14.11.2016 Ajoneuvot Zero-sähkömoottoripyöriin lisää vääntöä ja pidempi toimintasäde Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Zero 2017 -malleissa on lisävoiman lisäksi toistakin merkittävää ominaisuutta parannettu - akuilla on jatkossa viiden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta. Tänä vuonna Suomeen saapuneet Zero-sähkömoottoripyörät kokevat muutaman merkittävän parannuksen kaudelle 2017. Akkuja on kehitetty jykevimmäksi ja luotettavammaksi, ja valmistaja myöntääkin niille jatkossa viiden vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta. Zeron ilmoituksen mukaan akut on käytännössä suunniteltu kestämään koko moottoripyörän eliniän. Samalla tehoa ja vääntöä on kasvatettu, mallista riippuen väännön lisäys on jopa 19 prosenttia ja tehonkasvu jopa 11 prosenttia. Tehokkaimpien Zero SR ja DSR -mallien vääntölukemaksi ilmoitetaan 146 newtonmetriä. Valmistajan mukaan se on enemmän kuin missään 1000-kuutioisessa bensiinikäyttöisessä sporttipyörässä. Tuo Zeron vertaus kuulostaa jopa vähän vaatimattomalta, sillä väännössä eroa Zeron hyväksi on vähintään 30 newtonmetriä. Käytännössä perinteisessä polttomoottorissa tarvitaan noin 1300 kuutiosenttimetrin iskutilavuus, ennen kuin on asiaa samoille vääntölukemille. Lisääntyneestä tehosta ja väännöstä huolimatta myös toimintamatkat ovat parantuneet. Pitkää toimintasädettä halajaville sopivin malli on ZF13.0 Power Tank -varustuksella, jolloin toimintasäde yhdistelmäajossa (kaupunki + maantie) on 217 kilometriä. Kaupunkiajossa yhdellä latauksella selviää selvästi pidemmälle. Zeron mukaan nyt ilmoitetut toimintamatkat ovat sähkömoottoripyörämarkkinoiden pisimmät. Jos taas haluaa kevyempää ajettavuutta kaupunkiin, niin uusissa Zero S ja Zero DS ZF6.5 -malleissa on pienemmät ja kevyemmät akut, jotka samalla sallivat paremman tavarankuljetuskapasiteetin. Niiden 11 kilowatin teho tarkoittaa, että kuljettamiseen riittää 16 vuoden ikä ja A1-ajokortti. Kolmas Zeroihin tehty muutos koskee ulkonäköä. Uudet maalaukset parantavat Zerojen ulkonäköä antaen niille samalla eksklusiivisemman leiman. Saatavilla on myös ilmainen mobiilisovellus, jolla moottorin vääntöä ja huippunopeutta voidaan säätää, eli käytännössä rajoittaa. Sähkömoottoripyörät tekevät vasta tuloaan markkinoille. Niiden suurimpia etuja ovat äänettömyys, hyvä vääntö sekä käytön edullisuus. Energiankulutus vastaa noin yhden sentin kustannusta kilometriä kohden. Lisäksi akut ovat huoltovapaita. Teholtaan uusimmat sähkömoottoripyörät kilpailevat jo tasapäisesti polttomoottorikäyttöisten moottoripyörien kanssa. Kun toimintamatkakin lähenee jo perinteisten moottoripyörien toimintasädettä, on sähkömoottoripyörä koko ajan varteenotettavampi vaihtoehto markkinoilla. Kesken viime kauden maahan saapuneita Zero-sähkömoottoripyöriä on tähän mennessä myyty yhteensä kymmenen kappaletta. Suosituin on ollut malliston tehokkain SR13.0 -malli, joita on toimitettu asiakkaille viisi kappaletta. Uusi Zero 2017 -mallisto esitellään Suomessa yleisölle MP17-näyttelyssä Helsingin Messukeskuksessa helmikuun ensimmäisenä viikonloppuna. Linkki Zero Motorcyclesin YouTube-videoon: Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Zero Motorcycles Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä 31.5.2026 Ajoneuvot Ferrari Luce on auto, joka sai sveitsiläisetkin puolueellisiksi – huomasitko jo, kuinka nerokkaat tuulilasinpyyhkijät siinä on? 30.5.2026 Ajoneuvot Soul Red Crystal herättää kanssaihmisissä paljon ihastusta – se syntyi, kun Mazda halusi saada konseptiautojen väriloiston tuotantoautoihin 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 29.5.2026 Sähköautot Tässä on uusi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – V8 kummittelee sähköauton uumenissa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km