15.12.2023 Ajoneuvot Päivän kuva: kaksinkertaiset rallimestarit pöllyttivät lunta Lutakonaukiolla Teksti Rikhard Wacker Kuva Rikhard Wacker Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen mestaruusjuhlissa nähtiin pöllyävää lunta, hevosvoimia eri olomuodoissa ja paukkuvia raketteja. Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen kausi päättyi toista kautta putkeen kirkkaimpiin juhliin, eli rallin maailmanmestaruuteen. Viime vuoden tapaan Jyväskylän kaupunki halusi järjestää rallikaupungin omille mestareille juhlat, jotka järjestettiin missäpä muuallakaan, kuin Jyväskylän Lutakossa. Vaikka tapahtumapaikka oli rallikansalle tuttuakin tutumpi, olosuhteet poikkesivat merkittävästi siitä, mihin Lutakossa on elokuun ralliviikolla totuttu. Torstai oli Jyväskylässä varsin lumentäyteinen. Edes lumisade tai lakosta aiheutunut julkisen liikenteen hiljentyminen ei kuitenkaan estänyt innokkaita rallifaneja saapumasta paikalle. Lutakonaukiolle kertyi noin tuhatpäinen yleisö vastaanottamaan rallimestareita. Rovanperä ja Halttunen tekivät näyttävän sisääntulon tapahtumaan, sillä kaksikko avasi oman osuutensa juhlassa näyttävällä driftailushow’lla. Eturivissä muutaman minuutin näytöstä seuranneet katsojat saivat paikoittain lumipesun mestarikaksikolta. Kuljettajakaksikon lisäksi paikalla oli Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala, joka kertoili yleisölle näkemyksiään kuluneesta kaudesta, mutta myös Toyotan tuoreista investoinneista Keski-Suomeen. Toyota tiedotti syksyllä hankkineensa 155 hehtaarin kokoisen alueen Jyväskylän ja Laukaan rajalla sijaitsevalta Majajärveltä, johon valmistuu Toyotan teknologiakeskus. Uuden teknologiakeskuksen on määrä työllistää noin 200 henkilöä. Jyväskylän kaupunginjohtaja Timo Koiviston mukaan Toyotan investointipäätöksessä näytteli suurta roolia se, että ralli järjestetään Jyväskylässä. Jo aiemmin samana päivänä oli tiedotettu, että viime elokuun MM-ralli oheispalveluineen toi Jyväskylän seudulle 19 miljoonaa euroa. Toyotaa mestaruusjuhlissa edustivat Jari-Matti Latvala, Jonne Halttunen ja Kalle Rovanperä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kalle lupasi osallistua Jyväskylän MM-ralliin Viime aikoina rallikeskusteluja on hallinnut Kalle Rovanperän päätös osallistua ensi kaudella vain tiettyihin ralleihin. Kaksinkertainen mestari ei tule siis ajamaan koko kautta, ja näin ollen hän ei todennäköisesti taistele ensi kaudella mestaruudesta. Tapahtumaan kuuluneessa haastattelussa Rovanperä avasi yleisölle hieman tämän päätöksen taustoja. Vaikka 23-vuotias Rovanperä on kuljettajaksi vieläkin hyvin nuori, on hänellä takanaan jo monta täyttä rallikautta. Rovanperän mukaan päätökseen vaikutti merkittävästi se, että hän on ajanut täysiä rallikausia jo 16-vuotiaasta saakka. Kulunut kausi oli Rovanperälle jo neljäs pääluokassa. Kuljettajakaksikon nimmarit ja selfiet tekivät hyvin kauppansa. Rovanperän ensi kauden ohjelma on vielä avoin. Sen verran kuljettaja kuitenkin pystyi avaamaan yleisölle tulevia suunnitelmiaan, että Jyväskylän MM-ralli tulee kuulumaan Rovanperän kalenteriin myös ensi kaudella. Rallin MM-sarjan kiertämiseltä vapautuvan ajan Rovanperä aikoo käyttää vähemmän yllättävästi moottoriurheilun merkeissä, mutta tavallista laajemmalla lajivalikoimalla. - Ihan fiilispohjalta mennään totta kai. Driftingissä ajattelin käydä ajamassa sivuluisua sen verran mikä tuntuu hyvälle. Ratakisoja myös, tai ainakin testiä jonkin verran. Sanoisin että, siihen löytyy ihan hyvää tekemistä, Rovanperä tiivisti ensi kauden suunnitelmiaan. Lue myös: Rovanperä etenee sivuluisussa myös vapaa-ajallaan – tällainen on Kallen Toyota Supra! Tapahtuma päättyi rakettien paukkeeseen Mestaruusjuhlien loppupuolella nähtiin pienimuotoista palkintojenjakoa. Rovanperä ja Halttunen palkittiin Vuoden autourheilijoina. Palkinto oli jaettu jo aiemmin, mutta vasta nyt se päästiin ojentamaan kuljettajakaksikolle. Palkintojenjako oli lopulta molemminpuolista, sillä Rovanperä lahjoitti viimeisimmän mestaruuskautensa ajohanskat Jyväskylän kaupungille. Myös Jonne Halttunen lahjoitti kaupungille Monte Carlon rallin numerolaatan, jossa oli kaikkien Toyota-kuljettajien nimikirjoitukset. Tallipäällikkö Latvala lahjoitti puolestaan samaan osoitteeseen Toyota GR Yaris Rally1 -auton – joskin pienoismallina. Moottoriurheilun ohella Lutakonaukiolla nähtiin Kuninkuusravien innoittamana raviponeja ja näyttävä ilotulitus. Viime vuoden tapaan tapahtuma päättyi suureen ilotulitukseen, jonka väriloisto oli luonnollisesti suunniteltu Toyota Gazoo Racing WRT:n sävyn. Oheisella videolla voit palata vuodentakaisiin tunnelmiin, kun Jyväskylässä juhlittiin Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen ensimmäistä mestaruutta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lisää aiheesta Viimeinkin! – Kalle Rovanperä otti paikkansa Mestareiden Puistossa Jyväskylän Lutakossa Lue lisää Kaikki artikkelit 12.11.2026 Ajoneuvot Suomen suurlähetystö Canberrassa on jälleen avoinna, ja Zeekr 7GT on ruotsalaisvivahteisen kiinalaismerkin näyttävä avaus Suomen markkinoilla 11.11.2026 Ajoneuvot Maistiainen: väitti valmistaja mitä tahansa, Polestar 4 SUV on kartano-Polestar – takaikkunasta ei peritä lisähintaa ja toimintamatkakin on pidempi 7.11.2026 Ajoneuvot Volkswagenin uusi täyshybridijärjestelmä on erikoinen tekniikaltaan, mikä tuntuu paikoin myös käytännössä – saatavilla Golfiin ja T-Rociin 2.11.2026 Ajoneuvot ID. Cross vai ID. Polo? – Siinä vasta pulma, kun hintaeroa on noin 2 500 euron verran 1.11.2026 Ajoneuvot Tiedätkö, mikä japanilainen auto tunnetaan nimellä Hachi-Roku? – Mallistonsa viimeinen takaveto 1.11.2026 Ajoneuvot Bentley Torcalista tulee lähes varmasti Suomen historian myydyin Bentley-malli – ja myös tavanomaisimman näköinen sellainen 31.10.2026 Ajoneuvot Muistatko nämä kaikki 12 sukupolvea? – Toyota Corolla 60 vuotta 25.10.2026 Ajoneuvot Fiat teki Pandinasta tämän näyttävän erikoismallin vain, jotta Italian hallitus ei kaappaisi Autobianchia Stellantikselta, ja mahdollisesti antaisi sitä kiinalaisvalmistajien käsiin 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.11.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä tarkoittaa, jos linja-auto on mahuri? 11.11.2026 Autoilu Kuka korvaa, kun auto ottaa osumaa hidastetöyssystä? 11.11.2026 Viikon arkistopoiminto Jumbojet toi 1970-luvun alussa jättiläistankkereita ja jumbobusseja Euroopan lentokentille - kapasiteetiltaan jopa tuplat Helsinki-Vantaan nykykalustoon verrattuna 10.11.2026 Uutinen Autoveropetostutkintaan liittyvät yhtiöt konkurssiin – verovelkaa yhteensä yli 60 miljoonaa euroa 11.11.2026 Ajoneuvot Maistiainen: väitti valmistaja mitä tahansa, Polestar 4 SUV on kartano-Polestar - takaikkunasta ei peritä lisähintaa ja toimintamatkakin on pidempi 6.11.2026 Laivat Titanicin sisaralus Britannic menettää suurimman maailman merien pohjassa makaavan matkustajalaivan hylyn tittelin tasan 110 vuoden jälkeen [päivitys] 11.11.2026 Autoilu Kuka korvaa, kun auto ottaa osumaa hidastetöyssystä? 13.11.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä tarkoittaa, jos linja-auto on mahuri? 10.11.2026 Uutinen Autoveropetostutkintaan liittyvät yhtiöt konkurssiin – verovelkaa yhteensä yli 60 miljoonaa euroa 7.11.2026 Ajoneuvot Volkswagenin uusi täyshybridijärjestelmä on erikoinen tekniikaltaan, mikä tuntuu paikoin myös käytännössä - saatavilla Golfiin ja T-Rociin 3.11.2026 Renkaat Oletko säilyttänyt autonrenkaita aina väärin? – Niin minäkin 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 6.11.2026 Laivat Titanicin sisaralus Britannic menettää suurimman maailman merien pohjassa makaavan matkustajalaivan hylyn tittelin tasan 110 vuoden jälkeen [päivitys] 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori?