Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
23.9.2025

GSE:n voimalla – Opel Mokka GSE pitää crossoverin raikkaana ja räväkkäänä

Teksti Aake Kinnunen
Kuva Aake Kinnunen
Opel Mokka GSE IAA München autonäyttely sähköauto sportti

Jo heinäkuussa esitelty Opel Mokka GSE oli esillä kaikessa komeudessa IAA Münchenissä.

Opel Mokka sai viime vuoden lopulla kevyen kasvopesun (ajatonta designia ei haluttu muuttaa liiaksi), ja nyt mokkakupilliseen on pistetty tummempaa paahtoa. Opel Mokka GSE paljastettiin toki jo kesällä, mutta nyt malli oli komeudessaan esillä IAA München 2025 -messuilla. Merkki aikoo jatkossa myös panostaa GSE-malleihin entistä innokkaammin, sillä GS/GSi-mallimerkintöihin ja pirteään ajettavuuteen liittyy toimitusjohtaja Florian Huettlin mukaan merkittävä määrä Opelin tunnenostalgiaa.

Mustaa ja keltaista yksityiskohdissa yhdistelevä Mokka GSE lainaa myös GSE Rally -ralliprotosta hakiessaan urheilullisempaa lookia. Erityisesti keltaiset jarrusatulat ovat melkoisen räväkkä yksityiskohta. Sisustassa on Alcantara-verhoilua voimakkaammin muotoilluissa sporttipenkeissä ja ovikorteissa. Istuimissa on rohkeasti muotoa, mutta selkänoja ei ole aivan yhtä hurja kuin Alfa Romeon Sabelt-istuimissa. Lisäksi keltaista korosteommelta käytetään siellä täällä, vaikka yleisilme on edelleen opelmaisen tummanpuhuva. Alumiinipintaiset polkimet viimeistelevät sporttisen ilmeen. Mittariston ja tietoviihdejärjestelmän näytöltä saa tietoa muun muassa akun hallinnasta, kiihtyvyydestä ja G-voimista.

Opel Mokka GSE IAA München autonäyttely sähköauto sportti

Konepellin alla Opel Mokka GSE on tehty tutulla reseptillä, sillä keulalla on 280 hevosvoiman (207 kW) ja 345 newtonmetrin sähkömoottori, jonka parina on tasauspyörästön Torsen-lukko. Yhdistelmä on tuttu Alfa Romeo Junior Velocesta. Luonnollisesti alusta on suunniteltu uudelleen ja auto on varustettu 20-tuumaisilla aerovanteilla, joissa on autoa varten kehitetyt Michelin Pilot Sport EV -renkaat. Täyssähköautona Opel Mokka GSE luottaa tuttuun 54 kilowattitunnin akkuun lukuisten Stellantis-sisartensa tapaan.

Opel Mokka GSE IAA München autonäyttely sähköauto sportti

Suoritusarvoina ovat 0–100 km/h 5,9 sekunnissa ja huippunopeus yltää 200 km/h, joskin Normal-ajotilassa huippunopeus on edelleen riittävä 180 km/h. Mokka GSE:n paino jää alle 1,6 tonnin ja Opelin mukaan auton sähkökomponentit on lainattu GSE Rally -sähköralliprotosta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi