12.8.2021 Ajoneuvot Alfa Romeo täyssähköiseksi 2027 – jo viides Stellantikselta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Sitten saadaan Alfa Romeo täyssähköiseksi 2027. Stellantis jatkaa sähkövuosilukujen julkaisua hurjalla tahdilla, sillä tämä oli jo viides laatuaan. Tuoreimpana lisäyksenä Stellantiksen sähköistymisstrategiaan lisätään vuonna 2027 Alfa Romeo täyssähköiseksi. Asiasta uutisoi Automotive News Europe. Viisi Stellantiksen 12 olennaisesta brändistä on jo julkistanut siirtyvänsä täysin sähköiseksi. Näistä Fiat, DS, Lancia ja Opel ovat olleet jo aiemmin tiedossa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Alfa Romeo täyssähköiseksi Alfa Romeo tulee myymään vain täyssähköisiä autoja Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Kiinassa vuodesta 2027 eteenpäin. Lähteenä toimii Stellantiksen puolivuosikatsauksen yhteydessä nähty esitelmä. Stellantiksen kaikki premiumimpaan luokkaan tähtäävät brändit (Alfa Romeo, DS ja Lancia) tulevat täyssähköistymään. DS aikoo tuoda markkinoille täysin uusia malleja vain täyssähköisenä vuodesta 2024 eteenpäin, mutta sitä ennen esitelllyt polttomoottorimallit toki jatkavat rinnalla myynnissä elinkaarensa loppuun. Lancia aikoo esitellä vain täyssähkömalleja vuodesta 2026 eteenpäin. Tämä kolmikko liittyy Stellantiksen täyssähkösuunnitelmissa suuremmalle markkinalle suunnattujen Fiatin ja Opelin koplaan, jotka ovat jo ehtineet julkaista sähköistymissuunnitelmansa. Kuitenkin kaikista edellä mainituista juuri Alfa Romeo täyssähköiseksi lienee kaikkein suurin uutinen. Brändillä kun ei ole tällä hetkellä tarjota siltä saralta vielä mitään ja toisaalta moni sitä ihannoiva on saattanut yhdistää merkin juuri kauniiden polttomoottoreiden puoleen. Milanolaisbrändin on kuitenkin löydettävä uutta asiakaskuntaa. Stellantiksen suunnitelmat Autonvalmistajat yrittävät löytää strategian joka istuu Euroopan unionin suunnitelmiin käytännössä kieltää polttomoottorit vuoteen 2035 mennessä. Rajoitukset vaativat tuolloin uusilta autoilta täyttä paikallispäästöttömyyttä. Stellantiksen puolivuotiskatsauksen yhteydessä toimitusjohtaja Carlos Tavares sanoi yhtymän olevan vahvalla sähköistämisen polulla. Hän kertoi Stellantiksen tuovan markkinoilla peräti 11 täyssähkömallia seuraavan 24 kuukauden aikana. Nämä tulevat siis jo myynnissä olevien 11 vaihtoehdon päälle. – Me riennämme nyt tarjoamaan sen mitä lupasimme, joka on 100 prosenttinen sähköistyminen vuoteen 2025 mennessä. Se tarkoittaa, että jokaisesta uudesta Stellantiksen mallista tulee siihen mennessä joko lataushybridimalli tai täyssähköinen vaihtoehto, kommentoi Tavares. Stellantiksen täyssähköisiin uutuuksiin kuuluu kolme mallia Citroënilta, kaksi Fiatin pakettiautoa, kaksi Maseratia ja kaksi Peugeotia. Näiden lisäksi sekä Jeep että Opel tarjoavat yhden uutuuden. Täyssähköisten lisäksi odotettavissa on 10 lataushybridiä, joista yksi saadaan sekä Alfa Romeolta, Citroënilta, DS:ltä, Dodgelta että Jeepiltä. Opel lisää kaksi ja Peugeot peräti kolme mallia. Vuoden loppuun mennessä Stellantis aikoo vielä saada aikaan suunnitelman pidemmälle kattaen tarkemmin myös tiettyjen brändien roolit ja kuinka kustannuksia jaetaan. Esimerkiksi Euroopassa Alfa Romeo, Fiat ja Lancia ovat kärsineet pahasti investointien puutteesta vuosina ennen Stellantista. Yhdysvaltojen puolella vastaava tilanne koskee Chrysleria ja Dodgea. Kuvituskuva: Lauri Ahtiainen/Moottorin arkisto, Lähde: Automotive News Europe Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 25.6.2026 Käyttötesti Laturin ohi vaikka rullaten – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 25.6.2026 Autoilu Traficom suuren päätöksen edessä – Teslat saattavat ajaa Suomessa pian itsenäisesti 25.6.2026 Sähköautot Lataatko autoasi milloin huvittaa? – kohta siihen voi tulla muutos 24.6.2026 Testit Pikakoe: Voiko mukana kulkeva Motorwerk EV Type2 11 kW -latauslaite korvata kotilaturin? 24.6.2026 Uutinen Leapmotor loikkaa Suomeen odotetusti hintakärjellä – tavoitteena tuhansien eurojen ero kilpailijoihin 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 26.6.2026 Matkailu Länkipohjassa sijaitsee suuri muistomerkki, joka on asetettu hyvinkin erikoiseen paikkaan 26.6.2026 Lentokoneet Huima suhdeluku se on tämäkin: joka kuudes Boeing 747-8I myytiin BBJ 747-8:na, siis kaikkien aikojen suurimpana yksityissuihkukoneena 25.6.2026 Käyttötesti Laturin ohi vaikka rullaten – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä