26.4.2021 Ajoneuvot Peugeot hylkää digimittaristot yhdestä mallista – syynä pula-aika Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Stellantis tiedotti hiljattain, että Peugeot hylkää digimittaristot 308-malliston osalta ainakin toistaiseksi. Syynä on maailmanlaajuinen mikropiiripula. Koronapandemia aiheutti viivästyksiä puolijohdevalmisteiden tuotantoon samalla kun kysyntä kasvoi ennätyslukemiin. Kotoa työskentelevät ostivat valtavasti lisää elektroniikkaa lyhessä ajassa. Nyt Peugeot hylkää digimittaristot yhdestä mallistaan tämän seurauksena – asiasta uutisoi kansainvälinen uutistoimisto Reuters. Aasinsilta on melkoinen, joten aihe kaivannee avaamista. Elektroniikan kasvu on aiheuttanut kaikille mikropiirejä käyttäville toimijoille haasteita saatavuuden suhteen eikä autoteollisuus poikkea mitenkään muusta joukosta. Itse asiassa tämä on jo aiheuttanut seisokkeja ja tuotantotavoitteiden laskemista muun muassa Peugeotin Sochaux'n tehtaalla valmistettavan 308-mallin osalta. Ongelma on maailmanlaajuinen ja sen kanssa ovat viime kuukausina painineet myös muun muassa BMW, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Suzuki sekä koko Volkswagen Group. Nyt Stellantis suunnittelee ongelmaan ovelaa kiertotietä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Peugeot hylkää digimittaristot Tämän seurauksena tuore automaailman jätti Stellantis tiedotti hiljattain, että se tulee korvaamaan Peugeot 308 -mallin kaikki digitaaliset mittaristot perinteisillä analogisilla. Tämä tulee tietenkin vaikuttamaan ohjaamonäkymään. Näin se helpottaa saatavuusongelmaa hieman, jotta puolijohdevalmisteita riittäisi paremmin muihin malleihin. Muutos koskee vain Peugeotin yhtä mallia ja esimerkiksi Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Fiat ja Jeep jatkavat normaalisti. – Tämä on kätevä ja nokkela tapa kiertää autonvalmistusta kohtaava todellinen päänvaiva, kunnes piirikriisi päättyy, kommentoi Stellantiksen edustaja Reutersille. Perinteisiä mittaristoja odotetaan ilmaantuvaksi 308-malleihin toukokuun lopulta eteenpäin. Viime vuonna Peugeot myi noin 98 000 Peugeot 308 -yksilöä. Analogiset mittaristot tullaan kuitenkin näkemään vain nykyisessä, näillä näkymin syksyllä poistuvassa sukupolvessa. Ranskassa on uutisoitu Peugeotin suunnittelevan 400 euron alennusta näihin analogisilla mittaristoilla myytäviin autoihin. Stellantis ei suostunut kommentoimaan asiaa Reutersille. Tämän ratkaisun seurauksena Stellantis pystyy varaamaan arvokkaat mikropiirit ja puolijohteet tuoreempien ja suositumpien malliensa valmistamiseen. Esimerkiksi uudistunut 3008 SUV jatkaa normaalisti tuotannossa. Täysin uusi Peugeot 308 on jo esitelty ja se tulee luonnollisesti saamaan digimittaristonsa. Mittaristomuutos ei siis tule koskemaan tulevaa Peugeot 308 -mallia, joka valmistetaan itse asiassa eri tehtaallakin Mulhousessa. Kuvituskuva: Eetu Kokkonen/Moottorin arkisto, Lähde: Reuters Lue lisää Kaikki artikkelit 21.7.2026 Uutinen Täällä rankkasateet aiheuttivat eniten vahinkoa teille – useita tulvia ja sortumia viikonlopun aikana 21.7.2026 Autoilu Kesän helteet vaikeuttavat auton pesua – tiesitkö nämä käytännön vinkit, joilla peset auton kuin ammattilainen? 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 18.7.2026 Uutinen Kansainvälistymispalkinnon saanut Motonet laajenee ulkomailla – tänne aukeavat seuraavat liikkeet 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 15.7.2026 Liikenne Veneilemään menossa? – Viranomaisen vinkeillä takaat pääsyn takaisin rantaan 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuoden 2001 Minun autoni -haastattelussa Aira Samulin: "Yleensä verenpaineeni mitataan kahdesti, sillä lääkärit eivät usko tulokseen" 22.7.2026 Liikenne Tiedostatko haasteet, joita liittyy ison ajoneuvon kuljettamiseen? 21.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 43: Royal Enfield ei ole roskaa – Himalayan 450 on loistava adventure 21.7.2026 Käyttötesti käytetyllä Miltä tuntui istuutua ensimmäistä kertaa ikinä Alfa Romeon rattiin? 22.7.2026 Koeajo Suzukin ensimmäinen sähköauto jää hieman piippuun – eVitara on parhaimmillaankin ihan kiva 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?