26.5.2024 Ulkomaanmatkailu Timantit ovat ikuisia: kimalteleva museo Antwerpenissä Teksti Vesa Eskola Kuva Vesa Eskola Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Belgian toiseksi suurin kaupunki Antwerpen on maailman timanttikaupan keskus. On siis varsin luonnollista, että noille kimalteleville hiilenpalasille on siellä oma museonsa. DIVA. Nimi on kieltämättä erittäin sopiva timanteista kertovalle museolle. Museo sijaitsee Suikerruin alueella, jossa on asunut ja asuu/työskentelee kultaseppiä ja korukauppiaita yli 575 vuoden ajan. Ja DIVA on muutakin kuin vain timanteista kertova museo. Toukokuussa 2018 entinen timanttimuseo yhdistettiin hopeamuseon kokoelmiin. DIVA kertoo siis paitsi timanttien myös korujen ja hopean tarinaa. Ja toki myös kultaa on sitäkin muistettu. Siihen on meillä monesti myös läheisempi suhde kuin timantteihin. Ja timanteista on esillä melkoisia näköispainoksia maailman suurimmista timanteista. Ne antavat hienosti perspektiiviä jalojen kivien ihmeelliseen maailmaan. Sekin käy selväksi, että timanttikauppa on merkittävässä roolissa Antwerpenissä: kaupungin kautta kulkee vuosittain noin 20 miljardin euron edestä timantteja – siis valtaosa eli noin 85 prosenttia koko maailman raakatimanteista ja noin puolet hiotuistakin timanteista. Antwerpenin timanttikauppa vauhdittaa merkittävästi koko Belgian taloutta, sen osuus on 15 prosenttia kaikesta Belgian viennistä EU:n ulkopuolelle ja viisi prosenttia kokonaisviennistä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Matka timanttien historiaan DIVA:n varsin näyttävässä kokoelmassa keskitytään siis timantteihin, muihin jalokiviin, kultaan ja hopeaan – sekä niistä tehtyihin. Vanhimmat korut ovat 1400-luvulta. Ja fokuksessa ovat tietenkin niin Antwerpen, Flanderi eli belgian pohjoinen ja pääosin hollankielinen osa kuin myös Alankomaat. Jatkuvasti esillä olevaan kiinteään kokoelmaan kuuluu toinen toistaan upeampi koruja. Museolla on myös laaja kirjasto. Lisäksi DIVA ylläpitää laajaa taidekokoelmaa, johon kuuluu mm. tina-, posliini- ja lasikokoelma. Näitä käytetään paitsi esittelyyn myös opetukseen ja tutkimukseen. Historiasta kerrotaan museossa luonnollisesti paitsi esittelykappaleiden muodossa myös kattavasti interaktiivisten näyttöjen kanssa. Ja raa’an faktan lisäksi vierailijoille jaetaan myös vähän kevyempää ja hauskempaa knoppitietoa. Niiden avulla voi sitten besserwisseröidä vaikka sosiaalisen median kanavilla. Selkeästi teemoitellut huoneet Museokierros alkaa ns. ihmeiden huoneella (Room of Wonder). Näytillä on esineitä kaikkialta maailmasta. Samalla kävijä oppii kaiken Antwerpenin historiasta, Antwerpenhän oli 1600-luvun puoliväliin asti Euroopan johtavia kaupunkeja. Hopeaesineet, korut, jalokivet ja eksoottiset kuriositeetit, kuten kookospähkinät, simpukat ja korallit, olivat aikoinaan erittäin haluttuja. Jokaisella esineellä on oma tarinansa – kuten on myös noiden esineiden keräilijöillä. Seuraava huone on Ateljee, missä opitaan, miten kaikki nämä kauniit esineet on tehty. Timanttien hiomisen ja hopeaseppien taidetta esitellään keskellä ajatonta ateljeeta. Valitset vain työpöydän, jonka ääreen istua, ja valitset sinua eniten kiinnostavat tiedot. Kolmas huone keskittyy sitten timanttikauppaan. Iso multimediapallo tekee heti selväksi, miksi Antwerpen oli ja on edelleen maailman timanttikeskus. Seuraavaksi on vuorossa viehättävä iso ruokasali, jossa päästään istumaan lähes surrealistiseen pöytäasetelmaan, joka on koristeltu upeilla hopeisilla ruokailuvälineillä. Kuninkaiden ja aatelisten pöytähopeat kertovat nekin omaa maailmankuvaansa omasta ajastaan. Sitten sukelletaan aarrekammioon. Siellä opitaan, mitää neljä c-kirjainta tarkoittavat ja voidaan myös testata, miten hyvin itse osataan arvioida timanttien laatu noita neljää ceetä käyttäen. Lisäksi elokuvat ja animaatiot kertovat vielä timantteihin liittyvästä rikollisuudesta. Ja lopuksi on vielä The Boudoir eli buduaari. Siellä ovat esillä DIVA:n arvokkaimmat esineet. Koruja on hienosti eri aikakausilta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ja synkempi historia Timantin synty syvällä maan uumenissa kestää miljoonia vuosia. Ja noilla kimaltelevilla kivillä on myös synkkä historiansa. Maailman timanteista yli 60 prosenttia löydetään Afrikasta, ja noista timanteista osa on yhä ns. veritimantteja. Aihe, joka tuli varsin tunnetuksi vuonna 2006 Leonardo DiCaprion ja Blood Diamond -elokuvan myötä. Myös lapsityövoima ja timanttien kaivajien huonot työolosuhteet nousivat leffan myötä tapetille. Myös nämä aiheet ovat esillä museossa. Ala tietää ja tuntee historiansa, ja kun yhä useampi timantin ostaja haluaa olla varma ostamansa timantin alkuperästä ja siitä, että timantin historia on ”puhdas”, on myös timanttialan ollut pakko reagoida tähän. Siksi alalla on käytössä laajasti ns. Kimberleyn prosessi, joka valvoo timantteja aina louhinnasta hiontaan asti. Prosessin toimivuutta on kuitenkin epäilty useiden ihmisoikeusjärjestöjen taholta. Ja tänäpäivänä mietityttää tietysti myös se, onko timantin alkuperä ehkä Venäjällä, joka sekin on suuri raakatimanttien tuottaja. EU asetti venäläiset timantit pakotelistalle tämän vuoden maaliskuussa. Antwerpen on hieno kaupunki Ja kun museossa on ihailtu timanttien historiaa, niitä vähän pienempiä ja myynnissä olevia timantteja voi mennä katselemaan Antwerpenin päärautatieaseman lähellä sijaitsevaan Timanttikortteliin Pelinkantraat kadun varrelle. Ja jos silmät ovat häikäistyneet kaikista museon jalokivistä, niitä voi totutella taas pimeyteen sukeltamalla upealle maanalaiselle kierrokselle Antwerpenin vanhoihin viemäreihin. Lähtö viemärikierrokselle on lähes museon vierestä. Timanttien lisäksi Antwerpen tunnetaan myös muodistaan. Jos aika antaa periksi, kannattaa vierailla myös kaupungin muotimuseossa. DIVA:n kotisivut: https://www.divaantwerp.be/en Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.8.2026 Koeajo Volkswagen Grand California Dune tarjoaa 100 000 eurolla vapautta, mutta kompromissit kulkevat mukana 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 23.8.2026 Autokauppa Tanska on noussut kolmoseksi Suomeen käytettynä tuotavien autojen alkuperämaana - Ruotsin osuus on sen sijaan tuntuvasti laskenut 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 24.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Pikkuruinen Suzuki Cappuccino -roadster 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 17.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Toinen kahdesta Suomeen uutena myydystä Citroën SM:stä 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?