Jälkipyykit dieselissä: VW:n Diess, Pötsch ja Winterkorn syytteeseen markkinamanipulaatiosta

Braunschweigin syyttäjä on nostanut syytteen Volkswagenin ylintä johtoa kohtaan markkinamanipulaatiosta. Syyttäjänviraston mukaan VW:n johtajat jahkailivat dieselhuijausskandaalin paljastamisen kanssa.

Dieselgate-päästöhuijausskandaalin puinti eri oikeusistuimissa jatkuu jälleen. Braunschweigin syyttäjänvirasto on nostanut nyt kanteen, jossa vaaditaan Volkswagenin syksyn 2015 ylintä johtoa vastuuseen markkinamanipuloinnista.

Erityisen ikäväksi syytteen tekee väite, että ainakin Volkswagen-ryhmän silloinen pääjohtaja Martin Winterkorn, silloinen Volkswagen-merkin johtaja ja nykyinen VW-ryhmän pääjohtaja Herbert Diess ja VW:n hallintoneuvoston puheenjohtaja Hans Pötsch ovat tavanneet jo ennen Dieselgaten paljastumista.

Syyttäjän mukaan kolmikko tapasi jo 27. päivä heinäkuuta 2015, aiheenaan dieselskandaalin hoito, kun Dieselgate julkistettiin Volkswagenin puolelta 22. päivä syyskuuta 2015. Tätä aiemmin, 18. syyskuuta, Yhdysvaltain ympäristövirasto EPA oli tullut julkisuuteen omilla löydöillään, pakottaen Volkswagenin toimimaan.

Syyte koskee markkinamanipulaatiota, sillä Dieselgaten jälkeisinä päivinä Volkswagenin osakkeen arvosta suli 37%. Jos ongelmista olisi kerrottu sijoittajille ajoissa, he olisivat joko välttäneet osakkeen hankkimista tai myyneet osakkeet aiemmin.

Volkswagenin hallintoneuvoston johtoryhmä on selvittänyt ylimääräisessä kokouksessa syytteiden vaikutusta Herbert Diessin asemaan. Diessin lakimiesten mukaan hän pitää asemansa toimitusjohtajana ja hän puolustautuu oikeusteitse. Juristien mukaan Diess saapui Volkswagenille vasta heinäkuussa 2015, eikä hän sen takia voinut arvata, että dieselongelmilla olisi merkitystä arvopaperimarkkinoilla. Johtoryhmä arvioi tänään, että Volkswagen ei edelleenkään laiminlyönyt ilmoittamisvelvollisuuttaan sijoittajia kohtaan yhtiön hallussa syksyllä 2015 olleiden faktojen pohjalta.

Winterkorn astui vapaaehtoisesti syrjään Volkswagenin pääjohtajan tehtävistä Dieselgaten paljastamisesta seuraavana päivänä, 23. päivä syyskuuta 2015. Marraskuussa 2015 hän jättäytyi sivuun myös Audin johtotehtävistä. Alkuvuodesta 2017 Winterkorn kertoi syyttäjälle, että ei tiennyt dieseleihin liittyvistä päästöhuijauksista muuta Volkswagenia aiemmin.

Volkswagenin hallintoneuvosto kokoontui keskiviikkona ylimääräiseen kokoukseen, jossa Pötsch ja Diess saivat hallintoneuvoston luottamuksen, eivätkä he joudu jättämään tehtäviään syytteiden takia.

Lähde: Automotive News Kuvituskuvat: Moottorin arkisto

Lue myös:

• Sijoittajat suivaantuivat dieselgatesta: VW:lle 9,2 miljardin korvausvaatimus
• Audin takaraja dieselgate-sotkussa lähestyy: viimeiset autot korjattava 26. syyskuuta
• Audin entinen toimitusjohtaja Stadler syytteisiin dieselhuijauksesta
• Ajatuksia autoista: ID.3:sta piti tulla synninpäästöauto, Volkswagen pakotti sen ikoniksi

Lue lisää

Kaikki artikkelit

2.12.2024

• Ajoneuvot

Jollain tuli mitta täyteen – Carlos Tavares eroaa välittömästi Stellantiksen toimitusjohtajan paikalta

2.12.2024

• Moottoriurheilu

Secto Rally Finland julkisti kovat luvut: reilut 20 miljoonaa euroa ja yli 260 000 kävijäkokemusta

2.12.2024

• Ajoneuvot

Uusi Audi Q5 Sportback on todennäköisesti omassa genressään harvinaisen monen mieleen

1.12.2024

• Ajoneuvot

Maserati GranTurismo 110 Anniversario juhlii atrainmerkkiä jatkuvista tuotantotauoista huolimatta

30.11.2024

• Uutinen

Lotukselle lataushybridejä hiipuvassa sähkökysynnässä – ja samalla vältetään tuontitullit

29.11.2024

• Uutinen

Helsingin huoltotunneli ajokäyttöön, ydinkeskustan saavutettavuus kohenisi, linjaa Helsingin seudun kauppakamari

29.11.2024

• Uutinen

Nissan kriisin kourissa: ”meillä on 12-14 kuukautta aikaa”

29.11.2024

• Uutinen

Porsche vastaa hiipuvaan sähköautokysyntään uusilla polttomoottorisuunnitelmilla

28.11.2024

• Ajoneuvot

Kiinalaiset tulevat! – Vai tulivatko sittenkään? – Selvitimme kiinalaismerkkien ensirekisteröinnit