Viisi syytä vierailla American Car Show -näyttelyssä

Vaikka puolivalmiita asioita ei kuuluisikaan näyttää ”hulluille eikä herroille”, niin kävimme ACS:n rakennuspäivänä vilkaisemassa minkälaisia ajoneuvoja näyttelyssä pääsiäisenä yleisölle esitellään.

Pääsiäisenä Helsingin Messukeskuksessa pidettävässä American Car Show -näyttelyssä on amerikkalaisten autojen ohella paljon muutakin nähtävää. Kävimme torstaina näyttelyn rakennuspäivänä paikalla Messukeskuksessa haistelemassa tunnelmia ja napsimassa muutaman kuvan näyttääksemme, minkälaisia näyttelyajoneuvoja ACS 2019 tulee tarjoamaan.

Amerikkalaiset autot ovat jo näyttelyn nimen mukaisestikin olennainen osa tapahtumaa. Mikä olisi amerikkalaisempi automalli kuin ikoninen Chevrolet Corvette. Niitä näyttelystä löytyy eri aikakausilta, taatusti jokaiseen makuun sopivia.

Motorsport 2019 -näyttelyssä esillä on mm. siviilimalli Lancia Delta Integralesta, jollaisella Juha Kankkunen ja Juha Piironen kiersivät vuosia menestyksekkäästi rallin MM-sarjaa.

Kun puhutaan amerikkalaisista autoista, niin ensimmäisenä mieleen tuleva kilpailumuoto on drag race, maailman nopein urheilulaji. Ossi Oikarinen kiillotteli vielä torstaina omaa kiihdytysautoaan ja osastolla oli näytillä myös nuoremman Oikarisen junnu-dragster.

– Junnu-dragstereilla ajaminen on oikeastaan aika halpa harrastus. Vähän kun muistaa tankata ja välillä vaihtaa öljyjä, niin se on siinä. Ja on hienoa, että koko perhe voi harrastaa samaa lajia ja viettää varikolla ja kilpailutapahtumissa aikaa yhdessä, totesi Oikarinen puunatessaan autoa.

Katuautojen huippua edustaa varmasti tämä McLaren. Katukuvassa näitä ei näe kovin usein, ja jos näkeekin niin juuri tästä valitsemastamme kuvakulmasta. Näyttelyssä auton ainutlaatuisiin muotoihin voi tutustua rauhassa.

Aivan kaikkea ei vielä aattopäivänä paljastettu, vaan osa näyttelyautoista oli visusti lakanoiden alla piilossa. Perjantaista sunnuntaihin avoinna olevassa näyttelyssä vierailemalla näkee nekin ajopelit, jotka vielä torstaina pidettiin yleisöltä piilossa.

Teksti ja kuvat: Janne Huhtala

Muokattu 19.4.2019: täsmennetty, että kyseessä on Lancian siviiliversio.