3.7.2021 Ajoneuvot Yli 800hv E-Legend EL1 -sähköauto – varastettu nimi ja muoto miljoonalla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audilta ja Peugeotilta häpeilemättömästi lainaileva E-Legend EL1 on yli 800-hevosvoimainen täysin uuden merkin sähköauto. Täysin uuden merkin, täysin uusi sähköauto on melkoinen pommi tyhjästä. E-Legend EL1 lupailee lähes miljoonalla eurolla suurta suorituskykyä. Teknisinä arvoina puhutaan noin 400 kilometrin toimintamatkasta sekä kiihdytyksestä paikaltaan 100 kilometrin tuntinopeuteen 2,8 sekunnissa. Tehoa on 600 kilowattia. Se lainailee, tai varastaa, häpeilemättä nimensä Peugeotin upealta e-Legend-konseptiautolta ja ulkomuotonsa ilmiselvästi vanhoista Audi Quattro -malleista – kuten S1-ralliautosta. Toisaalta edellä mainitut autonvalmistajat eivät ole itse saaneet mitään näin näyttävää tuotantoon, joten ehkä jonkun on aika. Jäämme odottamaan johtaako tämä tarina vielä oikeuteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy E-Legend EL1 Rallista ulkokuoreensa vaikutteita saanut nelivetoinen coupé lupailee pystyvänsä kiertämään Nürburgringin Nordschleifen 20,8 kilometrin mittaisen moottoriradan suorituskykyyn keskittyvässä Sport Plus -ajotilassa. Tämän mahdollistaa 90 kilowattitunnin akusto, jonka pitäisi siis siivittää auto 400 kilometrin toimintamatkaan. Sen sähkömoottorit tuottavat neljälle pyörälle 600 kilowattia, eli yli 800 hevosvoimaa. Sähköautolle tämän luvattu 0–200km/h alle 10 sekunnissa on varsin vaikuttava lukema sekin. Auton omamassakin on suuren akun omaavalle sähköautolle siedettävä 1 680 kilogrammaa, jonka on osin mahdollistanut muun muassa hiilikuitulujitteisen muovin runsas käyttö. Auton hiilikuitumonokokki on yhtiön mukaan jo hyväksi todettu, vaikka toimittajaa ei olekaan nimetty. – E-Legendin tavoite on siirtää analoginen ajokokemus nykymaailmaan, kertoo yhtiö tiedotteessaan. Vannekoko on edessä 19- ja takana 20-tuumaa ja alusta tulee olemaan säädettävää mallia. Keulan ja perän valot on toteutettu nykytrendin mukaan led-teknologialla. Sisätilojen suunnittelu on vielä osin kesken, mutta muotoja voi hieman arvailla mallinnetuista kuvista. Varusteiksi on luvattu ainakin tietoviihdejärjestelmää liitettävyyspalveluilla, ilmastointia sekä peruutuskameraa. Samalla vihjataan, että tämä ei suinkaan ole tien loppu. Tuore firma lupailee kahta muutakin 30 kappaleen erään rajattua rallista vaikutteita hakenutta mallia joskus tulevaisuudessa. – Kehityksensä ensimmäisessä vaiheessa tätä autoa liikuttaa 600 kilowatin tehoiset sähkömoottori ja se on puettu legendaarisen ralliaikakauden vastuttamattomaan pukuun, sanoo Elegend AG. Vain 30 kappaletta tullaan valmistamaan ja lähtöhinnaksi on ilmoitettu 890 000 euroa ennen veroja. Onneksi autoveromme on hieman suopeampi täyssähköautoille, mutta jo pelkän arvonlisäveron muodostama summa on merkittävä. Kuvat ja lähde: Elegend Lue lisää Kaikki artikkelit 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 19.8.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB 250+ – tilava katumaasturi tarjoaa pehmeät kyydit 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä?