Latvala saakin näytön paikkansa – Ruotsin MM-ralli ajetaan poikkeuksellisella reitillä

Ruotsin MM-rallin epävarma tilanne ratkesi, teiden huonon lumitilanteen vuoksi lähes puolet erikoiskokeista on peruttu, mutta kilpailusta jaetaan poikkeuksellisesti täydet MM-pisteet.

Ensi viikolla 13.–16, helmikuuta järjestettävä Ruotsin MM-ralli oli vaarassa peruuntua leudon talven vuoksi, lumettomat tiet olisivat kärsineet liikaa rallin ajamisesta. Kansainvälinen autourheiluliitto FIA ilmoitti kuitenkin MM-sarjan ainoan lumirallin pysyvän kilpailukalenterissa, tosin hieman lyhyemmän kaavan mukaisena.

Alkuperäinen 19 erikoiskokeen reitti olisi sisältänyt noin 300 kilometriä kilpailua. FIA:n urheiludelegaatti Timo Rautiainen kävi läpi kaikki erikoiskokeet: lopputulemana kilpailusta karsittiin pois kahdeksan erikoiskoetta ja legendaarinen Torsbyn erikoiskoe ajetaan lyhennettynä versiona.

Jäljelle kerrotaan jäävän 180 erikoiskoekilometriä, joka tarkoittaisi normaalitilanteessa jaossa olevan ainoastaan puolet normaaleista MM-pisteistä, FIA on kuitenkin päättänyt poikkeuksellisesti jakaa kilpailusta täydet pisteet.

Osallistujissa yhdeksän suomalaista

Rallin peruminen olisi tarkoittanut kovaa iskua Toyotan tehdastiimistä paikkansa menettäneen Jari-Matti Latvalan uran elvytystoimenpiteille. Latvala ajaa Ruotsin MM-rallissa yhteistyökumppaneiden ja itsensä rahoittamana Toyotan WRC-autolla. Jos ralli olisi peruttu, olisi Latvalan ralliton putki voinut jatkua Suomen MM-ralliin asti, missä hänen tarkoituksena on kilpailla niin ikään Toyotan WRC:llä.

Latvalan ja MM-sarjan vakiosuomalaisten, Kalle Rovanperän, Esapekka Lapin ja Teemu Sunisen lisäksi kilpailuun osallistuu R5-autoilla kolme suomalaista: Emil Lindholm ja Eerik Pietarinen Škoda Fabia Evoilla ja Jari Huttunen Hyundai i20:llä. R4-luokan Ford Fiestoilla mukana on kaksi suomalaista, Sami Pajari ja Lauri Joona.

Teksti: Eetu Kokkonen Kuvituskuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool