20.5.2020 Ajoneuvot Volvo rajoittaa huippunopeutta, mutta ainakin ikkunat toimivat jatkossa aina Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volvo on toteuttanut aiemman lupauksensa, että se rajoittaa autojensa huippunopeuden 180 kilometriin tunnissa. Sama nopeusraja on aiemmin ollut yläraja myös ikkunoiden avaamiselle. Volvo uutisoi jo viime vuonna, että se on rajoittamassa koko mallistonsa huippunopeudeksi 180 km/h. Nyt mallivuosipäivitysten yhteydessä tavoite on saatu valmiiksi. Samalla ruotsalaismerkki toi Care Key -avaimen koko mallistoon. Oranssi Care Key toimii auton avaimena, mutta sille voidaan asettaa lisärajoituksia esimerkiksi nopeuden suhteen. Volvon rajoitustoimien tarkoituksena on toimia lainsäädännön jatkeena ja vähentää vakaviin vammoihin ja kuolemiin johtavia liikenneonnettomuuksia. – Uskomme, että autonvalmistajalla on vastuu auttaa parantamaan liikenneturvallisuutta, kommentoi Volvo Carsin turvallisuuskeskuksen johtaja Malin Ekholm. – Nopeutta rajoittava tekniikka ja sen käynnistämä vuoropuhelu sopivat siihen ajatteluun. Nopeudenrajoitus ja Care Key auttavat ihmisiä ajattelemaan ja ymmärtämään ylinopeuden vaarallisuuden, tarjoten samalla ylimääräisen mielenrauhan ja tuen kuljettajan parempaan ajokäyttäytymiseen, Ekholm jatkaa. Jännittävästi Volvon käyttöoppaasta löytyy myös maininta, että auton sähköikkunat eivät suostu aukeamaan yli 180 km/h nopeuksissa, joten jatkossa lasinnostimet toiminevat aina. Lasit on aina voinut sulkea auton nopeudesta riippumatta. Care Key on oranssi versio Volvon aiemmasta Red Key -avaimesta, joka on mahdollistanut nopeusrajoituksen ja äänenvoimakkuusrajoituksen asettamisen avaimen kuljettajaprofiiliin. Care Key on vakiovarusteena vuosimallin 2021 Volvoista alkaen. Volvo on huomioinut asiaa koskevan keskustelun muun muassa siitä, että onko autovalmistajalla oikeutta asettaa turvallisuusrajoituksia teknisten ratkaisujen avulla. Merkki usoo kuitenkin, että sillä on velvollisuus olla autonvalmistajan oikeuksien ja vastuiden suhteen eturintamassa. Korkeiden nopeuksien ongelmana on, että edes nykyaikainen turvallisuusekniikka ja modernit infrastruktuurit eivät riitä estämään vakavia loukkaantumisia tai kuolemia liikenneonnettomuuksissa. Volvon mukaan myös ihmisten ymmärrys ylinopeuden vaaroista on keskimäärin huonoa. Toimillaan valmistaja haluaa myös avata keskusteluyhteyden vakuutusyhtiöiden kanssa. Lähde ja kuvat: Volvo Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 10.4.2026 Autoilu Jopa kuolleiden invaluvat käytössä pysäköintipaikoilla 9.4.2026 Uutinen Uusi Cupra Raval sähköistää kokoluokkansa kilpailun – hinnat julki 9.4.2026 Uutinen Tesla jatkaa ykkösenä – sähköautot vetävät nyt autokauppaa Suomessa 8.4.2026 Uutinen Nämä uudet lisämaksut laivamatkustajien kontolle – syynä Lähi-idän sodan nostamat polttoainehinnat 8.4.2026 Uutinen Näin pysäköinnissä todistustaakka siirtyi auton omistajalle – yksityinen pysäköintiala ilakoi selkeytystä 7.4.2026 Euro NCAP Tiedätkö mitä nämä lyhenteet tarkoittavat? Ajoavustimien aakkossoppa esittelyssä 5.4.2026 Kuluttajat Kuluttajariitalautakunnassa Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Niemisen rooli vaihtuu edunvalvojasta riitojen ratkaisijaksi 4.4.2026 Ajoneuvot Mazda Luce saa pian yksiselitteisen kaiman Ferrarista, mutta nämä autot ovatkin salaa toistensa kaimoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 10.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB – onko tässä joka perheen sähköauto? 9.4.2026 Koeajo Maistiainen: Entistä uhkeampi ja muhkeampi Renault Clio 10.4.2026 Autoilu Jopa kuolleiden invaluvat käytössä pysäköintipaikoilla 10.4.2026 Liikenneturvallisuus Autojen uusi valotekniikka auttaa ja askarruttaa 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 5.4.2026 Ajatuksia autoista Sähköautot ovat kehittyneet juuri niin nopeasti kuin arveltiin – mutta mikä on lopulta tarpeeksi? 4.4.2026 Euro NCAP 130 autoa, eikä yhtään ajokelpoista – Euro NCAP paljastaa turvallisuustyön myös muille 8.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – ei täysiverinen farmari, silti porrasperää monipuolisempi 8.4.2026 Uutinen Näin pysäköinnissä todistustaakka siirtyi auton omistajalle – yksityinen pysäköintiala ilakoi selkeytystä 13.3.2026 Laivat Yksi kuva näyttää, miksei Tallink usko ihan äkkiä sähkölaivaan - "yksi matka Helsingistä Tallinnaan söisi 350 Teslan edestä sähköä" 13.3.2026 Sähköautot Näin paljon (vai vähän) lataussähkö maksaa vuoden ja 15 000 km:n sähköautoilussa 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026