17.11.2015 Liikenne Helpot kaupat netissä – Riskipeliä renkailla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nettikaupasta renkaiden tilaaminen on helppoa, mutta yllätyksiä voi tulla ja ne voivat käydä kalliiksi. Vähänkin epävarman kannattaa suosia rengasliikettä. Netti houkuttelee vaivattomille rengaskaupoille. Tarjolla on kotimaisia ja ulkomaisia rengasverkkokauppoja, ja joku myy käytettyjäkin renkaita. Talvirenkaiden tilaaminen on helppoa, mutta yllätyksiä voi tulla ja ne voivat käydä kalliiksi. Nokian Renkaiden mukaan vähänkin epävarman kannattaa suosia rengasliikettä. Verkkokauppa voi innostaa vaivattomille rengasostoksille, koska tuotteisiin pääsee tutustumaan silloin kuin itselle parhaiten sopii. Vertailua voi tehdä itsenäisesti ja erilaisia maksutapoja piisaa. Suuressa mittakaavassa renkaiden hankinta verkkokaupasta ei kuitenkaan ole vielä yleistä. – Alle kymmenen prosenttia suomalaisista tilaa renkaansa verkosta, arvioi Vianorin vähittäiskaupan liiketoiminta-alueen johtaja Juha Mustakangas. Renkaiden nettitilaaminen houkuttaa helppoudellaan. Verkkokaupan lomakkeeseen tarvitaan vain perustiedot tuumakoosta profiiliin, meluluokkaan ja kantavuuteen. Tilatut renkaat toimitetaan suoraan kotiovelle asennusta odottamaan. Ongelmia voi kuitenkin tulla oikean renkaan löytämisen, renkaiden asennuksen ja takuun kanssa. –Verkkokaupasta ei yleensä selviä, mihin markkinaan renkaat on alun perin suunniteltu. Voikin käydä niin, että tilaa vahingossa Keski-Euroopan leutoon talveen tarkoitetut talvirenkaat, jotka eivät sovellukaan Suomen vaihteleviin olosuhteisiin lainkaan. Vikaostoksen huomaa turhan usein vasta ojan pohjalla, Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri toteaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vanhassa ei ole parempi vara – Verkkokaupasta ostettu rengas saattaa olla jo turhan iäkäs. Ja sitähän ei näe ennen kuin rengas pölähtää portaalle. Renkaan ikääntyessä rengas menettää ominaisuuksiaan ja vanhan talvirenkaan pitotaso saattaa yllättää liukkaalla kelillä kuljettajan, Morri muistuttaa. Renkaiden käyttöikäsuositus on kuusi vuotta, jos renkaat ovat olleet aktiivisessa ajossa. Yli kymmenen vuotta vanhan renkaan kumiseos on jo niin kovettunut, että ne eivät ole pitotasonsa takia enää käyttökelpoiset. Netistä vikaoston tehneitä renkaanhankkijoita on näkynyt myös perinteisen rengasliikkeen tiskin takana. Kun netistä tilattu rengas menee rikki, liikkeistä ei välttämättä löydy samanlaista tilalle. Tällöin hankittavaksi voi tulla kaksi rengasta, sillä asetuksen mukaan samalla akselilla pitää olla mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaiset renkaat. Myös takuun kanssa saattaa tulla ongelmia. Vaikka viallinen rengas hyvitettäisiinkin, voi olla hankala määritellä sen alkuperäistä hankintahintaa – ainakin, jos hyvitystä haetaan liikkeestä, jossa samanlaisen renkaan hinta on eri kuin verkkokaupasta hankitun. Liikkeestä ostamisessa on puolensa. – Ostaja saa asiantuntevaa palvelua, näkee renkaan heti sitä ostaessaan, saa varmasti omaan ajotyyliin ja autolleen sopivan renkaan ja tarvittaessa myös asennuspalvelun. Mustakangas toteaa. Kaupunkiasunnoissa renkaille voi olla vaikea löytää sopivaa kausisäilytystilaa, joten rengasliikkeeseen houkuttelee myös rengashotellin palvelut. Niitä tarjoaa lähes jokainen rengasliike. Käytetyn renkaan kunto on arvoitus Käytettyjä renkaita ei juuri ole kaupan, sillä suuremmat rengasliikkeet eivät pääsääntöisesti myy niitä. Vanhojen renkaiden ostamisessa tutulta saati tuntemattomalta on aina omat riskinsä. – Renkaat pitäisi ehdottomasti nähdä ja tutkia paineistettuina ennen ostamista. Nastojen puutokset, iän vaikutukset tai kolhut pystyy katsomaan pelkällä silmällä, mutta mahdolliset epätasapainoisuudet selviävät vasta ajossa. Renkaat olisi siis saatava vähintään tasapainotuskoneeseen pyörimään, Morri summaa. Käytetyt renkaat pitäisi ottaa myös pois vanteelta ja tutkia sisäpuolelta. Näin selviäisi, onko renkailla ajettu ylikuormitettuna tai liian pienillä paineilla. Ja vaikka käytetty rengas olisi ollut hellässä ajossa, on sitä voitu varastoida väärin, jolloin kumiseos on kärsinyt. – Uudessakaan renkaassa ei kannattaisi nuukailla, sillä hieman kalliimpi hankintahinta maksaa itsensä takaisin. Hyvä rengas on aina hintansa arvoinen. Premium-luokan rengas säästää polttoainekustannuksia ja on tutkitusti budjettirengasta turvallisempi ja kestävämpi, Mustakangas muistuttaa. Lähde ja kuva: Nokian Renkaat Kun ostat verkkokaupasta, muista nämä: Varmista renkaan sopivuus koon ja profiilin, kantavuuden ja haluamasi meluluokan suhteen. Varaudu syöttämään autostasi tietoja, kuten merkki, malli, vuosimalli ja moottorimalli. Tutustu, oletko asioimassa suomalaisen vai ulkomaalaisen verkkokaupan kanssa. Selvitä, ovatko talvirenkaat tarkoitettu pohjoisiin olosuhteisiin ja jos mahdollista, minkä ikäiset ne ovat. Ota selvää, miten renkaiden mahdolliset takuuasiat ja palautukset toimivat. Mieti itsellesi sopiva maksutapa. Yleensä renkaat maksetaan etuteen. Suunnittele, miten hoidat renkaittesi asennuksen ja valitse toimituspaikka sen mukaan. Laske kokonaishinta eli mitä renkaille tulee hintaa, kun niihin lisätään rahtikulut ja mahdollisesti renkaiden asennus. Lähde ja kuva: Nokian Renkaat Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 17.8.2026 Liikenneturvallisuus Koululaisten turvallisuus on aikuisten vastuulla – myös niiden aikuisten, joilla ei ole omia lapsia 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 16.8.2026 Tilaajille Keskiössä energia: öljy aloitti toisen teollisen vallankumouksen 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 19.8.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB 250+ – tilava katumaasturi tarjoaa pehmeät kyydit 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?