11.4.2017 Ajoneuvot Autonhoidon aloituspaketti: näillä tuotteilla pääset edullisesti alkuun Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mitä välineitä tarvitaan autonhoidon alkutaipaleella, jos käytettävissä on pieni rahasumma? Autonhoidon perustarvikkeita käsittelevä artikkeli aloittaa Moottorin laajemmin autonhoitoa käsittelevän juttusarjan. Jatkossa tullaan syventymään autonhoitoon, pesemisestä pinnoittamiseen, pienissä paloissa. Kaikki ei varmasti selviä heti, mutta liikkeelle lähdetään perusteista. Ylläpitopesu on useimmin tehtävä autonhoidollinen toimenpide. Auto olisi hyvä pestä, mahdollisuuksien mukaan, noin kerran kuukaudessa. Näin vältetään lian pinttyminen maalipintaan ja peseminen on huomattavasti mukavampaa. Painepesurin puute saattaa muodostua ongelmaksi, mutta tätä varten on olemassa tee se itse -halleja ja muita pesupaikkoja. Tarpeen vaatiessa pihapesut ovat mahdollisia myös ilman painepesuria letkun päässä sopivaa suutinta käyttämällä. Peseminen vaatii kuitenkin muita välineitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Budjetti: 25 euroa Näin pienellä tarvikebudjetilla auto olisi hyvä käyttää toisinaan perusteellisessa pesussa ja vahauksessa, mutta auton vahapinnasta voi huolehtia tämän jälkeen ylläpitopesujen muodossa itse. Puhtaanapito on vahaamattomallekin pinnalle tärkeää. Pesuja varten kannattaa suosiolla ostaa kaksi ämpäriä, sillä kustannus on edullisimmillaan noin euron kappaleelta. Toisessa ämpärissä huuhdellaan pesukintaasta puhtaassa vedessä liat pois, ja vain toiseen tarvitsee auton pesuun käytettävän pesuaineliuoksen. Muutaman euron paineruisku on tarpeen esipesuaineen levittämiseen. Tiukalla budjetilla esipesuaineena on tyydyttävä hyödyntämään kinnaspesuun ostettavaa autoshampoota. Ylläpitopesuihin tarkoitettu autoshampoo maksaa noin kymmenen euroa. Kannattaa suosia tuotteita, jotka eivät sisällä liuottimia eivätkä vahaa, sillä on parempi tehdä yksi asia hyvin kuin useampia keskinkertaisesti. Pienellä budjetilla saa kohtuullisen mikrokuituisen pesukintaan, joka maksaa noin viisi euroa. Tuuhea pesukinnas on sientä hellävaraisempi maalipinnalle. Lisäksi tarpeen on mikrokuituinen kuivausliina noin kymmenellä eurolla. Budjetti: 50 euroa Suuremmalla budjetilla on tehtävä valinta: tahtooko panostaa parempiin ylläpitopesuvälineisiin vai laajentaa välineistön mahdollistamaan myös vahaamista edeltävät pesut. Keskitymme tässä jutussa jälkimmäiseen vaikka tehokas, mutta vahaturvallinen esipesuaine olisi hyvä lisä 25 euron pakettiin. Vahausta ennen auto on suositeltavaa puhdistaa tavallista pesua huolellisemmin. Auton pesemiseen pinttyneestä liasta vaaditaan ylläpitopesuainetta vahvempaa otetta. Tällaisena toimii pesupaikan ympäristömääräyksistä riippuen joko bioliuotinpesuaine tai erillisen öljynerotuskaivon vaativa hiilivetyliuotin. Hankintaan on budjetoitava noin kymmenen euroa. Jäljelle jäävällä noin 15 eurolla saa puhdistussaven (engl. clay bar). Sitä käytetään liuotinpesun jälkeen poistamaan maalipinnasta karheus, jota löytyy takuulla autosta, jolle ei ole näytetty aiemmin savea. Tämä karheus koostuu muun muassa lentoruosteesta, maantiepiestä sekä puiden mahlasta. Vaha jää valitettavasti tämän budjetin ulkopuolelle, mutta puhdistus ennen vahausta on tärkeää. Liuotinpesuaineen voi toki korvata myös suojatuotteella, mutta varjopuolia on siinäkin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Budjetti: 100 euroa Laadukkaisiin ylläpitopesuvälineisiin on helposti tuhlattavissa jopa sata euroa. Esimerkiksi hiekanerottimella varustettuihin ämpäreihin, aidosta merinolampaanvillasta valmistettuun kintaaseen ja tuuheanpehmeään kuivausliinaan uppoaa paljon rahaa. Tärkeimpänä ylläpitopesusijoituksena voisi kuitenkin tällä budjetilla pitää painepesuriin liitettävää pesuainevaahdotinta. Laadukas sellainen maksaa, hieman ostopaikasta riippuen, noin 70 euroa. Edellytyksenä hankinnalle on luonnollisesti painepesurin omistaminen. Toinen vaihtoehto on lisätä vaha tai muu suojatuote 50 euron paketin päälle. Laadukkaita kiinteitä vahoja saa pienissä purnukoissa, jotka riittävät helposti kymmeneen vahauskertaan, jopa alle kahdellakymmenellä eurolla. Samalla kannattaa panostaa vahanlevitystyynyyn ja muutamaan mikrokuituliinaan vahajäämien poistamiseen. Näihin riittää noin kymmenen euroa ja sijoitus on rahan väärti työn helpottumisen kannalta. Teksti ja kuvat: Henri Posa Katso myös muut Moottorin autonhoitojutut! Auton pesu: Autonhoidon aloituspaketti: näillä tuotteilla pääset edullisesti alkuun Testi: Bilt Hamber Auto-foam – auto pikaisesti puhtaaksi Pesuohjeet autolle: oikeaoppinen käsinpesu ei naarmuta tai vie vahoja Autoshampoon valinnan vaikeus Autonhoito ja vahaus Auton vahauksen lyhyt oppimäärä Avoauton kangaskatto vaatii suojaa Suojaa auton maalipinta nopeasti: sumuta ja huuhtele Lasit kirkkaiksi – oikeaoppinen puhdistus on helppoa ja nopeaa Syventävät autonhoitovinkit Auto ja vanteet puhtaaksi ruosteisista jarrupölytäplistä Pienpoisto – eroon tietyömaiden mustista bitumivanoista vanteissa ja auton kyljissä Pinttynyt karheus irti auton maalipinnasta: näin käytät puhdistussavea Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 18.9.2026 Autonhoito Syttyikö autosi vikavalo tai pimenikö takavalo yllättäen? – Vakuutusyhtiö syyttää jyrsijöitä sabotaasista 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan