20.9.2019 Ajoneuvot Lahti Caravan 2019: Kaksi uutuusmerkkiä Suomeen! Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomen markkinoille tuodaan jatkossa kahta uutta matkailuajoneuvomerkkiä, joista molemmat ovat edustettuina myös Lahdessa Caravan 2019 -messuilla. Täysin tuntemattomista uutuuksista ei kuitenkaan ole kyse – molemmat merkit ovat Euroopan markkinoiden lisäksi olleet saatavilla joskus Suomessakin. Lahdessa järjestettävillä Caravan 2019 -messuilla on tarjolla vanhojen ja tuttujen merkkien lisäksi myös kaksi brändiä, jotka ovat suurelle osalle suomalaisesta karavaanarikansasta vielä tuntemattomia. Niesmann+Bischoff ja Pilote ovat molemmat näyttäytyneet aikaisemminkin Suomessa, mutta nyt tavoitteena on tukevampi jalansija yhä kasvussa olevilla matkailuajoneuvomarkkinoilla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Niesmann+Bischoff Erwin Hymer -konserniin kuuluva Niesmann+Bischoff piti muutaman vuoden taukoa Suomen markkinoilta. Vuonna 1981 suurten matkailuautojen valmistuksen aloittanut merkki vakuuttaa kuitenkin yleisön laadullaan. Niesmann+Bischoff mallistoja on kolme: integroidut Flair ja Arto, sekä puoli-integroitu Smove. Niesmann+Bischoff Smoven muotoilun tarkoituksena on pitää tuulensuhinat poissa. Valmistajan lippulaivamalli Liner on rakennettu Ivecon takavetoiselle alustalle ja sen pituus vaihtelee 8,3 ja 9,3 metrin välillä. Arto on hieman edullisempi, Fiatin alustaan pohjautuva malli. Malliston muunneltavuus on erinomainen, sillä tarjolla on 18 pohjaratkaisua 7,2–8,8 metrin pituusluokassa. Messualueella perehdyimme tarkemmin puoli-integroituun Smoveen, joka lumosi meidät sulavalla muotoilullaan. Virtaviivaisen muodon tehtävänä on ohjata ilmavirta kattoluukkujen yli pienemmän ajomelun saavuttamiseksi. Valmistaja kertoo hakeneen Smoveen ominaisuuksia suurista luksus-autoluokista. Sisällä tämä ilmenee muun muassa suurena takaosan petinä ja miellyttävinä nahkasohvina. Kaarevilla kulmilla on luotu sisälle lisää tilantunnetta. Mallivuodelle 2020 Niesmann+Bischoff esittelee Litium energiapaketin, jonka avulla ajoneuvon riippumattomuuden sähköpaikalle pääsemisestä luvataan nousevan merkittävästi. Pilote Tämän ranskalaisen perheyrityksen tuotteet olivat pois Suomen markkinoilta huomattavasti pidempään, sillä edellisen kerran Pilote-matkailuautoja myytiin Suomessa 1990-luvun taitteessa. Lähes 60 vuotta vanha valmistaja on satsannut suuresti kehitystyöhön ja Pilote onkin ollut suosittu muun muassa Ruotsissa ja Norjassa, joten malliston talviominaisuudet on testattu jo ennen Suomen comebackia. Pilote Galaxy G740 Pohjoismaissa Piloten malleista parhaiten menestynyt on integroitu Galaxy-mallisarja, joka kattaa noin 70 prosenttia valmistajan myynnistä Ruotsissa ja Norjassa. Kehitystyössä on kuunneltu kuluttajia: esimerkiksi ennen keskellä sijainneen peruutuskameran näyttö on siirretty ohjaamon vasempaan laitaan, missä kirkas auringonpaiste ei häikäise kuvaa näkymättömiin. Galaxy 740:n hinnat lähtevät 85 500 eurosta. Puoli-integroiduista malleista esillä on Pacific P726, jossa on istumapaikkoja 2+2 hengelle ja makuupaikkoja neljästä viiteen riippuen varustelusta. Malli sopii neljän matkustamiseen erinomaisesti, pöytä on suunniteltu viittä ihmistä varten ja erikokoiset säilytyslokerot kiertävät auton reunoja. Pacific P726 on on alaslaskuvuoteellisesta Pacific-mallistosta toiseksi edullisin vaihtoehto, jonka hinnat alkavat 68 500 eurosta. Pacific ja Galacy -mallistojen lisäksi Piloten valikoimiin kuuluu alkovimalli C700 ja erikokoisia retkeilyautoja. Teksti: Eetu Kokkonen Kuvat: Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 2.6.2026 Autoilu Autojen kierrätys yhä yleisempää – romutuspalkkiolla on näppinsä pelissä 31.5.2026 Ajoneuvot Ferrari Luce on auto, joka sai sveitsiläisetkin puolueellisiksi – huomasitko jo, kuinka nerokkaat tuulilasinpyyhkijät siinä on? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km