30.12.2016 Liikenne Nyt puhalletaan kuppiin – uusi alkometri saa kiitosta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Poliisin uudenmallinen alkometri on ollut käytössä muutaman kuukauden ajan. Kokemukset kentältä ovat positiivisia – niin konstaapelien kuin autoilijoidenkin näkökulmasta. Vanhempi konstaapeli Tuomas Kaukoranta työntää uuden alkometrin avoimesta sivuikkunasta sisään. Tutun valkoisen pillin sijaan suun edessä on sininen kuppi, johon konstaapeli kehottaa puhaltamaan lyhyesti ja kevyesti. – Vähän kuin kynttilää sammuttaisit. Teen työtä käskettyä, ja vain parin sekunnin jälkeen laite naksahtaa ja piippaa kuuluvasti. Tulos on valmis: nollaa näyttää. Merkkinä siitä näyttöön syttyy vihreä valo. Olipa helppoa – ja todellakin kevyttä. Poissa ovat vanhan pillimallisen alkometrin vaatima pitkä, voimakas puhallus ja epätietoisuus siitä, koska puhkuminen pitää päättää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ei kosketusta suuhun Uusi kuppimallinen alkometri, tarkalta nimeltään Intoximeters Alco-Sensor FST, on ollut poliisin kenttäkäytössä syksystä lähtien. Se säästää autoilijan lisäksi myös partion vaivoja. Aiemmissa mittareissa poliisin piti ennen jokaista puhallusta asentaa uusi pilli paikoilleen. Uudessa voidaan käyttää samaa kuppia uudelleen ja uudelleen, sillä ”asiakkaan” suu pysyy siitä noin kymmenen sentin päässä. – Uusi laite on yksinkertainen ja nopea vanhaan alkometriin verrattuna. Puhallustulos saadaan nyt täsmällisesti kolmessa sekunnissa, Kaukoranta kiittelee. Entisten mittarien tapaan uudenkin tarkkuudesta pidetään huolta säännöllisillä, noin kymmenen päivän välein tehtävillä kalibroinneilla. Tarkistuksen tarpeesta ilmoittaa alkometri itse. Muutenkin kätevä Myös laitteen kompaktit mitat saavat kenttämieheltä kiitosta. – Tämä on aiempaa näppärämmän kokoinen, eli kulkee reisitaskussa kätevästi mukana, Tuomas Kaukoranta näyttää. Sekin on tienvarressa iso etu, että laitetta voidaan käyttää yhdellä kädellä, kun pilliä ei enää tarvitse jatkuvasti pistellä paikalleen. Pimeissä olosuhteissa poliisimiehen tai -naisen toisessa kädessä voi siis pitää esimerkiksi pysäytyslamppua. Tienkäyttäjät ovat ottaneet mittarin hyvin vastaan. – Ihmetystä se tietysti herättää, mutta palaute on ollut positiivista. Se auttaa, että mediassa on tästä jo jonkin verran kerrottu. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pilli varmistuksena Pilliäkin tarvitaan edelleen – mutta vain silloin, jos laite hälyttää punaista. – Jos kuppialkometri näyttää hengitysilmassa olevan alkoholia, suoritetaan puhallus samalla laitteella pilliä käyttäen. Se vaatii vain puhallusmoodin vaihtamisen ja pillin asentamisen. Pitkällä, perinteisellä puhalluksella pilliin saadaan sitten esiin uloshengitysilman alkoholipitoisuus jo aiemmin käytössä olleena mittayksikkönä, milligrammoina litraa kohti. 0,22 mg/l merkitsee rattijuopumusta, 0,53 mg/l muuttaa teon törkeäksi rattijuopumukseksi. Tästä eteenpäin puhallusproseduuri menee kuten ennenkin. Rattijuopumuksesta epäilty kiikutetaan verikokeeseen tai poliisiaseman tarkkuusalkometrin äärelle. Huumekuskeja uusikaan alkometri ei paljasta: tähän käytetään edelleen partioilta löytyviä pikatestereitä. Lasinpesuneste ei ongelma Käyttöönoton jälkeen on paljastunut, että uusi alkometri reagoi auton lasinpesunesteen tuoksuun. Kaukoranta vahvistaa tämän todeksi. – Lasinpesuneste sisältää alkoholia, ja jos lasi on juuri pesty, tuoksua kulkeutuu myös alkometriin puhallusilman ohella. Tällöin mittari saattaa näyttää positiivisen tuloksen. Se ei kuitenkaan ole ongelma, sillä kuljettajan oikea ajokunto saadaan selville vaihtamalla pilliin. Kaukoranta kokeilee pyynnöstämme asiaa. Ruiskutan nestettä tuulilasille, jolloin vieno tuoksu leviää ohjaamoon. Avaan ikkunan ja teemme puhalluskokeen uudelleen: vihreätä näyttää. Leudon talven vaatima pesunesteseos on selvästi liian laimeaa. Tämän jälkeen konstaapeli ottaa koenäytteen asettamalla kupin miltei kiinni tuulilasin ulkopintaan. Tulos on punainen, hetken päästä uudelleen otettu puolestaan vihreä, kun nesteessä oleva alkoholi on jo ehtinyt haihtua taivaan tuuliin. Tarkkuuden puutteesta uutta laitetta ei siis voi syyttää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hyvä vastaanotto Poliisitarkastaja Heikki Ihalainen poliisihallituksesta kertoo, että uusia alkometrejä on tarkoitus hankkia alkuvaiheessa reilut tuhat kappaletta. Vanhat mittarit kulkevat toistaiseksi rinnalla. – Vanhimmat käytössä olevat alkometrit ovat jo parinkymmenen vuoden ikäisiä. Sen lisäksi on Drägerin seulonta-alkometrejä, jotka ovat erittäin tarkkoja mutta aika hitaita käyttää, Ihalainen kertoo ja lisää, että uudet mittarit ovat saaneet pääsääntöisesti hyvän vastaanoton. – Tietyt asiat, kuten tämä lasinpesunesteeseen reagoiminen, tulevat esiin vasta käytössä. Parempi kuitenkin niin, että laite on liian tarkka kuin että se ei reagoisi lainkaan, Ihalainen painottaa. Vaikka uusi laite onkin nopeampi, niin sanottua massapuhallutusta eli tienvarressa tapahtuvaa usean autoilijan ratsiaa se ei juuri nopeuta. Puhallutetun autoilijan lähteminen ja uuden saapuminen puhallutusvuoroon ottaa joka tapauksessa oman aikansa. – Sen sijaan yksittäisen partion työtä uusi laite kyllä nopeuttaa. Käyttömukavuuskin paranee, Ihalainen sanoo. Teksti: Jussi Saarinen Kuvat: Jari Saarentaus Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 24.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Pikkuruinen Suzuki Cappuccino -roadster 23.8.2026 Esittely Suomeen saapuvat Omoda ja Jaecoo sekä “paikallinen autotehdas” Chery niiden taustalla 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 22.8.2026 Huutokauppahelmet Vei Land Roverin Classic-ohjelmalta 2 000 tuntia saada 33 vuotta vanha alkuperäiskorimallin edustaja vastaamaan tätä mallivuoden 2027 Range Rover SV Ultraa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?