30.9.2020 Ajoneuvot BMW 4-sarjan Cabrio – lähtee kuin vesikatto majavan selästä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä BMW 4-sarjan Cabrio tarjoaa samat majavanhampaat avattavalla katolla. Tähän pian pääsee käsiksi alle 60 000 euron, kunhan tyytyy kahdesta moottorivaihtoehdosta köykäisempään. BMW 4-sarjan Cabrio jatkaa tutulla tiellä, jonka jo kesäkuussa esitelty 4-sarja avasi. Nyt vesikatto on lähtenyt majavan selästä tai kuten BMW itse asian ilmaisee: "BMW 4-sarjan Cabrio seuraa Coupé-mallin persoonallista ja rohkeaa muotokieltä". Uutuusmalli saapuu sopivasti seuraavan kevään aikoihin. Valmistaja myös kehuskelee, kuinka kuudennen sukupolven avomalli on suora jälkeläinen 35 vuotta sitten myyntiin tulleelle ensimmäiselle 3-sarjan avoautolle. Tämä siis sen jälkeen, kun he halusivat haihduttaa juuri tuon perinnön muuttamalla mallimerkinnän 3-sarjasta numeroa suuremmaksi. Samaan aikaan näiden halutaan ilmeisesti olevan sama, mutta eri malli – tätäkö tarkoitetaan ironialla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy BMW 4-sarjan Cabrio Valmistajan mukaan autossa on perinteisen kovakaton ja kangaskaton uusi välimuoto, "softtop", eli pehmeä katto. Se yhdistää kuulemma kovakattoisen mallin vahvuuden ja malliin sopivan kangaskaton ulkonäön olemalla 40 prosenttia kevyempi kuin edeltäjämallissa silti ääntä eristäen. Mielestämme se näyttää, ja kuvauskin kuulostaa, kangaskatolta juurikin käännöksen soft top merkityksen mukaisesti. Tuo katto avautuu tai sulkeutuu 18 sekunnissa. Katon poistamisesta seuraavaa korin vääntöjäykkyyden häviämistä on koitettu kammeta lisäämällä keulan alaosaan alumiinia ja vahvistamalla helmoja. Tavaratilan koko on 385 litraa katto ylhäällä, mutta katto alhalla kontti kutistuu 300 litran vetoiseksi. Valmistaja kertoo aerodynamiikan parantuneen edeltäjämalliin verrattuna. M440i xDrive tai 420i Suomessa uusi BMW 4-sarjan Cabio tulee myyntiin kahdella malliversiolla, joista nelivetoisessa 275 kilowatin tehoilla (374 hv) varustetussa huippumallissa, BMW M440i xDrive Cabriossa, on kuusisylinterinen bensiinimoottori. Toisena vaihtoehtoina on edukkaampi takavetoinen 420i Cabrio nelisylinterisellä bensiinimoottorilla. Vaihteistopuoli on mielenkiintoinen, sillä valittavissa on ainakin alkuun vain kaksi automaattivaihtoehtoa. Malliston autoissa on vakiona kahdeksanportainen Steptronic-automaattivaihteisto. Valinnaisena on tarjolla Steptronic Sport -automaattivaihteisto ja sen mukanaan tuoma uusi Sprint-kiihdytystoiminto. Cabrio erottuu, valmistajankin mukaan, 4-sarjan tapaan ulkoa hyvin selvästi 3-sarjan malleista – siis niistä joiden perintöä tämän piti jatkaa. Keskeiset muotoiluelementit on kopioitu suoraan eikä eroja juuri ole kattoa lukuunottamatta, mutta katto toki tekee varsin suuren eron jo itsessään. Autosta on luvattu markkinoille myös M Sport -versio, joten sellaista haluavat voivat odottaa rauhallisin mielin. Suomessa uutuus on ensi vuoden maaliskuussa. Uuden 4-sarjan Cabrion autoverollinen alkaen-hinta on 59 212 euroa. Kuvat ja lähde: BMW Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km