Missä Euroopan kaupungeissa on tihein latausverkosto? – Helsinki sijoittunut hyvin

Uswitchin tutkimusryhmä selvitti Euroopan 31 pääkaupungin latausverkostojen tilanteen. Helsinki sijoittui hyvin.

Vaikka sähköautoja on tällä hetkellä Suomessa vain reilu yksi prosentti koko autokannasta, sähköautoilun yleistyminen lisää myös julkisen latausverkoston kysyntää.

Brittiläinen Uswitch, joka tarjoaa kuluttajille erilaisten energia-, henkilökohtaisten rahoitus-, vakuutus- ja viestintäpalvelujen hintoja, selvitti Euroopan 31:n pääkaupungin latausverkostojen tiheyttä. Selvityksestä ilmenee, että mistä kaupungeista löytyy eniten ja myös vähiten sähköautojen latauspaikkoja neliökilometrejä kohden.

Norjan pääkaupunki, Oslo oli luonnollisesti selvityksessä omalla luvullaan. Helsinki sijoittui selvityksessä 7. sijalle yhdessä Dublinin ja Tukholman kanssa.

Listaus kertoo vain ja ainoastaan latauspaikkojen määrän suhteessa pinta-alaan, se ei ota huomioon esimerkiksi millään tavalla asukastiheyttä.

10 tiheimmällä sähköautojen latausverkostolla varustettua pääkaupunkia Euroopassa

1. Oslo, Norja, 2 481 latauspaikkaa, 5,47 latauspaikkaa per neliökilometri
2. Lontoo, Iso-Britannia, 4 991 latauspaikkaa, 3,17 latauspaikkaa per neliökilometri
3. Amsterdam, Hollanti, 680 latauspaikkaa, 2,24 latauspaikkaa per neliökilometri
4. Lissabon, Portugali, 1 332 latauspaikkaa, 2,09 latauspaikkaa per neliökilometri
5. Bryssel, Belgia, 220 latauspaikkaa, 1,35 latauspaikkaa per neliökilometri
6. Berliini, Saksa, 1 134 latauspaikkaa, 1,27 latauspaikkaa per neliökilometri
7. Dublin, Irlanti, 137 latauspaikkaa, 1,16 latauspaikkaa per neliökilometri
8. Helsinki, Suomi, 905 latauspaikkaa, 1,16 latauspaikkaa per neliökilometri
9. Budapest, Unkari, 452 latauspaikkaa, 0,86 latauspaikkaa per neliökilometri

10 harvimmalla sähköautojen latausverkostolla varustettua pääkaupunkia Euroopassa

1. Sofia, Bulgaria, 15 latauspaikkaa, 0,01 latauspaikkaa per neliökilometri
2. Vilna, Liettua, 21 latauspaikkaa, 0,05 latauspaikkaa per neliökilometri
3. Riika, Latvia, 15 latauspaikkaa, 0,05 latauspaikkaa per neliökilometri
4. Nikosia, Kypros, 15 latauspaikkaa, 0,07 latauspaikkaa per neliökilometri
5. Zagreb, Kroatia, 43 latauspaikkaa, 0,07 latauspaikkaa per neliökilometri
6. Ateena, Kreikka, 62 latauspaikkaa, 0,10 latauspaikkaa per neliökilometri
7. Varsova, Puola, 68 latauspaikkaa, 0,13 latauspaikkaa per neliökilometri
8. Ljubljana, Slovenia, 41 latauspaikkaa, 0,15 latauspaikkaa per neliökilometri
9. Pariisi, Ranska, 305 latauspaikkaa, 0,16 latauspaikkaa per neliökilometri
10. Bratislava, Slovakia, 76 latauspaikkaa, 0,21 latauspaikkaa per neliökilometri

Uswitchin selvitys on julkaistu 20. heinäkuuta 2022.

Lähde: Uswitch