27.4.2022 Ajoneuvot Koeajo: Mercedes-Benz C 200 4Matic T – Mukavat matkafarkut Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nelivetoinen Mercedes-Benzin C-sarjan farmari on kuin luotu matkatyöläisen tarpeisiin. Hyvää: tilat, perinteisyys, maantiemukavuus. Huonoa: hinta varusteltuna. Joskus koeajojaksolle osuneet ajot ja auto värittävät toisiaan. Suomen hiljaisinta tietä etsittäessä matkaratsuna ollut Mercedes-Benzin C-sarjan farmari osui rooliin erinomaisesti.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyUudet ainekset samaan muottiinItse C-sarja on tullut tutuksi viime kesänä tapahtuneen esittelyn jälkeen erilaisten käyttövoimaversioiden myötä. Perinteisten sedanien ja farmareiden muuttuessa yhä enemmän crossovereiksi on Mercedes päättänyt pitää C-sarjan perinteisessä lestissä. Mallia on otettu tuoreeltaan uudistuneesta S-sarjasta. Perusrakenteena on nyt MRA2 ja käytössä on esimerkiksi nelipyöräohjauksen tapaisia kehitysaskeleita.Spektrinsininen C-sarja ei uudistu räväkästi myöskään tyyliltään, vaan muotoilun tunnistaa heti Mercedeksen kulmakivimalliksi. Huikan puikulamallisten etuvalojen lisäksi ilmiselvin muutos ovat nykyiset bumerangityyliset takavalot myös farmariversiossa. Mercedes-Benz C-sarjan farmari on kasvanut pituutta 49 mm edelliseen sukupolveen verrattuna ja pituuskasvusta 25 mm tulee akselivälistä. Tilaa on haettu takaistuimille joka suunnassa ja etuistuimillekin hartioille. Takaluukun mukana liikkuva tavaratilan peite tekee tilan käyttämisestä helppoa. Edelliseen farkkuun nähden tavaratilaa on tullut 30 litraa lisää ja samalla tavaratilan muotoon on kiinnitetty huomiota. Muuten sisusta on perinteisesti jäsennelty, mutta tyyliltään sopivasti modernisoitu. Alustan osalta C-sarja on hyvää perus-Mercedestä, joskin parkkipaikkojen jäiset röykkeliköt pompottavat karkeasti. Maantiet ovat autolle selvästi ominta aluetta. Kaupparatsun polttoainevalinta lienee edelleen diesel, mutta myös nelisylinterinen bensiinimoottori kuljettaa kevyesti ja maltillisella polttoaineen kulutuksella. Yli 1 000 kilometrin tankillinen ei ole utopiaa. Neliveto tuo varmuutta etenemiseen. Kevythybridiapu auttaa tarvittaessa 15 kilowatin ja 200 newtonmetrin verran.Lähes tuttuUusi, toisen polven MBUX selkiyttää toimintoja esimerkiksi A-sarjasta tuttuun ykkösversioon nähden. Kookas 11,9-tuumainen kosketusnäyttö korvaa samalla ykkösversion kosketuslaudan. Epämääräinen loskakeli vaatii lämmityslaitteen manuaalista käskyttämistä ja osa toiminnoista on sijoitettu labyrinttihenkisesti. Toisaalta MBUX:n “Hey Mercedes” -puheavustin osaa kytkeä jopa radion liikennetiedotteet pois päältä radiotoimittajan jätettyä tiedotteen päälle humppaveisun ajaksi.Ohjauspyörän hipaisupainikkeet eivät ole oikeiden nappien veroisia. Muilta osin ergonomia on tuttua Mercedeksen muista malleista ja ohjauspyörän viikset ovat jälleen parempaa tasoa.Loppujen lopuksi Mercedes-Benzin C-sarjan farmari on uudistunut onnistuneesti muuttamatta kaavaa radikaalisti. Mallin vanhoille tutuille se on helppo valinta, erityisesti selvästi kehittyneen lataushybridivaihtoehdon myötä. On toki eri asia, riittävätkö reissaajan eväät uusien asiakkaiden houkutteluun erilaisten crossovereiden aikana, mutta farkussa on edelleen järkeä.Teksti ja kuvat: Aake KinnunenLisää aiheestaUnohduksen tie – Suomen hiljaisinta tietä etsimässä Koeajo: uusi Mercedes-Benz C 180 lipuu lippulaivan jäljillä Koeajo: Mercedes-Benz C 300 e – vahvasti sähköistetty Mercedes-Benz C 200 4Matic T Business Hinta alkaen 51 987 € Koeajetun auton hinta varusteineen 61 240 € Moottori Bensiinimoottori 1 496 cm³, 4 sylinteriä, ahdin, 9-v. automaattivaihteisto, neliveto. Teho 150 kW (204 hv), 5800–6100 r/min Vääntö 300 Nm (1800–4000 r/min) Vääntö 300 Nm (1800–4000 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,3 s Huippunopeus 237 km/h Kulutus l/ 100 km WLTP-kulutus 6,9 (yhd.) CO2-päästöt 158 g/km Mitat pituus 4751 mm, leveys 1820 mm, korkeus 1455 mm, akseliväli 2865 mm Tavaratila: 490–1 510 l Omamassa: 1765 kg Vetokyky jarrullinen/ jarruton 1800 / 750 kg Euro NCAP Ei testattu Takuu 2 vuotta Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.2.2025 Ajoneuvot Volvo EX30 Cross Country on vähän muutakin kuin tuttu sanapari uudessa paketissa 10.2.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Frontera Electric – puristamalla tehty edullinen täyssähköinen perhecrossover, ja ihan hyvä niin 9.2.2025 Koeajo Koeajo: Citroën ë-C4 X – uudistunut sähkösedan ei yllätä 7.2.2025 Ajoneuvot Flexis on Renaultin, Volvon ja CMA CGM:n uusi yhteisyritys, joka on tuomassa Euroopan markkinoille sähköisiä tavara-autoja 7.2.2025 Koeajo Maistiainen: BYD Atto 2 – kilpailu kiristyy kompakteissa sähköcrossovereissa 5.2.2025 Koeajo Koeajo: Mazda 3 – kuin ostaisit käytetyn auton, ja hyvä niin 4.2.2025 Koeajo Koeajo: DFSK EC75 – markkinoiden halvin tonniluokan sähköpakettiauto 2.2.2025 Ajoneuvot Koeistuttu: Xpeng G9 ei pidä kynttilää vakan alla 2.2.2025 Koeajo Koeajo: Mazda CX-80 tarjoaa tilaa ja ”kytkinpommeja” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle 10.2.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: 3-ovinen Mercedes-Benz 300 GE, jota kauneusleikkaus on koittanut nuorentaa 22 vuodella 10.2.2025 Ajoneuvot Maistiainen: Opel Frontera Electric - puristamalla tehty edullinen täyssähköinen perhecrossover, ja ihan hyvä niin 8.2.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Audi A8L 6.3 W12 Security 9.2.2025 Koeajo Koeajo: Citroën ë-C4 X – uudistunut sähkösedan ei yllätä 4.2.2025 Kuluttajat Tapion vain reilu 400 kilometriä ajettu uusi Volkswagen-sähköauto hyytyi kesken ajon tielle: ”Rekkaa ohittaessa olisi tullut kylmä hiki” 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle 7.2.2025 Klassikko Ruotsin kuningasperheen entinen Mercedes-Benz 600 Pullman huutokaupattavana – hinta-arvio jopa 250 000 euroa 8.2.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Audi A8L 6.3 W12 Security 6.2.2025 Matkailu Karakatitsa – ruma jäiden etenijäihme Virosta 4.2.2025 Kuluttajat Tapion vain reilu 400 kilometriä ajettu uusi Volkswagen-sähköauto hyytyi kesken ajon tielle: ”Rekkaa ohittaessa olisi tullut kylmä hiki” 28.1.2025 Kuluttajat Nikon auto kivitettiin lommoille – vakuutusyhtiön mielestä kysymyksessä olikin törmäysvahinko 18.1.2025 Lentokoneet Finnairin kuukausi sitten vastaanottama tuorein Airbus A350 on tuotekehityksen myötä jopa viisi tonnia alkuperäisiä yksilöitä kevyempi 26.1.2025 Ajatuksia autoista Tesla nousi hetkessä teknologian keihäänkärjeksi ja näyttää menettävän asemansa yhtä nopeasti – Ajatuksia autoista 9.2.2025 Lentokoneet Suomalaistenkin kaukolomien pitkäaikainen työjuhta on poissa - TUI siirsi viimeisen Boeing 767:nsa aavikolle