25.12.2019 Ajoneuvot Tiedät heti mikä – mutta mitä Toyotan logo todella tarkoittaa? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Punainen väri ja sisäkkäiset ovaalit kertovat heti, mistä autovalmistajasta on kyse. Toyotan logo on kuitenkin yhtiölle tyyliin täynnä harkittuja yksityiskohtia. Urbaanilegenda Esson baarista kertoo, että Toyotan 1989 käyttöön otettu logo koostuu kirjaimista T, O, Y, ja A. Se ei kuitenkaan ole logon varsinainen selitys, vaikkakin Toyotalla on suhtauduttu lempeästi myös tähän teoriaan. Toyoda-suvun merkkihistoria lähtee itseasiassa vielä reilusti kauempaa. Kutomakoneita valmistavana tehtaana aloittanut Toyodan perheyritys ryhtyi 1933 autojen valmistukseen Kiichiro Toyodan innostuksesta. 1935 alkanut liiketoiminta kaipasi kuitenkin uutta logoa ja 1936 järjestettiin äänestys parhaasta uudesta merkistä. 27 000 ehdotuksesta voittanut ehdokas oli Japanin katakana-kirjoitusjärjestelmällä kirjoitettu versio Toyodasta ympyrän sisällä. Sukuun avioliiton kautta saapunut Rizaburo Toyoda kuitenkin ehdotti, että nimen voisi kirjoittaa muotoon Toyota. Tällöin logo olisi yksinkertaisempi visuaalisesti ja äänteellisesti, ja se kirjoitettaisiin kahdeksalla siveltimenvedolla, luvun ollessa onnekas Japanissa. Toyotan arveltiin olevan myös ulkomaalaisille helpompi sana. Samalla Toyota teki pesäeron sukunimeen Toyoda, joka nimi tarkoittaa "hedelmällisiä riisipeltoja". 1937 uusi nimi ja "TEQ"-logo otettiin käyttöön ja samoihin aikoihin perustettiin Toyota Motor Company. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Entäs ne rinkulat? Viiden vuoden työskentelyn jälkeen Toyota otti käyttöön sittemmin ikoniseksi muodostuneen kolmiympyrälogonsa vuonna 1989. Ensimmäisen kerran uusi logo nähtiin ikonisen Lexus LS400:n (Lexuksen syntymäjuttu Moottorissa 12/2019) Japani-version Toyota Celsiorin keulalla vielä samana vuonna. Aiemmin tuttua punaista tekstilogoa käyttänyt Toyota halusi erottautua Lexuksesta sisarmerkin lanseerauksen yhteydessä. Samalla Toyota juhlisti 50-vuotista taivaltaan uudella logolla. Ei Lexus vaan Toyota. Celsior oli LS400:n kotimarkkinaversio. Kolmen sisäkkäisen ympyrän, tai tarkemmin ovaalin, tarkoituksena on symboloida lukuisia asioita. Sisäympyrät symboloivat asiakkaan sydäntä ja Toyotan sydäntä, risteävän alueen merkitessä yhteistä etua. Samalla ne muodostavat risteyskohdassaan kirjaimen T, sekä autoa symboloivan ohjauspyörän. Uloin ovaali on maailma, joka syleilee Toyotaa. Taustan tyhjä tila on sekin täynnä tarkoitusta, sillä sen edustamat arvot ovat Toyotan toiveet asiakkaille: laatu, arvo, ajamisen ilo, innovaatio, turvallisuus sekä vastuu ympäristö- ja sosiaalikysymyksissä. Eivätkä tässä ole vielä kaikki yksityiskohdat. Jokainen ympyrä on tehty eri viivanpaksuudella, viitaten jälleen japanilaiseen kalligrafiakulttuuriin. Lisäksi eräs logon suunnitteluvaatimuksista oli, että se on symmetrinen, jotta logo näyttäytyy oikein myös taustapeileissä. Logon tavoitteena oli myös erottautua muista autovalmistajista sekä antaa mahdollisuus havaita "Toyotan saapuminen" jo hiukan kauempaa. https://www.youtube.com/watch?v=mtJZpu9seJc Teksti: Aake Kinnunen Kuvat: Toyota Lue lisää Kaikki artikkelit 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?