23.7.2022 Ajoneuvot Sähköauton lataaminen turvallisesti – näin lataat oikein kotona ja mökillä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vakuutusyhtiö If muistuttaa autoilijoita sähköauton turvallisesta lataamisesta koti- ja mökkiolosuhteissa. Samalla kun sähköautot yleistyvät, lataukseen käytettävien latauspisteiden tarve kasvaa. Sähköautoa voidaan ladata omalla kotilatauspisteellä tai julkisilla latauspaikoilla, mutta kesän tullen latausmahdollisuuksia tarvitaan myös kesämökeillä – niin omilla, kuin myös tuttavien mökeillä. Sähköauton lataamiseen liittyvät uudenlaiset käytännöt ovat myös yksi syy sille, miksi moni empii sähköauton hankintaa. Monen sähköautoiluun siirtymistä harkitsevan autoilijan suurin huolenaihe liittyykin usein lataukseen ja kotilatausasemaan. - Huoli on ymmärrettävä, sillä lataukseen liittyvät asiat ovat monelle uusia. Sähköautoiluun jo vaihtaneille asia on arkisempi ja huoletkin sen ympärillä pienempiä, kertoo Ifin ajoneuvovakuutuksista vastaava johtaja Eero Färkkilä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kotilatausasemat vain ammattilaisen kautta Sähköautoilijan kannattaa investoida omaan kotilatausasemaan, joka helpottaa merkittävästi sähköautoilua. Omalla kotilatausasemalla auto saa virtaa helposti ja omasta kotipihasta. If muistuttaa omassa tiedotteessaan autoilijoita kuitenkin siitä, että kotilatauspisteitä koskee omat säännöksensä ja turvallisuusvaatimuksensa. Näitä säädöksiä ja vaatimuksia tulee myös noudattaa, jotta oman sähköauton voi jättää latautumaan kotilatauspisteelle turvallisin mielin. Varmin tapa hankkia turvallinen kotilatauspiste on hankkia latausasema luotetulta toimittajalta. Lisäksi latausasemaan liittyvät sähkötyöt olisi syytä jättää ammattilaisen käsiin. Väärin asennettu latausasema voi aiheuttaa ylikuumenemisen tai tulipalon riskin. Ammattiasentajan myötä voit olla myös varma, että kotilatausasemasi toimii saumattomasti yksiin kotisi muun sähköverkon kanssa. Lisäksi If muistuttaa autoilijoita siitä, että muut kuin kerros- ja rivitaloyhtiön omistamat sähköauton latausasemat kuuluvat laajan kotivakuutuksen piiriin, jolloin vakuutusyhtiö korvaa sille tapahtuvat vahingot. Tämä ei koske pelkästään omakotitaloasujia, vaan esimerkiksi taloyhtiön pysäköintialueelle tai autotalliin omakustanteisesti rakennetut latausasemat kuuluvat henkilökohtaisen kotivakuutuksen piiriin. Lataa pistorasiasta harkiten Sähköautoilijan on myös syytä muistaa, että lämpötolppia tai muita kotitalouspistorasioita ei tulisi lähtökohtaisesti käyttää auton säännöllisen lataukseen, sillä niitä ei ole rakennettu kestämään jatkuvaa suurta virtaa. Tästä syystä kotilatausaseman hankinta on siksi myös paloturvallisuuskysymys. Jos kuitenkin tulee tarve käyttää kodin tai vapaa-ajan asunnon tavallisia kotitalouskäyttöön tarkoitettuja pistorasioita sähköauton tilapäiseen lataukseen, kannattaa tässäkin tapauksessa turvautua sähköalan ammattilaisen apuun. Ammattilainen kykenee tarkistamaan pistokkeiden ja kytkentöjen toimivuuden, sekä sähköjärjestelmien kestävyyden. Kun käytetään tavallista pistorasiaa sähköauton väliaikaiseen lataamiseen esimerkiksi mökkireissun yhteydessä, on suositeltavaa laskea lataustehoa, ettei auton lataaminen vahingossakaan polta sulakkeita. Kotitalouskäyttöön tarkoitettujen pistorasioiden käytössä maltti on valttia. Mikäli et ole varma vanhan pistorasian kyvystä ladata autoasi, kannattaa lataus suorittaa esimerkiksi kauppakäynnin aikana varmasti turvallisella julkisella latauspisteellä. Niin sanottujen voimavirtapistokkeiden kohdalla lataaminen on selvästi nopeampaa, mutta niidenkin yhteydessä kannattaa varmistaa pistokkeiden kunto ja käyttää vain asianmukaisia adaptereita ja latauskaapeleita. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vakuutusyhtiön vinkit sähköauton lataamiseen kotona: Vältä purkkaratkaisuja, ja asennuta kotilatausasema alan ammattilaisen toimesta. Jos käytät kotoa jo löytyvää tavallista pistorasiaa sähköautosi tilapäiseen lataamiseen, pyydä ensin paikalle ammattilainen tarkistamaan, että pistorasia ja muut sähkökytkennät kestävät sähköauton lataamisen aiheuttaman rasituksen turvallisesti. Säilytä latauskaapelia hellästi ja huolella ripustamalla se käytön jälkeen koukkuun tai koriin. Älä anna sen roikkua pistokkeesta, sillä pistoke voi vaurioitua sen jäädessä roikkumaan oman painonsa varaan. Sähköauton latauksen vikaantuessa paloriski ja sähköiskun vaara kasvavat. On siis parasta käyttää ainoastaan auton mukana tulevia ja sen lataukseen sopivia johtoja. Mikäli huomaat sähköauton kotilatauksen aikana jotain epätavallista tai lataus ei toimi, ole yhteydessä ajoneuvon valmistajaan tai muuhun ammattilaiseen, joka voi varmistaa turvallisen lataamisen. Teksti: Rikhard Wacker Lähde: If Lue lisää Kaikki artikkelit 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Talvirenkaat Miten sähköauto vaikuttaa talvirenkaiden valintaan? – Nämä erityispiirteet kannattaa huomioida 25.10.2026 Ajoneuvot Fiat teki Pandinasta tämän näyttävän erikoismallin vain, jotta Italian hallitus ei kaappaisi Autobianchia Stellantikselta, ja mahdollisesti antaisi sitä kiinalaisvalmistajien käsiin 25.10.2026 Koeajo Koeajo: Cupra Raval VZ – ajettavuus ei herätä yhtä paljon tunteita, kuin massasta erottuva ulkonäkö 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 24.10.2026 Matkailuajoneuvot Matkailuvaunun vetäminen sähköautolla – kauanko latureilla joutuu istumaan ja paljonko se maksaa? 24.10.2026 Koeajo Kia EV2 on pieni ulkoa, mutta ajossa kokoaan suurempi 22.10.2026 Koeajo Leapmotor B10 on yhdistelmä tuttua ja erikoista Kiinan malliin 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 26.10.2026 Kuluttajat Opelista irtosi pyörä kesken ajon – yli 2 300 euron riidassa huomio kääntyi korjauslaskun ohjeeseen 28.10.2026 Koeajo Toyota Rav4 on muuten mainio lataushybridi etuvetoisenakin, mutta yhdessä asiassa nelivetoversio on ylivoimainen 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Pyöräily Vilkkuva pyöränvalo? – Ehkä laiton, ehkä ei 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan