Yli kymmenen prosenttia suomalaisista ottanut turvallisuusriskin kuusen kuljetuksessa

Suurin osa suomalaisista suosii joulukuusen kuljetuksessa turvallisia metodeja. Yli kymmenes kuitenkin tunnustaa kuljettaneensa kiinnittämätöntä kuusta takapenkillä, joka on huomattava turvallisuusriski kolarin sattuessa.

Joulun lähestyessä monen suomalaisen traditiona on hakea joulukuusi. Kolarikorjaamo Autoklinikan kyselystä selviää, että suurin osa kuljettaa joulukuusensa kotiin mieluiten joko perävaunussa tai auton katolla.

Osa kuitenkin kuljettaa kuusen mielellään myös auton takapenkillä, 14 prosenttia kyselyyn vastanneista on myös ottanut turvallisuusriskin kuljettamalla kuusta auton sisätiloissa ilman kiinnitystä.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Melkein joka toinen suosii perävaunua

Lähes puolet (44 prosenttia) kuitenkin kertoo mieltävänsä kuusen perävaunussa kuljettamisen ykkösvaihtoehdoksi. 19 prosenttia sitoisi kuusen auton katolle kiinni ja 18 prosenttia hakisi havupuun pakettiautolla. Joka viidennes sulloisi kuusen tavaratilaan. Suksiboksissa tai takapenkillä kuusta kuljettaisi minimaalinen osuus, yhteensä neljä prosenttia.

Kuitenkin 14 prosenttia kyselyyn vastanneista tunnustaa kuljettaneensa joskus joulukuusta auton sisätiloissa vailla minkäänlaista kiinnitystä. Miesten keskuudessa osuus on keskiarvoa suurempi, 18 prosenttia myöntää ottaneensa kyseisen turvallisuusriskin.

Kiinnittämätön kuusi voi tehdä hurjaa jälkeä

Kiinnittämätön joulukuusi on turvallisuusriski riippumatta siitä onko se haettu kaupasta vai suoraan metsän siimeksestä.

– On hyvä nähdä, että suurin osa suomalaisista haluaa huolehtia kuljetuksen turvallisuudesta myös joulukiireiden aikaan. Parhaiten säästyy murheilta hyödyntämällä kuusenhakureissulla peräkärryä tai kattotelinettä, ja kaikissa tapauksissa tärkeintä on sitoa kuorma kiinni huolella. Eritoten, mikäli kuusi on tarpeeksi pieni auton matkustamoon tai tavaratilaan, sillä irtonainen kuusi voi tehdä äkkipysähdyksen sattuessa hurjaa jälkeä, Autoklinikan Pentti Oksanen huomauttaa.

Lähde: Autoklinikka Kuvituskuva: Moottorin arkisto