8.9.2018 Ajoneuvot Testi: Lasol Itikkaliuote – ötököistä eroon Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lasol Itikkaliuote lupaa liuottaa hyönteiset pois maalipinnalta ja lasista. Parasta on kuitenkin valmistajan vihjaus vahaturvallisuudesta. Syksyllä auton tuulilasista, peileistä ja keulasta saattaa vielä löytyä osa kesän itikanraadoista. Pahimmassa tapauksessa keulaan on kerätty koko kesän ötökkäkomppania. Lasol Itikkaliuote lupaa auttaa. Kesän jäljiltä keulaan paistuneet hyönteisenraadot ovat harmittava ongelma, joka vaatii oikeat otteet. Tärkeintä toki olisi maalipinnan suojaaminen ennen hyttysenraatojen keräämistä, mutta se ohje lienee tässä kohti jo myöhäistä antaa. Moottorin autonhoitojuttusarjassa on käsitelty ötökänraatojen puhdistaminen, joten itse asia kannattaa lukea sieltä. Siinä yhteydessä petyimme hieman Koch-Chemien suoritukseen, mutta tällä kertaa keskitymme Lasolin tuotteen testaamiseen. Lasol Itikkaliuote sisältää peseviä ainesosia, mutta sen teho perustuu hyönteisproteiinin hajottamiseen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lasol Itikkaliuote Lasol Itikkaliuote on käyttövalmis pesuneste valmiiksi 500 millilitran sumutinpulloon pakattuna. Sen luvataan irrottavan hyönteiset tehokkaasti sekä tuulilasista että maalipinnalta. Mistään pakkauksen tiedoista tätä ei saa selville, mutta keskustelu valmistajan edustajien kanssa lupasi myös vahaturvallisuutta. Lasol Itikkaliuote perustuu hyönteisproteiinien hajottamiseen ja lisäksi tuotteessa on peseviä ainesosia. Tuote on tarkoitus levittää suoraan puhdistettavalle pinnalle ja allekirjoittanut suosittelee tekemään sen ennen mitään muita pesuja. Itikkaliuotteen annetaan vaikuttaa 1-2 minuuttia, mutta se ei saa tietenkään kuivua pinnalle. Tuote toimitetaan käyttövalmiina sumutinpullossa, josta se annostellaan suoraan maalipinnalle. Levityksessä huomaa välittömästi kaksi asiaa. Tuotteen tuoksu, tai näkökannasta riippuen haju, tuo välittömästi mieleen hyttyskarkotteen. Se tietysti sopii tämänkaltaiselle tuotteelle. Toinen asia on paksu geelimäinen koostumus. Aine tarraa hyvin kiinni maalipintaan ja pysyy siinä hyvin pitkään kuivumatta. Tämä on vain hyvä asia auttaen maksimoimaan vaikutusaikaa. Kokeilussa kaksi tapaa Tämän jälkeen tilanne on kuitenkin monimutkaisempi. Valmistaja neuvoo pesemään pinnan pehmeällä liinalla, harjalla tai sienellä. Maalipinta on ennen esipesua äärimmäisen likainen muun muassa hiekkapölystä, joten emme suosittele näin toimimaan. Sen sijaan kokeilemme ainetta kahdella tavalla. Aine huuhdellaan 1-2 minuutin vaikutusajan jälkeen pois. Ensiksi testasimme puhtaasti aineen tehoa. Levitimme aineen pintaan, odotimme valmistajan suositteleman ajan ja yksinkertaisesti huuhtelimme aineen pois. Tämä ei tietenkään ole tehokkain tapa eikä vastaa valmistajan suositusta, mutta kertoo tuotteen kyvyistä. Täysin puhdasta ei painepesurilla näin toimimalla saatu, mutta ensimmäiset hyttyset olivatkin paistuneet helteessä yli kuukauden ajan. Tulosta voi pitää varsin hyvänä - erityisesti sillä maalipinnan suojatuote kesti tämän käsittelyn. Allekirjoittaneen suosikkitavassa itikkaliuotin levitetään tarvittaville alueille, jonka jälkeen koko auto vaahdotetaan esipesuaineella. Allekirjoittaneen suosikkitapa on kuitenkin levittää Lasol Itikkaliuote kuten äskenkin kuivalle pinnalle heti ensimmäisenä, mutta huuhtelun sijaan vaahdottaa tämän päälle esipesuun tarkoitettu vahaturvallinen esipesuaine. Näin aine saa lisää vaikutusaikaa, mutta kuivuminen vältetään. Tällä menetelmällä saavutettiin painepesurilla suoritetun huuhtelun jälkeen lähes puhdas pesutulos. Loputkin jäämät olivat pehmenneet riittävästi irrotakseen tavallisessa käsinpesuvaiheessa. Puhdasta saatiin siis mahdollisimman hellävaraisesti ja minimivaivalla. Esipesuaine ja hyönteispesuaine huuhdellaan yhdessä pois. Päällä oleva vaahto on antanut lisää vaikutusaikaa alla muhivalle tuotteelle. Todella ongelmallisten ötökänjäämien kanssa suosittelemme käyttämään ensin tätä mainittua pesutapaa. Jos huuhtelun jälkeen on vielä raatoja jäljellä, niin hyönteisjäämien pesuun tarkoitettua ainetta voi lisätä ja auttaa sen toimintaa hellästi pehmeällä pesuvälineellä. Tällöin maalipinta on jo esipesty ennen koskettamista, joten mahdollisen hennon likafilmin lisäksi siinä pitäisi olla jäljellä enää hyönteiset. Tämä myös tarkoittaa pienempää mikronaarmuuntumisen riskiä. Samalla välttyy ylimääräiseltä työltä jos ötökkäjäämät irtoavatkin pelkällä Itikkaliuotteella ja esipesulla. Lopputuloksena on toivottavasti puhdas pinta ja ainakin yhden käyttökerran jälkeen myös maalipinnan suojatuote on vielä tallella. Maalipinnan suojatuote oli tässä tapauksessa synteettinen Sonax PolymerNetShield ja kuten todettua yksi pesukerta Lasol Itikkaliuotteella ei poistanut suojatuotetta. Lupausta vahaturvallisuudesta emme uskalla vielä allekirjoittaa, sillä riittävää testausta ei ole tehty. Mikään ei kuitenkaan tällä hetkellä sodi väitettä vastaan. Teksti ja kuvat: Henri Posa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km