Opel julkisti Insignia Country Tourerin hinnat – kaupankäynti alkaa 35 050 eurosta

Opelin lippulaivan, Insignian uusi sukupolvi tuli markkinoille tänä vuonna. Toukokuussa jälleenmyyntiliikkeisiin saapui viisiovinen Grand Sport, ja elo-syyskuussa lanseerattiin Insignia Sports Tourer -farmariversio. Tammikuussa mallisto täydentyy maahantuojan mukaan Country Tourer -versiolla.

Insignia Country Tourerin maavaraa on korotettu Sports Toureriin verrattuna 25 millimetrillä. Moottorivaihtoehtoja on kaikkiaan neljä. Etuvetoisen Insignia Country Tourerin saa joko 1.5-litraisella, 165-hevosvoimaisella bensiinimoottorilla (6-portainen manuaali- tai automaattivaihteisto) tai 170-hevosvoimaisella 2.0 CDTI-dieselmoottorilla (6-portainen manuaali- tai 8-portainen automaattivaihteisto), joka on saatavana myös nelivetoisena.

Nelivetomallistosta löytyy lisäksi kaksi muuta vaihtoehtoa uudella kahdeksanportaisella automaattivaihteistolla: 260-hevosvoimainen, 2.0-litrainen bensaturbomoottori ja dieselmalliston tehokkain moottori, 2.0-litrainen CDTI BiTurbo (210 hevosvoimaa), jonka yhdistetty polttoaineenkulutus on 7,2 l/100 km (NEDC)

Insignia Country Tourerissa on muista Insignia-malleista tuttu, Twinster-nelivetojärjestelmä älykkäällä voimanjaolla, joka vähentää aliohjautumista ja parantaa valmistajan mukaan myös hallittavuutta.

Kaikissa 2.0-litraisissa bensiini- ja dieselmalleissa on vakiona FlexRide-alusta. Järjestelmä mukauttaa iskunvaimentimet, ohjauksen, kaasupolkimen vasteen ja vaihtamispisteet (automaattivaihteistossa) itsenäisesti tai kuljettajan valitseman ajotilan (‘Sport’ ja ‘Tour’) perusteella.