29.6.2021 Ajoneuvot Keulaan jämähtäneet ötökät riesana? Näin puhdistuvat itikanraadot Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kesän autonhoitotoimenpiteisiin kuuluu auton pesu ja sesonkituotteena on tarjolla reilusti itikanraatoja. Keulaan jämähtäneet ötökät irtoavat oikein menetelmin. Kesälomareissujen jälkeen paluu arkeen on usein tunnelmaltaan hieman harmaa. Ötökät ovat täyttäneet auton keulan, tuulilasin ja sivupeilit. Näiden hinkuttaminen nostaa hien otsalle ja turhautumisen tunteen pintaan. Asiaa toki auttaa jos on valmistellut auton ennen reissua neuvojemme mukaisesti. Maalipinnan suojaava selviää tästäkin työrupeamasta selvästi helpommin. Hieman huonosti suojattuun pintaan pitkään pinttyneet ötökänraadot voivat aiheuttaa päänvaivaa puhdistuksen suhteen. Valitettavan usein kumpaakaan ei ole tehty ja edellisestä pesustakin on kulunut pitkä tovi. Tällöin itikanraadot ovat jo pinttyneet pintaan tehokkaasti. Esittelemme oikeat menetelmät tämänkaltaisen pinnan puhdistamiseen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ötökät riesana Riskinä on aina, että ötökät ovat syövyttäneet lakkapintaan pysyvän jäljen. Tällöin ainoa apu on mekaaninen kiillotus, pahimmassa tapauksessa vesihionnalla aloittaen. Sekään ei välttämättä auta jos jälki on pureutunut kokonaan lakkapinnasta läpi. Auton säännöllinen peseminen todella kannattaa. On todella vanhanaikaista ja suoranaisesti väärää kuvitella yhden hyväksi todetun puhdistustuotteen sopivan kaikkiin ongelmiin. Nykypäivän kemistit ovat todellisia neroja, mutta kemiaa ei voi muuttaa. Yhteen asiaan tehoava puhdistustuote ei sovi kaikkiin tahroihin. Itikoiden irtoamista voi auttaa hellästi brushilla tai muulla pehmeällä pesuvälineellä mekaanisesti, mutta ei missään nimessä esimerkiksi itikkasienellä. Siksi on äärimmäisen tärkeää ymmärtää kulloinkin puhdistettavan tahran kemia. Helpoimmalla pääsee seuraamalla valmistajien etiketeistä löytyviä tuotteille suunniteltuja käyttötarkoituksia. Myös tällä tavoin onnistuu valitsemaan, ainakin teoriassa, sopivan tuotteen kulloiseenkin ongelmaan. Lähes mikä tahansa lika poistuu toki riittävällä mekaanisella kulutuksella, mutta tästä jää myös rumat jäljet maalipintaan. Auton maalipinnalle ei tulisi todellakaan kaivaa niin sanottua itikkasientä. Sen karkeus naarmuttaa maalipintaa jokaisella pyyhkäisyllä. Liotus vedellä Käsiä puuduttavan ja maalipintaa naarmuttavan mekaanisen hankaamisen sijaan luotamme puhdistukseen ilman hankaamista. Tähän ei välttämättä edes tarvita kemikaaleja. Erityisesti ötökät pehmenevät tehokkaasti pelkän kosteuden vaikutuksesta ja tässä vaikutusaika ratkaisee. Märäksi kasteltu liina on tehokas, lähes ilmainen ja täysin vahaturvallinen apuväline itikoiden irrottamiseksi. On siis mietittävä tapa pitää ötökät mahdollisimman pitkään märkänä. Helpoin tapa on vaahdottaa esipesuaine pesuainevaahdottimesta pintaan vaikuttamaan ja toistaa tätä tarvittaessa muutamaan kertaan. Tämä ei kuitenkaan välttämättä vielä riitä. Lähes pomminvarma keino on kastella esimerkiksi riittävän suuri mikrokuituliina, froteepyyhe tai niin sanottu vahausliina läpimäräksi ja levittää se koko keulan yli. Pelkällä vedellä kostutettuna tämän voi jättää paikalleen vaikka puoleksi tunniksi ennen varsinaista pesua. Toki liinan voi myös kostuttaa miedolla pesuaineliuoksella, mutta tällöin on syytä vahtia ettei se pääse kuivumaan. Koch-Chemie Insect&DirtRemover on itikoiden ja muun vaikean lian puhdistamiseen tarkoitettu käyttövalmis pesuaine. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Insect remover Myös kemikaalien käyttö on vaihtoehto. On olemassa yksin ötököiden puhdistukseen tarkoitettuja tuotteita, kuten testissämme vieraillut Lasol Itikkaliuote, jotka tietenkin toimivat kaikkein parhaiten eri pesuaineista. Tällä kertaa käytössä Koch-Chemie Insect&DirtRemover, joka nimensä mukaisesti poistaa tosin muutakin likaa. Itikanpoistoaine voidaan sumuttaa suoraan pakkauksesta käsiteltävälle alueelle. Koch-Chemien hyönteisenpoistoon tarkoitetun tuotteen pH-arvo on 10, joten kyseessä on lievästi emäksinen tuote. Tällä ei ole valtaisaa merkitystä, mutta tieto löytyy ilahduttavan helposti valmistajan sivuilta. Toisaalta on hyvä tietää esimerkiksi ihoärsytyksen riskin suuruus. Insect&DirtRemoverin käyttö sujuu kuten suurimman osan muistakin vastaavista aineista. Se sumutetaan maalipinnalle likakohteisiin, annetaan vaikuttaa ja huuhdellaan pois. Allekirjoittanut tosin suosii vaihtoehtoa, jossa itikanpoistoaineen päälle vaahdotetaan esipesuaine ja nämä huuhdellaan molemmat yhdessä pois. Aineen vaikuttamisen jälkeen suoritettavan huuhtelun jälkeen alue on suositeltavaa pestä vielä tavallisella autoshampoolla. Itikanpoistoaine voidaan siis levittää juuri ennen pesurutiinien aloittamista ja tämän jälkeen pesua jatketaan täysin normaalisti. Myös Koch-Chemie suosittelee aineen käyttämisen jälkeen tavallista käsinpesua autolle, jolla varmistetaan Insect&DirtRemoverin ainejäämien poistuminen pinnalta. Konepellin alareunasta on täsmäpoistettu yksi ötökänraato Koch-Chemien aineella. Alue on helppo havaita, sillä vahapinnan mukana myös vedenhylkiminen hävisi kertakäsittelyllä. Varoituksen sana on kuitenkin paikallaan. Koch-Chemie Insect&DirtRemover ei suinkaan ole vahaturvallinen tuote. Kokeilussamme se vei kertakäsittelyllä autoa suojanneen suojakerroksen mukanaan, joten suojauksen uusintakäsittely on usein tarpeen tällä käsiteltyjen alueiden osalta. Sama tosin koskee lähes kaikkia ötökänpoistoaineita. Siitä syystä suosimme ötökänjäämiin yleensä aiemmin esiteltyä pitkää liotusta vedellä. Teksti ja kuvat: Henri Posa Jutun alkuperäinen versio on julkaistu heinäkuussa 2018. Lue lisää Kaikki artikkelit 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km