Polttomoottoriautot porskuttavat Suomessa vielä piiiiiitkääään

Liikenne sähköistyy ladattavien hybridien ja täyssähköautojen voimin, mutta polttomoottoriautoilla ajetaan vielä vuosikymmeniä vaikka niiden osuuden henkilöautokannasta ennustetaan laskevan vuosi vuodelta.

Suomessa on liikennekäytössä 2,76 miljoonaa henkilöautoa, joista viime vuoden lopulla ladattavia hybridejä oli 166 848 ja täyssähköautoja 118 297.

Suomessa ajossa olevista henkilöautoista ladattavia autoyksilöitä oli viime vuoden lopussa siis hieman yli 10 prosenttia.

Se ei ole paljon, jos vertailukohdaksi otetaan muut Pohjoismaat. Tanskassa ladattavien henkilöautojen osuus maan autokannasta on noin 16 prosenttia, Ruotsissa osuus on noin 12,9 prosenttia ja Norjassa eli Euroopan sähköautoveturimaassa ladattavien osuus on 34,9 prosenttia.

Liikenteen sähköistymisen voi ennakoida etenevän myös Suomessa, mutta polttomoottorisilla autoilla on sijansa ja käyttäjänsä vielä pitkään.,

Autoalan laatiman ns. perusennusteen mukaan bensiinikäyttöisten polttomoottoriautojen prosenttiosuus osuus henkilöautokannassamme laskee kuitenkin tasaisesti.

Vuoden 2038 jälkeen bensiiniautojen määrä laskee alle miljoonaan – jos autoalan laatima ennuste siis toteuttaa itsensä.

Bensiiniautot henkilöautokannassa, perusennuste

1 718 809 kpl, vuonna 2026

1 622 185 kpl, vuonna 2028

1 524 448 kpl, vuonna 2030

1 408 176 kpl, vuonna 2032

1 281 272 kpl, vuonna 2034

1 144 565 kpl, vuonna 2036

1 012 816 kpl, vuonna 2038

888 713 kpl, vuonna 2040

Dieselautot henkilöautokannassa, perusennuste

665 722 kpl, vuonna 2026

609 771 kpl, vuonna 2028

548 720 kpl, vuonna 2030

484 823 kpl, vuonna 2032

407 255 kpl, vuonna 2034

332 309 kpl, vuonna 2036

267 091 kpl, vuonna 2038

211 865 kpl, vuonna 2040

Jo vuonna 2032 dieselautojen määrä on vajonnut alle puoleen miljoonaan – jos perusennuste toteuttaa itsensä.

Vastaavasti perusennusteen mukaisesti ladattavia hybridejä ja täyssähköautoja olisi vuonna 2040 yhteensä 1,82 miljoonaa koko henkilöautokannasta.

Liikenteen sähköistymisen taustalla ovat Suomen liikenteen päästöjen vähentämistavoitteet, joiden mukaisesti hiilidioksidipäästöjen tulisi puolittua vuoteen 2030 mennessä vuoden 2005 päästötasoon verrattuna. Vuoteen 2045 mennessä tulisi yltää tyystin fossiilittomaan liikenteeseen.

Kunnianhimoisiin päästötavoitteisiin yltämiseen on pitkälti vielä matkaa. Esimerkiksi VTT:n tutkijat ovat arvioineet, että päästöjen puolittaminen vaatisi, että Suomen teillä kulkisi vuonna 2030 vähintään 600 000 sähköautoa. Moottori kertoi tutkijoiden arviosta otsikolla Kauas päästötavoitteet karkaavat – sähköistymisen vauhti epäilyttää tutkijoita.