13.2.2018 Liikenne Tämä on talvirenkaiden tärkein valintakriteeri – eikä se ole hinta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomalaisten tärkein talvirenkaiden valintaperuste on renkaan jääpito, selviää Trafin kyselytutkimuksesta. Autoilijan tärkeimpiä päätöksiä talvella on oman liikennekäyttäytymisen lisäksi talvirenkaiden valinta. Talvirenkailla on erilaisia ominaisuuksia liittyen pitoon, hankintahintaan, ympäristövaikutuksiin, kulutuskestävyyteen ja meluun liittyen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tärkeimmät kriteerit jääpito ja hinta Tuoreesta Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin teettämästä kyselytutkimuksesta selviää, että tärkein talvirenkaiden valintakriteeri on renkaan pito jäisissä olosuhteissa. Pitokyky jäällä oli kyselyyn vastanneille kuljettajille tärkeämpää kuin renkaan pito märissä olosuhteissa. Trafin mukaan nastarengaskäyttäjät priorisoivat jääpitoa kitkarengaskäyttäjiä useammin ja olivat ehdottomampia tämän yhden ominaisuuden suhteen. Kitkoja käyttävien vastaukset jakaantuivat enemmän, mutta heistäkin suurin osa laittoi jääpidon märkäpidon edelle. Kitkarengaskäyttäjät suhtautuvat suopeammin renkaan ympäristövaikutuksiin hankintahintaan verrattuna. Kuitenkin koko tutkimusjoukosta yli puolet (58 %) asetti mahdollisimman alhaisen renkaan hankintahinnan ympäristövaikutusten edelle. Kitkojen käyttö kasvanut? Kyselytutkimuksen mukaan kitkarenkaiden käyttö näyttää lisääntyneen. Trafi kuitenkin huomauttaa, että kasvanut osuus (19 %) saattaa olla seurausta erilaisesta tutkimusjoukosta. Kyselyn mukaan kitkarenkaiden käyttö on yleisintä Uudenmaan alueella, missä noin joka kolmas (33 %) autoilija käyttää kitkarenkaita. Trafin johtava asiantuntija Outi Ampuja pitää kitkarenkaiden käytön mahdollista lisääntymistä ympäristönäkökulmasta positiivisena asiana. – Tiet ovat osan talvikaudesta sulina ja kitkarenkaisiin verrattuna nastarenkailla ajaminen kuluttaa tienpintaa enemmän, mikä lisää katupölyä. Lisäksi kitkarenkaat aiheuttavat nastarenkaisiin verrattuna vähemmän melua, joka vähentää paitsi liikennemelua ulkona, mutta tekee myös auton ajamisesta miellyttävämpää hiljaisemman sisämelutason vuoksi, Ampuja sanoo. Lähde: Trafi Kuva: Moottorin kuva-arkisto Lue myös: Tarkkana talvirenkaiden hankinnassa Rengasvalmistajan vinkit: näin pidät talvirenkaat käyttökunnossa Goodyear: ”Älä pumppaa jarruja” – kahdeksan vinkkiä turvalliseen talviajoon Omalla autolla ulkomaille? Talvirenkaissa piilee yllätyksen vaara Renkaan kierrätysmaksua vältellään – ”Kun yksi ei maksa, muut maksavat enemmän” Valkoisen helvetin tulos: Nokian Hakkapeliitta R3 on pyöreä paketti kotimaista talvirengasosaamista Nokian Renkaat: Matkailuauton talvikäyttö vaatii kunnolliset talvirenkaat Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 19.6.2026 Liikenne Otathan muut huomioon pysäköidessäsi? 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 18.6.2026 Autoilu K-Lataus aloittaa kumppanuuden St1:n ja Rechargen kanssa – latausverkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa 17.6.2026 Liikenne Autoliiton tilastot: tässä ovat todennäköisimmät syyt sille, miksi matkasi katkeaa juhannusliikenteessä 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?