23.6.2020 Ajoneuvot Puolen vuoden koeajo: näin paljon Mercedes-Benz A 250 e kuluttaa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Puolen vuoden koeajossa on edetty ensimmäiseen tankkaukseen. Moottorin testissä saatu kulutuslukema ei kuitenkaan kerro koko totuutta. Puolen vuoden koeajo -juttusarjassa on käsitelty Mercedes-Benz A 250 e:n sähköistä toimintamatkaa ja kulutusta erilaisissa käyttötilanteissa.Koeajon keskikulutusta emme kuitenkaan ole paljastaneet. Ladattavan hybridin kanssa se voi olla hyvin harhaanjohtava – tälle autoluokalle on aivan älytöntä ilmoittaa yhtä kulutuslukemaa, sillä kahden voimalinjan, siis poltto- ja sähkömoottorin, takia autolla on kaksi kulutusta.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyEnsimmäinen tankkausNyt lienee kuitenkin syytä tarkastella kulutusta: Mercedes-Benz A 250 e:llä on ajettu kirjoitushetkellä 1 812 kilometriä ja keskikulutus on 2,1 l/100 km. Se on vähän.A 250 e:n mittaristo on varsin mainiosti muokattavissa, ja auto raportoi sekä polttoaineen- että sähkönkulutuksen selkeästi.Näin kaunis lukema ei kuitenkaan ole auton taloudellisen polttomoottorin ansiosta. Piheys perustuu siihen, että 1 812 kilometristä peräti 1 239 on ajettu sähköllä – siis lähes 70 prosenttia. Ajassa mitattuna sähköajon osuus on vielä suurempi: 38 tunnista ja 47 minuutista sähköllä on kuljettu 31 tuntia ja 40 minuuttia. Polttomoottori on on erityiysen pihi sen ollessa sammutettuna!1 812 kilometrin aikana sähköä on kulunut keskimäärin 11,4 kWh/100 km.Pääkaupunkiseudulla pyöriessä pelkällä sähköllä ajettujen matkojen keskikulutus pyörii 16–19 kWh/100 km välissä näin kesähelteillä.Sähköajon osuus ratkaiseeKulutuksen kannalta ratkaisevaa on sähköajon osuus: tässä kohtaa olemme useasti todenneet A 250 e:n loistavan sen yli 60 kilometrin toimintamatkan ja nopean latauksen ansiosta. Autolla on helppo liikkua sähköllä, vaikka omassa käytössäni en voi ladata sitä kotipihassa. Polttomoottorilla ajetut vajaat 600 kilometriä ovat kertyneet pidemmiltä reissuilta, joissa on matkustettu kauas sähköisen toimintamatkan ulkopuolelle.Paljon ajaminen maksaisi?Ajokustannustannukset riippuvat runsaasti latauspaikoista: osa ostoskeskuksista tarjoaa sähköä ilmaiseksi, osa latauspisteistä velottaa energiasta, toiset latausajasta ja kotilatauksen hinnan määrää tietysti sähkösopimus.Jos kaikki lataukset olisi tehty kotipihassa ja sähkösopimus tarjoaisi sähköä siirtomaksuineen hintaan 0,13 e/kWh, olisivat ajokustannukset siis seuraavat: sähköenergiaa on kulunut 11,4 kWh/100 km, mikä 1812 kilometrillä tekee 206,6 kWh. Tämä maksaisi 26,9 euroa. Siihen päälle tulisi bensiiniä 2,1 l/100 km kulutuksella 1812 kilometrin edestä, eli yhteensä 38,1 litraa. Ainoa toistaiseksi tehty tankkaus maksoi 1,42 eur/litra, sillä hinnalla polttoainekulut olisivat 54 euroa.Tällä laskulla sähkö- ja polttoainekulut olisivat yhteensä 80,9 euroa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyHuomaa sähköajon edullisuusTaloudellinen polttomoottori auttaa, mutta tärkeintä on sähköllä ajettujen kilometrien suuri määrä.Laskelmaa ei kannata tuijottaa tarkasti, sillä summa vaihtelee suuresti latauspaikkojen hinnan mukaan. Tärkeää on huomata, että vaikka kilometreistä melkein 70 prosenttia on ajettu sähköllä, ovat laskelman mukaiset latauskustannukset silti vain puolet polttoainekustannuksista.Kuinka paljon enemmän tai vähemmän joku toinen ladattava hybridi sitten kuluttaisi? Se on täysin tapauskohtaista: niin kauan kuin automallin sähköinen toimintamatka riittää kattamaan arkirutiineissa kertyvät kilometrit ja polttomoottori pysyy sammutettuna, pysyvät kulutuslukemat todella pieninä. Toisaalta jos valitsee pienellä akulla varustetun katumaasturin, voi todellisuus olla paljon rumempi.Lomakauden vaikutusNyt lähestyvä lomakausi vie Mercedes-Benzin pois täyssähköisestä arkiajosta. On mielenkiintoista nähdä, miten sen kulutus kehittyy.Lukemia joskus syksyllä katsellessa on hyvä huomioida, että karanteenikevään johdosta ensikuukausina auton matkamittariin kertyi paljon odotettua vähemmän kilometrejä, kun rutiininomaista työmatka-ajoa ei tarvittu. Sen johdosta lomareissujen suhteellinen osuus ajomäärästä tullee olemaan ennakoitua suurempi, ja siten kulutuskin kohoaa normaalia enemmän.Teksti ja kuvat: Lauri Ahtiainen Lue lisää Kaikki artikkelit 19.2.2025 Uutinen Yksi maailman tunnetuimmista ja plagioiduimmasta tavaramerkeistä syntyi 100 vuotta sitten 19.2.2025 Ajoneuvot Škoda Elroq on rantautumassa Suomeen, selkeänä tähtäimenään ensirekisteröintitilaston kärkikymmenikkö 11.2.2025 Ajoneuvot Polttomoottoriautot porskuttavat Suomessa vielä piiiiiitkääään 10.2.2025 Ajoneuvot Volvo EX30 Cross Country on vähän muutakin kuin tuttu sanapari uudessa paketissa 10.2.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Frontera Electric – puristamalla tehty edullinen täyssähköinen perhecrossover, ja ihan hyvä niin 7.2.2025 Ajoneuvot Flexis on Renaultin, Volvon ja CMA CGM:n uusi yhteisyritys, joka on tuomassa Euroopan markkinoille sähköisiä tavara-autoja 2.2.2025 Ajoneuvot Koeistuttu: Xpeng G9 ei pidä kynttilää vakan alla 31.1.2025 Ajoneuvot Koeistuttu: Xpeng G6 – kiinalaisista sähköyrittäjistä kaikkein tuorein haluaa vedota ostajiin teknologiallaan 31.1.2025 Ajoneuvot Koeistuttu: Tesla Model Y ”Juniper” – myyntitykin uudistukset konkreettisesti nähtävillä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 18.2.2025 Autoilu Ida-Liina ja Elias halusivat eroon Teslasta: ”Elon Muskin sekoilu alkoi riittää” 19.2.2025 Kuluttajat Fordin Ecoboost-moottorien jakopääongelmat puhuttavat – Ford on Briteissä myöntänyt massiivisen virheen, Suomessa ei 18.2.2025 Uutinen Ladat kokoontuvat taas Kangasalla – tällä kertaa muistellaan myös Heikki Silvennoista 18.2.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: me kysyimme, te vastasitte – lukijoiden kokemukset Mercedes-Benz W124 -korimallista 19.2.2025 Koeajo Koeajo: Fiat Grande Panda – neljä metriä makeaa elämää 12.2.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Mercedes-Benz tunki 5,5-litraisen V8:n seesteisen B-sarjalaisen keulan alle ja käänsi vedon takapyörille 18.2.2025 Autoilu Ida-Liina ja Elias halusivat eroon Teslasta: ”Elon Muskin sekoilu alkoi riittää” 19.2.2025 Kuluttajat Fordin Ecoboost-moottorien jakopääongelmat puhuttavat – Ford on Briteissä myöntänyt massiivisen virheen, Suomessa ei 14.2.2025 Kuluttajat Land Rover sylki öljyt pihalle pian kaupanteon jälkeen – myyjäliikkeen oli korvattava, vaikka auto oli vanha ja lähes 250 000 kilometriä ajettu 13.2.2025 Käyttötesti Käyttötesti: Volkswagen Tiguan – onko lataushybridin pikalataamisessa mitään järkeä? 4.2.2025 Kuluttajat Tapion vain reilu 400 kilometriä ajettu uusi Volkswagen-sähköauto hyytyi kesken ajon tielle: ”Rekkaa ohittaessa olisi tullut kylmä hiki” 28.1.2025 Kuluttajat Nikon auto kivitettiin lommoille – vakuutusyhtiön mielestä kysymyksessä olikin törmäysvahinko 18.1.2025 Lentokoneet Finnairin kuukausi sitten vastaanottama tuorein Airbus A350 on tuotekehityksen myötä jopa viisi tonnia alkuperäisiä yksilöitä kevyempi 12.2.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Mercedes-Benz tunki 5,5-litraisen V8:n seesteisen B-sarjalaisen keulan alle ja käänsi vedon takapyörille 18.2.2025 Autoilu Ida-Liina ja Elias halusivat eroon Teslasta: ”Elon Muskin sekoilu alkoi riittää”