21.5.2019 Ajoneuvot Maistiainen: Indian FTR 1200 S – Ei ”tissiposkille” Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tehokas nakupyörä vaatii käskijältään määrätietoisia otteita. Indian tuli vuosikymmenten tauon jälkeen markkinoille ensin isoilla Chief- ja Chieftain-customeillaan. Siitä mallistoa laajennettiin urheilullisempaan Scoutiin.Nyt Indian ottaa vieläkin suuremman harppauksen, kun se laajentaa mallistoaan tehokkaiden nakupyörien luokkaan FTR 1200 -mallillaan.Koeajossa oli ylellisempi FTR 1200 S -versio, jonka varustusta on perusmalliin verrattuna parannettu muun muassa täysin säädettävällä jousituksella, kolmella ajoasetuksella, kallistuksen huomioivalla luistonestolla, väri-TFT-mittaristolla ja tyylikkäämmällä värityksellä.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyBrutaali V2-moottoriVaikka 1200-kuutioisen V2-moottorin huipputeho onkin maltillinen 123 hevosvoimaa, niin raaka 120 newtonmetrin vääntö yhdistettynä tasaisen laakeaan vääntökäyrään saa moottorin tuntumaan brutaalilta.Moottori vetää kuutosvaihteellakin puhtaasti jo 50 kilometrin tuntinopeudesta alkaen. Pienikin kaasukahvan kääntö viestittää kuljettajalle heti, ettävoimaa koneesta löytyy tarpeeksi joka tilanteeseen. Kierrosten kasvaessa suorituskyky paranee koko ajan.Pienimmät vaihteet on välitetty lyhyiksi, mikä vielä lisää voiman tuntua. Ykkösvaihteella 9 000 kierroksen punaraja tulee vastaan 85 ja kakkosella 125 kilometrin tuntinopeudessa. Eturengas nousee helpolla ilmaan, kun kaasukahvaa kääntää vähänkin reippaammin.Maantie- ja moottoritienopeuksissakin kiihtyvyys on edelleen mahtavaa, eikä voimaa osaa kaivata lisää millekään kierrosalueelle.Kerää huomion ajossa ja tauoillaPitkän akselivälin ja loivan keulakulman takia käytös mutkissa on rauhallista. Loivempiin toisiaan seuraaviin mutkiin FTR 1200 kääntyy neutraalisti, käytännössä katseen voimalla. Väljä ajoasento ja isot mitat lisäävät vakauden tuntua.Tiukempiin mutkiin kuljettajalta vaaditaan työntöohjausta tai painonsiirtoa sisäkurvin jalkatapille, jotta pyörä kääntyy riittävästi. Ominaisuus saattaa yllättää ensimmäisissä mutkissa, mutta pienen totuttelun jälkeen tämä Indianin jääräpäisyys on juuri se ominaisuus, joka kiehtoo koko ajan enemmän. Se ei ole tissiposkille tarkoitettu ja höyhenenkevyesti ohjattava pyörä, vaan kuljettajan on oltava koko ajan hereillä ja osoitettava kuka määrää tahdin.Kunhan komentosuhde on selvä, tarjoaa FTR 1200 S mahtavan ajonautinnon. Ei kuitenkaan suositella introverteille, sillä näyttävä puna-valko-musta Indian kerää kaikkien huomion niin liikenteessä kuin ajotauoilla. Juttukavereista ei ole puutetta tällä pyörällä ajellessa.Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Ula Serra Indian FTR 1200 S Moottori : kaksisylinterinen V-moottori, 1203 cm³, nestejäähdytys Voimansiirto: 6 vaihdetta, ketjuveto Teho: 92 kW (123hv)/ 8250 r/min Vääntö: 120 Nm / 5900 r/min Istuinkorkeus: 840 mm Kuivapaino: 222 kg Tankki: 13 litraa Hinta: 20 990 € Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Ajoneuvot Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista 11.7.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista 10.7.2025 Ajoneuvot Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa 10.7.2025 Ajoneuvot Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin? 10.7.2025 Ajoneuvot Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025 10.7.2025 Ajoneuvot Hyundai tylyttää: ”kukaan ei enää halua manuaalivaihteistoja” 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 9.7.2025 Ajoneuvot Puolustusvoimat tilaa Scanialta 15 paloautoa – autojen täysi varustelu tehdään Säynätsalossa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 12.7.2025 Sähköautot Mercedes-Benz CLA:n sähköversio yllätti: tuotanto kolmivuoroon, hiilijalanjälki 40 % pienempi 11.7.2025 Klassikko Klassikko: Škoda 130 RS ja ajamisen sietämätön keveys 11.7.2025 Traktorit Valtran design-tiimi kävi pokkaamassa Red Dot -palkinnon – S-sarja on putsannut palkintopöytiä 12.7.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: 1965 Aston Martin DB5 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen