10.11.2022 Ajoneuvot Yamaha Ténéré 700 saa kaivattuja uudistuksia Jaa artikkeli: Kopioi linkki Kopioi linkki leikepöydälle Facebook Jaa facebookissa WhatsApp Jaa WhatsAppissa Kaudelle 2023 Yamaha on päivittänyt Ténéré-mallien mittaristoja ja ABS-järjestelmää sekä lisänä on nyt älypuhelinliitettävyys. Lisäksi Ténéré 700 tulee useamman kuljettajan ulottuville A2-ajokortilla ajettavan 35 kW:n version ansiosta. Ténéré 700 tuli markkinoille vuonna 2019, ja se on siitä asti menestynyt mainiosti kaikkialla Euroopassa. Suomessa se nousi koko moottoripyörämarkkinoiden myydyimmäksi malliksi. Mallistoa vahvisti erityisesti haastaviin maastoihin suunniteltu Ténéré 700 Rally Edition. Uusimman tulokkaan, viime vuonna esitellyn Ténéré 700 World Raidin kaksiosainen 23 litran polttoainesäiliö mahdollistaa jopa 500 kilometrin ajomatkan. Näiden kolmen version voimin Ténéré 700 tarjoaa sopivan vaihtoehdon niin matkailuun, sorateille kuin rajumpaankin adventureen. Kaudelle 2023 Ténéré 700:ssä ja Ténéré 700 Rally Editionissa on uusi viiden tuuman TFT-näyttö, joka korvaa aiemman lcd-mittariston. Sama TFT-mittaristo nähtiin jo viime kaudella World Raid -versiossa. Siinä on kaksi eri näyttöteemaa, jotka sopivat erilaisiin ajotilanteisiin: Explorer-näyttötila on suunniteltu maastoajoon ja painopiste on kierroslukuasteikossa. Perinteisemmässä Street-näytössä on analogiset pyöreät kellotaulut. 2023 Ténéré-malleissa on älypuhelinyhteyden mahdollistava tiedonsiirtoyksikkö (CCU). Yhteyden aktivointia varten kuljettajan älypuhelin yhdistetään pyörään Bluetooth-yhteydellä ja Yamahan ilmaisen MyRide-sovelluksen avulla. Edellisen mallin ABS-järjestelmässä voitiin valita vain ON- tai OFF-tila, mutta vuonna 2023 sekä Ténéré 700:ssa että Ténéré 700 Rally Editionissa on parannettu kolmitilainen ABS-järjestelmä. World Raid -mallista tutun järjestelmän avulla kuljettaja voi valita tiloista Full ON (täysin päällä), Front wheel ON rear wheel OFF (etupyörä päällä takapyörä pois päältä) ja Full OFF (täysin pois päältä). Full ON on pakollinen asetus tieliikenteessä, Front wheel ON rear wheel OFF on tarkoitettu keskivaikeaan maastoajoon ja epätasaisiin pito-olosuhteisiin, kun taas Full OFF sopii parhaiten äärimmäiseen maastoajoon ja kokeneelle kuljettajalle. Muita päivityksiä ovat aiemman 12 V:n pistokkeen korvaava uusi USB-pistoke ja LED-vilkut. 2023 Ténéré 700- ja Ténéré 700 Rally Edition -mallit saavat myös uudet värit ja grafiikat: Icon Blue ja Tech Kamo. Lisäksi Ténéré 700:n ja Ténéré 700 Rally Editioniin saa nyt vaihdeavustimen lisävarusteena, jonka asennus sujuu nopeasti ja kätevästi esiasennetun johdotuksen ansiosta. Moottorina kaikissa Ténéré 700 -malleissa on kaksisylinterinen, 689-kuutioinen rivimoottori, jonka huipputeho on 73 hevosvoimaa. Moottori on tunnettu tasaisesta koko kierrosalueen läpi jatkuvasta vahvasta väännöstä, hyvästä polttoainetaloudesta ja värinättömyydestään. Teksti: Janne Huhtala Kuvat ja lähde: Yamaha Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 18.1.2026 Matkailu Mitä yhteistä on englantilaisella ompelukoneella ja Henri Toivosen Talbotilla? 18.1.2026 Ajoneuvot Koeistuttu: Japanin sähkökeisarin uudet vaatteet tulevat kyllä Ranskasta, mutta se ei ole suinkaan koko totuus 18.1.2026 Ajoneuvot Unelmien tehdas – näin syntyy Porsche 911 17.1.2026 Ajoneuvot Dacia Sandero oli Euroopan myyntiykkönen toista vuotta peräkkäin – Tesla romahti Norjaa lukuun ottamatta kaikissa Euroopan maissa 16.1.2026 Ajoneuvot Koeistuttu: Kia EV5 – ei sentään tilaa ruumisarkulle, mutta kyllä tässä autossa retkeilijä yönsä nukkuu 15.1.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e on merkille vielä hurjempi loikka tuntemattomaan kuin sedan-sisarensa, mutta onneksi ulkonäköasiat ovat tässäkin tapauksessa kunnossa 11.1.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz CLA on epätavallinen Vuoden auto Euroopassa – ei kuitenkaan yhtä epätavallinen kuin edellinen titteliin yltänyt Mercedes, W116 11.1.2026 Hyötyajoneuvot Kurkistus suljettujen ovien taakse – näin Renault kehittää hyötyajoneuvojaan 5.1.2026 Ajoneuvot Tuuletatko autosi säännöllisesti talven aikana? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Kopioi linkki Kopioi linkki leikepöydälle Facebook Jaa facebookissa WhatsApp Jaa WhatsAppissa Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.1.2026 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: poistimme Toyota Priuksesta tuhansia euroja säästäneen korjauksen 22.1.2026 Käyttötesti Käyttötesti: onnistuuko Škoda Elroqilla viikon työajot pakkasilla ilman välilataamista? 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 22.1.2026 Koeajo Koeajo: Škoda Elroq 50 Selection – miltä maistuu karvalakki? 21.1.2026 Autoilu Päivän kuva: Lähes uusi rengas tyhjeni sekunneissa 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt 21.1.2026 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: poistimme Toyota Priuksesta tuhansia euroja säästäneen korjauksen 18.1.2026 Klassikko Idän Porsche 80-luvun lopulta hurmaa simppelillä ja pelkistetyllä olemuksellaan 21.1.2026 Autoilu Päivän kuva: Lähes uusi rengas tyhjeni sekunneissa 10.1.2026 Kuluttajat Talvipakkanen paljasti vian ja Škodan Adblue-järjestelmä lakkasi toimimasta – kuluttaja vaati myyjäliikettä vastuuseen 20.1.2026 Kuluttajat Autoilija ajoi ojaan ja haki korvausta vakuutuksesta – vakuutusyhtiö kieltäytyi maksamasta 14.1.2026 Päivän kuva Silmiäni usko en, että Mersu teki sen: ruosteettoman Väyrysen 4.1.2026 Päivän kuva Night Panel: Saabin oivallus, jota kaipaa yhä pimeille teille 17.1.2026 Uutinen Startup-yritys kertoo keksineensä ikuisen akun, johon kukaan ei ole vielä pystynyt