Nähdäänkö ID. Polon jälkeen ID. Golf tai ID. Tiguan? – ”En kiellä, että se on looginen seuraava askel”

Uusien kompaktien etuvetomallien lisäksi Volkswagenin sähköautomallistossa tapahtuu myös nimien osalta.

Volkswagen lataa suuria odotuksia ensi vuonna saapuvaan ID. Poloonsa, joka esiteltiin aluksi ID.2all-konseptiautona. Merkin myynti- ja markkinointipomo Martin Sander vastaili ID. Poloon liittyviin kysymyksiin Automotive News Europen haastattelussa, jossa nousi esiin myös ero mallien nimissä.

Tähän asti numeropohjainen ID.-mallisto (pl. Buzz) on Polon jälkeen siirtymässä kokonaan takaisin mallinimiin.

– Polo on vahva nimi. Se edustaa luotettavuutta, persoonallisuutta ja perinnettä. Siksi tuomme oikeat nimet takaisin ID.-perheeseen, luodaksemme tunnesiteen ja kuuluvuuden arkielämään. Sähköautojen täytyy tuntua persoonallisilta ja saavutettavilta, Sander vastasi nimistömuutoksesta kysyttäessä.

ANE:n jatkaessa, että nähdäänkö seuraavaksi ID. Golf tai ID. Tiguan Sander oli jälleen sanavalmiina.

– En kiellä, että se on looginen seuraava askel. Jokaisen sukupolven myötä tuomme todennäköisesti vakiintuneita nimiä sähköautoihimme. Polttomoottorimallit jatkavat nykyisillä nimillään. Tämä kahden mallin strategia auttaa asiakkaita ymmärtämään mallistoamme.

Nimien paluusta kommentoi jo aiemmin tänä vuonna päämuotoilija Andreas Mindt, joka on erityisesti Polon ja Golfin suuri fani.

Muilta osin Sander kertoi haastattelussa, että ID. Polo tuskin on yhtä kannattava kuin polttomoottori-Polo, ja se tuskin saavuttaa samoja myyntimääriä alussa, mutta mallilta odotetaan silti suuria. Volkswagenin ennustuksessa ID. Polon pitäisi kaapata pienten sähköautojen myyntikruunu Renault 5:ltä ja pitää kiinalaiset kilpailijat aisoissa. Volyymisegmentin ansiosta uusi sähköauto auttaa merkittävästi Volkswagenia saavuttamaan mallistokohtaiset päästörajat.

Volkswagen ID. Polo saapuu ensi vuonna sisarmallien ID. Crossin, Cupra Ravalin ja Škoda Epiqin kanssa. Uuteen etuvetoiseen MEB+-perusrakenteeseen perustuvat sähköautot tähtäävät karkeasti noin 25 000 euron hintaluokkaan. Lisäksi ID. Polosta saapuu ärhäkämpi GTI-versio.

Lähde: Automotive News Europe