9.9.2019 Ajoneuvot Vihdoin täällä: Volkswagen ID.3 lupaa sähköä massoille Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volkswagen ID.3 lupailee saksalaisvalmistajan siirtyneen kohti sähkövaloa dieselin pimeydestä. Odotukset ovat suuret, sillä VW ID.3 pyrkii tuomaan sähköautoilun saavutettavammalle tasolle. Volkswagen ID.3 on saksalaisyhtiön todellinen vastaus sähköautoilun haasteisiin. Auto perustuu syksyllä 2016 esiteltyyn I.D.-konseptiin, joka oli valmistajan ensimmäinen pelinavaus Dieselgate-ongelmien jälkeiseen maailmaan. Tehtaan mukaan ID.3 on Volkswagenin kolmas vallankumous Kuplan ja Golfin jälkeen, joten mallin merkitystä on vaikea liioitella. Vaikka Volkswagen on ollut täyssähköautojen segmentissä edustettuna jo aiemmin esimerkiksi e-Golfin muodossa, on ID.3 ensimmäinen varta vasten sähköautoksi suunniteltu VW. MEB-pohjarakenteen ansiosta onkin pyritty saamaan muun muassa painopiste alhaiseksi lattian alle sijoitetulla akulla ja panostamaan auton matkustamotiloihin suhteessa sen ulkomittoihin. Auto tulee myyntiin kolmella eri akkukapasiteetilla. WLTP-syklillä mitattuna toimintamatkat ovat 330 km (45 kWh), 420 km (58 kWh) ja 550 km (77 kWh), joista ensimmäisenä nähdään keskikokoinen akku. Taka-akselilla olevan sähkömoottorin huippuvääntö on 310 newtonmetriä. Suomessa autosta on varattavissa runsaasti varusteltu ja keskikokoisella akulla varustettu ID.3 1st -erikoismalli. Erikoismalli on ladattavissa 100 kW:n huipputeholla sopivilla pikalatausasemilla. Erikoismallin teho on 150 kW (201 hv) ja sen huippunopeus on 160 km/h. Lisäksi tarjolla on runsaammin varusteltu ID.3 1st Max -erikoiserä. Sisätiloissa Volkswagen ID.3 suosii hipaisukytkimiä ja digitaalinäyttöjä. Sisätilat ovat ensipuraisulla hiukan Golfia suuremmat ja litteähkön takaistuimen reisituki on hyvä. Auton uuden ajan ilme ja eräänlainen kepeys vakavahenkiseen Golfiin verrattuna välittyy myös sen sisustassa. Volkswagen ID.3:n konseptijuurista kertovat auton polkimissa olevat Play- ja Pause-kuviot. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uusi aika, uusi logo Samalla Volkswagen esitteli uuden brändi-ilmeen ja uuden logon, jossa W ei enää kosketa logon kehää. Uusi logo on litteä ja kontrastikas digitaalista käyttöä ajatellen, kuten aiemmin uutisoimme. Teksti: Aake Kinnunen Kuvat: Lauri Ahtiainen, Volkswagen Lue lisää Kaikki artikkelit 2.5.2024 Uutinen Autojen ensirekisteröinnit pahasti jäljessä viime vuodesta 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 1.5.2024 Ajoneuvot Tiesitkö, että halvimmillaan täyssähköisen Bugattin puikkoihin pääsee vain noin 30 000 eurolla? 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia – ”järjettömän tehokas” EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 27.4.2024 Liikenne Suomalaisten tyytyväisyys joukkoliikenteeseen on noussut – takseihin päinvastoin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 2.5.2024 Esittely Koeistuttu: Renault Symbioz – ehkä kaikkien perheautojen ei sittenkään tarvitse olla sähköautoja 2.5.2024 Koeajo Koeajo: Mazda CX-30 – kompakti crossover tyylikkäällä ulkomuodolla 3.5.2024 Lentokoneet LATAM:in lennon 800 alustava raportti julki - voiko lentoemännän väärä napinpainallus syöstä Boeing 787 Dreamlinerin syöksyyn? 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt