Yamaha uudistaa A2-luokan MT-03 -nakumallin

Perustekniikka pysyy ennallaan ulkonäön ja jousituksen kokiessa uudistuksia.

Yamahan MT-nakumallisto lanseerattiin vuonna 2013, kun estradille ajettiin kolmisylinterinen MT-09. Sen jälkeen mallisto on laajentunut ja se käsittää nykyään viisi eri kokoluokkaa alkaen 125-kuutioisesta ja päätyen 1000-kuutioisiin malleihin. MT-mallien suosio on ollut huikea, sillä Yamaha MT -moottoripyöriä on myyty kuuden vuoden aikana Euroopassa jo yli 240 000 kappaletta. Aggressiivisesta ”Dark Side of Japan” -asenteesta tunnetuista malleista edellisen uudistuksen koki 700-kuutioinen MT-07 ja nyt uudistusvuorossa on A2-korttiluokan MT-03.

USD-teleskooppi korvaa perinteisen etuhaarukan

Vuonna 2016 lanseerattu ja siitä lähtien käytännössä muuttumattomana pysynyt MT-03 on Yamahan suunnitteluosastolla saanut terästystä ulkonäköönsä kaudeksi 2020. Aggressiivisuutta on haettu terävöittämällä muotoja ja leventämällä polttoainetankin katetta sekä uudistamalla ilmanohjainten muodot. Uutta ilmettä antaa myös led-ajovaloja kehystävät uudet parkkivalot.

MT-03 -mallissa aikaisemmin käytetty 41-millinen perinteinen etuhaarukka on saanut väistyä uuden 37-millisen USD-teleskoopin tieltä. Etujousituksen ja vaimennusten asetukset on samalla uudistettu. Jotta kokonaisuus säilyisi tasapainoisena, on takapäähän vaihdettu jäykempi jousi ja uusittu iskunvaimennuksen perusasetukset.

Parannusta kuljettajan ympäristöön

Hienosäädetyn ergonomian luvataan parantavan ajoasentoa ja -tuntumaa. Mittariston LCD-näyttö on päivitetty ja valikon toiminnot on muokattu entistä helppokäyttöisemmiksi.

Kaksisylinterisen rivimoottorin teho- ja vääntölukemat ovat säilyneet ennallaan. Samoin muuttumattomana on säilytetty teräsputkirakenteinen runko, jossa moottori toimii osana kantavaa rakennetta. Uusi Yamaha MT-03 on saatavilla kolmena eri värivaihtoehtona: Ice Fluo, Icon Blue ja Midnight Black. Vuoden 2020 malli on saatavilla Yamaha-jälleenmyyjillä joulukuusta 2019 alkaen.

Moottori: kaksisylinterinen, nestejäähdytteinen rivimoottori, 321 cc
Teho: 30,9 kW (42 hv) / 10 750 r/min
Vääntö: 29,6 Nm / 9000 r/min
Voimansiirto: märkä monilevykytkin, 6 vaihdetta, ketjuveto
Istuinkorkeus: 780 mm
Akseliväli: 1380 mm
Tankin tilavuus: 14 litraa
Paino tankattuna: 168 kg

Teksti: Janne Huhtala, Kuvat: Yamaha