Mazda luottaa yhteistyöhön – omaa sähköautoa lykätty 2029 saakka

Kiinalaisen Changanin kanssa suunniteltujen sähköautomallien lisäksi Mazda suunnittelee omaa sähköautoa, mutta se nähtäneen tuntuvasti odotettua myöhemmin.

Japanilaiset talouslehdet Nikkei ja Nikkan Jidosha ovat raportoineet, että Mazda on lykkäämässä talon sisällä kehitetyn sähköauton esittelyä vuoteen 2029. Aiemmin Mazdan kerrottiin suunnittelevan markkinajulkistusta 2027, mutta jäähtynyt sähköautomarkkina on saanut hiroshimalaiset uusiin ajatuksiin.

Mazda on aiemmin lopettanut oman MX-30-täyssähköauton ja sittemmin myös sen MX-30 R-EV -lataushybridiversion myynnin Euroopassa. Merkin tällä hetkellä myymät sähköautot, Mazda 6e ja tuoreeltaan esitelty Mazda CX-6e, ovat tehty yhteistyössä kiinalaisen Changanin kanssa, ja perustuvat voimakkaasti Changanin teknologiaan.

Erityisesti Yhdysvalloissa sähköautomyynnin puolittuminen päättyneiden liittovaltion sähköautotukien takia on vaikuttanut Mazdan suunnitelmiin, sillä Yhdysvallat on sen merkittävin markkina-alue. Hybridien kysyntä ei ole kuitenkaan hiipunut.

Mazdalta huomautetaan, että se ei ole kertonut uudesta aikataulusta itse kehittämälleen sähköautolle, mutta tehdas kyllä arvioi tilannetta suhteessa alueellisiin muutoksiin. Aiemman arvion mukaan Mazdan maailmanlaajuisesta myynnistä täyssähkön osuus olisi voinut olla 25–40% vuonna 2030, mutta nyt arvioidaan, että osuus on enimmillään 25%, todennäköisesti alle. Mazdalla on kuitenkin perustettu erillinen E-Mazda-yksikkö sähköautokehitystä varten, vaikka Mazdan suunnitelmiin kuuluvat myös vaihtoehtoiset polttoaineet polttomoottoreissa sekä uudet voimalinjaratkaisut, kuten MX-30 R-EV:ssä nähty wankel-pohjainen lataushybridi.

Suunnitelman mukaan Mazdan sähköauto oltaisiin valmistettu länsi-Japanin Hofussa myyntimarkkinoita varten, mutta presidentti Donald Trumpin tariffiseikkailu on asettanut mutkia matkaan. Autosta nähtyjen prototyyppikuvien mukaan on todennäköistä, että Mazda avaisi oman sähköautomallistonsa uudelleen tekemällä sähköisen version suositusta CX-5-crossoverista.

Lähteet: Automotive News, Autocar

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy