17.11.2018 Ajoneuvot Testi: Obsession Wax Blizzard Snowfoam – esipesu vaahdolla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Esipesuun käytettävä vaahtopesuaine on äärettömän tärkeä tuote. Obsession Wax Blizzard Snowfoam tarjoaa yhden lisävaihtoehdon valintaan. Ei liene tarpeen paasata esipesun tärkeydestä, sillä ainakin aiemmin Moottorin Autonhoitojuttusarjaa lukeneille asia on tuttu. Obsession Wax Blizzard Snowfoam on yksi vaihtoehtoinen tuote tähän tehtävään. Otimme Blizzardin testiin selvittääksemme sen todelliset kyvyt Kokeilujakson ajankohdasta johtuen saimme suoritettua rankimman mahdollisen testin. Teille on kylvetty jo maantiesuolaa, joka tarttuu inhottavalla tavalla auton helmoihin ja perään. Obsession Wax Blizzard auttaa lian irrottamisessa. Obsession Wax Blizzard Snowfoam on vahaturvallinen esipesuaine. Ainoa pakkauskoko on 500 millilitraa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Obsession Wax Blizzard Obsession Wax on, vuonna 2013 perustettuna, varsin tuore tekijä. Manchesterissa toimiva perheyritys on tunnettu ennen kaikkea vahoistaan. Nykyään valikoima kattaa paljon muutakin ja siten valikoitui kokeiluun myös tämänkertainen testattava tuote. Erittäin tiivistetty Blizzard Snowfoam on hyvä annostella mitalla, jotta laimennoksen saa osumaan kohdalleen. Obsession Wax Blizzard Snowfoam on vahaturvallinen suojatun maalipinnan esipesuun tarkoitettu vaahtoava esipesuaine. Sen käyttö vaatii valmistajan mukaan vaahdottimen ja painepesurin. Tästä syystä emme edes kokeilleet tuotetta sumutinpullosta tai painepullosta levitettynä. Ostaminen on yksinkertaista, sillä pakkauskokoja on vain yksi. Noin 20 euroa maksava pullo on kooltaan 500 millilitraa. Litrahinta kuulostaa hurjalta, mutta Blizzard Snowfoam on erittäin voimakkaasti tiivistetty tuote. Litraiseen vaahdottimen pulloon lisätään 20-30 millilitraa pesuainetiivistettä lämpimän veden kera, jonka jälkeen tarvittava säätö tehdään itse vaahdottimesta. Valmistaja ohjeistaa lisäämään litran vaahdotinpulloon noin 20-30 millilitraa tuotetta ja loput lämmintä vettä. Tämän jälkeen itse vaahdotin laimentaa luonnollisesti tuotetta vielä ainakin kymmenkertaisesti maalipinnalle, joten lopullinen seos on karkeasti arvioituna luokkaa 0,2 prosenttia eli laimennossuhteena hurja 1:500. Valmistaja arvioi lopulliseksi seossuhteeksi 1:2000 ja jo tässä kohti mietityttää kuinka hyvä pesuteho näin on mahdollista saavuttaa. Tavallisesti allekirjoittaneella kuluu noin 1-2 desilitraa esipesuainetta ja Blizzardin tapauksessa noin 2 desilitraa valmiiksi laimennettua seosta. Itse pesuainetta on tässä määrässä vain 6 millilitraa, joten pesukerran hinnaksi muodostuu noin 25 senttiä. Kalliilta kuulostanut Obsession Wax Blizzard osoittautuukin siis hyvin edulliseksi. Tuotteen haju ei häiritse pestessä ja vaahto on laimennoksesta huolimatta paksua. Testissä Ensimmäisenä purkin avattuaan huomaa etovan kemiallisen hajun. Se ei ole kovin voimakas eikä häiritse käytössä, mutta varjopuolena ei myöskään pääse nauttimaan miellyttävästä tuoksusta. Toisille asia on tärkeä ja toisia se ei kiinnosta vähääkään, joten emme takerru asiaan sen kummemmin. Vaahto tarttuu hyvin pintaan ja valuu hitaasti pois. Vaahdon koostumuksesta ei löydy kritisoitavaa. Käytössä tuote vaahtoaa hyvin laimennoksesta huolimatta. Vaahto on runsasta, mutta ei tarpeettoman paksua. Se tarttuu hyvin maalipintaan ja valuu hitaasti alaspäin kuljettaen likaa mukanaan. Likaakin pinnasta irtoaa, sillä maahan valuva pesuaine on värjäytynyt ruskean sävyihin. Ongelma on, se kaikista tärkein, pesuteho. Kuten kaikilla tähän asti testatuilla voimakkaasti laimennettavilla esipesuaineilla, pesuteho jää kauaksi kärjestä. Aiemmin testissä ollut Bilt Hamber Auto-foam on tähän nähden ylivertainen pesijä. Kesän hiekkapölyt Obsession Wax Blizzard vie kyllä mukanaan, mutta talvella teille kylvettävä suolaliuos ei irtoa mainittavalla tavalla edes varsin tuoreeltaan hyvin suojatulta pinnalta. Kesäpesuihin Obsession Wax Blizzard voi siis tarjota edullisen vaihtoehdon, mutta viimeistään näihin aikoihin on syytä siirtyä parempaan. Huolellisen huuhtelun jälkeen on havaittavissa, että tuotteen pesuteho ei edusta parasta luokkaa ainakaan talvisen suolaliuoksen suhteen. Toisaalta esipesuaine ei kuitenkaan riitä puhdistamaan pintaa sataprosenttisen puhtaaksi. Ehkä siis kesälläkin kannattaisi käyttää parasta mahdollista esipesuainetta, jotta pinta on mahdollisimman puhdas jo ennen pesuvälineellä koskettamista. Jokainen löytänee itselleen soveltuvan kompromissin maalipinnan hätävarjelun ja kustannuksissa säästämisen väliltä. Teksti ja kuvat: Henri Posa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 15.4.2026 Ajoneuvot Kaupunkimaistiainen: BYD Atto 2 – ainakin varustelistan ruksiminen ja parkkeeraus on tehty helpoksi 15.4.2026 Ajoneuvot Porsche 911 GT3 S/C – miltä kuulostaisi 510 hevosvoimaa yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja kyllä, rättikattoon? 12.4.2026 Ajoneuvot BMW aikoo irrottaa jopa 750 kilometriä toimintamatkaa tulevasta vety-iX5:stään akun asettelua mukailevan vetysäiliöratkaisunsa avulla 9.4.2026 Testit Vertailimme 6 erilaista autoimuria – Temu-tuotteista premium-merkkeihin asti 9.4.2026 Uutinen Tesla jatkaa ykkösenä – sähköautot vetävät nyt autokauppaa Suomessa 7.4.2026 Euro NCAP Tiedätkö mitä nämä lyhenteet tarkoittavat? Ajoavustimien aakkossoppa esittelyssä 4.4.2026 Ajoneuvot Mazda Luce saa pian yksiselitteisen kaiman Ferrarista, mutta nämä autot ovatkin salaa toistensa kaimoja 2.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz Steer-by-wire – sähköinen ohjaus, joka päihittää monet “oikeat” ohjaukset 2.4.2026 Autonhoito Näissä paikoissa on pian mahdollisuus saada autollesi ilmainen tuulilasin kuntotarkastus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 14.4.2026 Koeajo Koeajo: Kia EV2 – alle 30 000 euron sähköautot ovat jo ihan oikeita autoja 14.4.2026 Laivat Tallink ulosvuokraa Superfast IX:n vain vuoden Itämeren-komennuksen jälkeen, koska se ei ole täysin sopiva Paldiski-Kapellskär-reitille 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 13.4.2026 Päivän kuva Tunnistatko kuvan perhefarmarin? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 8.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – ei täysiverinen farmari, silti porrasperää monipuolisempi 8.4.2026 Uutinen Näin pysäköinnissä todistustaakka siirtyi auton omistajalle – yksityinen pysäköintiala ilakoi selkeytystä 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin