, että valtaosalla moottoriteitä ja maanteitä ajonopeuksia alennetaan.

Maanteillä nopeus lasketaan yleensä 80 kilometriin tunnissa. Sadan kilometrin nopeusrajoitus jää voimaan osalla vähäliikenteisistä maanteistä.

Joillakin tieosuuksilla nopeusrajoitus pudotetaan 70 tai 60 kilometriin tunnissa. Alempiin nopeuksiin vaikuttavat muun muassa tien huono kunto ja liikenteen suuri määrä.

Siirtymäaika moottoriteillä

Talven ja pimeän ajan takia moottoriteiden nopeudet alennetaan 100 kilometriin tunnissa. Poikkeuksina ovat loka-marraskuussa sellaiset moottoritieosuudet, joissa on käytössä vaihtuvat nopeusrajoitukset. Pääosin nämä ovat E18-moottoritiellä, johon kuuluvat esimerkiksi valtatiet 1 ja 7.

– Hyvällä ajokelillä valoisaan aikaan kokeilemme nyt ensimmäistä kertaa mahdollisuutta jatkaa siirtymäajan käyttöä marraskuun loppuun asti, kertoo Liikenneviraston liikenteen ohjauksen asiantuntija Tuomas Österman.

Vaihtuvien nopeusrajoitusten alueilla Liikenneviraston tieliikennekeskukset seuraavat ajo-olosuhteita, kuten keliä, ruuhkia ja valaistusolosuhteita. Näiden tietojen pohjalta päätetään tilanteeseen sopivat rajoituslukemat.

Takaisin kesänopeuksiin siirrytään keliolosuhteiden salliessa tavallisesti maalis-huhtikuun vaihteessa.

Lähde: Liikennevirasto Kuvituskuva: Moottorin arkisto/Roman Razinkov