18.9.2020 Ajoneuvot Sähköauto Volkswagen ID.3 sai hinnat viidelle uudelle varusteluversiolle – pian alle 30 000 euroa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volkswagen ID.3 sai hinnat viidelle uudella varustetasolle, joiden toimitukset alkavat jo tänä syksynä. Hinta alkaa nyt hieman alle 39 000 euron, mutta ensi vuoden alkupuolella saapuu selvästi halvempi ID.3 Pure. Saksalaisvalmistajalle äärimmäisen merkittävä sähköauto Volkswagen ID.3 sai hinnat viidelle uudelle varusteluversiolle. Kyseessä on Life, Business, Family, Tech sekä Tour ja ennakkoimme näiden tuloa jo aiemmassa Moottorin jutussa. Wolfsburgissa on laitettu salamaa sukkaan, sillä toimitukset alkavat vielä tänä syksynä näidenkin osalta. Näitäkin kiinnostavampi uutuus lienee ensi vuoden ensimmäiselle kvartaalille nyt luvattu Volkswagen ID.3 Pure -perusmalli. Se tulee olemaan edullisin ID.3 -vaihtoehto ja siten monelle kuluttajalle lähimpänä realismia. Hinnan varmistumista joudumme vielä odottamaan, mutta nyt sille paljastettiin arvioitu alkaen hinta: noin 31 900 euroa – tämä on lähes 7 000 euroa tämän hetken halvinta vähemmän. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Volkswagen ID.3 sai hinnat viidelle varustelulle Ensimmäiset uudet Volkswagen ID.3. 1ST Edition -täyssähköautot on jo luovutettu asiakkaille. Nyt Volkswagen ID.3 sai hinnat seuraaville varusteluversioille: Life, Business, Family ja Tech sekä Tour ja ne on kaikki myös jo tilattavissa. Varusteluvaihtoehdon päälle voi valita lisävarusteita rajatusta valikoimasta. Volkswagen ID.3:n Life-varusteluversion hinnat alkavat 38 886,90 eurosta ja isoimmalla akulla varustetun Tour-varusteluversion puolestaan 48 964,41 eurosta. Kaikki muut asettuvat tälle välille – lukuun ottamatta vielä odotettavaa edullisinta Pure-mallia. Volkswagen ID.3:n varusteluversioista neljä ensimmäistä: Life, Business, Family ja Tech on varustettu 58 kilowattitunnin akulla, joka tuntee Volkswagenin kielessä nimen Pro Performance ja tarjoaa jopa 420 kilometriä WLTP-mittaustavan mukaista toimintamatkaa. Sähkömoottori tuottaa tehoa 150 kW (204 hv) ja maksimivääntö on 310 Nm. Näillä arvoilla ID.3 kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa. Volkswagen ID.3:n varusteluversio Tour on puolestaan varustettu suurimmalla 77 kWh akulla (Pro S). ID.3 Tour on aina nelipaikkainen ja sen toimintamatka on peräti 550 kilometriä (WLTP). Varustelu sisältää Uusien Volkswagen ID.3 -varusteluversioiden vakiovarusteisiin kuuluvat muun muassa lämpöpumppu, lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, mukautuva vakionopeudensäädin (ACC), ympäristönvalvontajärjestelmä (Front Assist) hätäjarrutustoiminnolla, puheohjaus, led-ajovalot, digitaalinen mittaristo, navigointilaite (Discover Pro) 10-tuumaisella kosketusnäytöllä, kaistanpitoavustin (Lane Assist), pysäköintitutkat edessä ja takana, 18” teräsvanteet sekä USB C -pistokkeet. Lisäksi mukaan tulee julkisiin latauslaitteisiin sopiva Mode 3 -kaapeli (Type 2). Auto ei ole vielä aivan valmis, sillä myöhemmin ohjelmistopäivityksellä tulee saataville sekä langaton App Connect -älypuhelinliitäntä että etäohjattu esilämmitys/jäädytys akkuvirralla 1-alueisen Climatronic-ilmastoinnin yhteydessä. Volkswagen ID.3 Business ja Family -varusteluversioissa on edellä mainittujen vakiovarusteiden lisäksi muun muassa led-matriisiajovalot, 30 eri väriä ohjaamoon tarjoava Ambiente-valaistus, peruutuskamera ja avaimeton kulku. Lisäksi sekä Family- että Tech-varustelutasoihin kuuluu panoraamakatto sähköisellä kaihtimella. ID.3 Tech- ja Tour-varusteluversiossa on näiden päälle kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten osittain automatisoitua ajamista tukeva Travel Assist, hätätilanneavustin (Emergency Assist), kaistanvaihtoavustin (Side Assist) sekä heijastusnäyttö lisätyn todellisuuden toiminnolla. Kuten edellä mainitsimme, näitä sähköautoja ei toimiteta asiakkaalle aivan valmiina. Tänä vuonna toimitettavissa autoissa ei ole vielä aktivoituna myöskään App Connect -toimintoja eikä heijastusnäytön lisätyn todellisuuden ominaisuuksia. Nämä luvataan lisätä autoihin ohjelmistopäivityksellä vuoden 2021 ensimmäisen kvartaalin aikana. Mikäli on valmis odottamaan auton toimitusta alkuvuoteen 2021, autossa pitäisi olla kaikki toiminnot käytössä luovutushetkellä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Volkswagen ID.3 Pure ja hinnat alkaen Saksassa alle 30 000 euroa maksavan ID.3 Pure -perusversion myynti alkaa Suomessakin vuoden 2021 ensimmäisellä kvartaalilla. Suomessa tämän malliversion, ja siten koko malliston, arvioitu alkaen hinta on noin 31 900 euroa. Myös tähän on saatavilla valtion myöntämä 2 000 euron täyssähköauton hankintatuki, joka painaa käytettävän rahasumman alle 30 000 euron. ID.3 Pure on varustettu 45 kWh akulla ja sen toimintamatka on noin 330 km (WLTP). Myös muiden normaalimallistoon kuuluvien malli- ja akkuversioiden myynti alkaa Suomessa alkuvuodesta 2021. Arvioidut hinnat muille malleille liikkuvat 33 500–41 700 euron välissä, ja ne tullaan vahvistamaan myöhemmin tämä vuonna. Täydellisen tällä hetkellä saatavilla olevan ID.3-mallien hinnaston voi tarkastaa maahantuojan sivuilta. Kuvituskuvat: Eetu Kokkonen, Lähde: Volkswagen Lue lisää Kaikki artikkelit 13.5.2026 Ajoneuvot Osuisiko Onni kohdalle? – OnniBus antaa kokonaisen bussin kilpailun voittajalle 13.5.2026 Euro NCAP MG 3 takaisinkutsutaan penkin pettävistä kiinnityksistä 13.5.2026 Uutinen Aion UT myyntiin Suomessa – hinnat alkavat 28900 eurosta 12.5.2026 Kuluttajat Dieselin kansia korjattiin turhaan – kuluttajalle lähes 5500 euron lasku – eikä vika poistunut 11.5.2026 Uutinen Tesla ykköseksi, Toyota pitää pintansa – autokaupassa näkyvissä selvää rakennemuutosta 11.5.2026 Ajoneuvot Tulevaisuuden huutokauppahelmet: Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series 695-hevosvoimaisella V8:lla ja manuaalivaihteistolla 10.5.2026 Ajatuksia autoista Maailmanlaajuisen automarkkinan uusin idea on… paikallisuus?! 10.5.2026 Ajoneuvot Hulppea, kolmirivinen Lexus TZ on ”Teksas-kokoinen” Lexus nyt myös meikäläisille markkinoille 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.5.2026 Käyttötesti käytetyllä Tässä on Moottorin uusi ja ennen kaikkea halpa kesäauto 13.5.2026 Koeajo Maistiainen: Cupra Raval VZ – VW-konsernin räyhähenki nostaa uskoa sähköautoiluun 11.5.2026 Kuluttajat Kuluttajariitalautakunta muutti linjaansa autokaupassa – kuluttajalta ei voi enää periä käyttöhyötyä 13.5.2026 Uutinen Aion UT myyntiin Suomessa – hinnat alkavat 28900 eurosta 12.5.2026 Yleinen KTM teki SuperDukesta täysiverisen rataversion – 1390 RR Track tähtää nopeaan ratakierrokseen 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 9.5.2026 Lentokoneet Finnair sanoi hyvästit yhdelle laajarunkokoneistaan - Airbus A330 OH-LTN on poistettu laivastosta yli 16 vuoden jälkeen 11.5.2026 Kuluttajat Kuluttajariitalautakunta muutti linjaansa autokaupassa – kuluttajalta ei voi enää periä käyttöhyötyä 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista