Käytetyt erikoisuudet: Renault Twingo, joka odottaa kesää ihan yhtä paljon kuin me kaikki

Rättikattoinen, valkokylkirenkailla ja tarroilla varustettu Twingo talvehtii kuivassa tallissa.

Kelit ovat ainakin eteläosassa maata nyt niin kurjat, että käytetyistä erikoisuuksista oli pakko yrittää kalastaa jotain tavallista pirteämpää ja kesäisempää. Sellaisen virkaa saa nyt toimittaa ensimmäisen sukupolven Renault Twingo, joka on ilmeisesti saamassa Renaultin retrokaupunkiautopuuskassa jopa uuden tulkinnan.

Erilainen nuori alusta lähtien

Ensimmäisen polven Renault Twingo näki alun perin päivänvalon vuonna 1992. Auton muotoili ranskalainen Patrick Le Quément, joka tunnetaan monien omaleimaisten Renault-mallien lisäksi oman aikansa ufon, Ford Sierran muotoilijana. Eipä siis Twingostakaan mitään harmaavarpusta voinut tulla. Mallinimen perusteella Twingon reseptissä yhdistetään twistiä, swingiä ja tangoa.

Alle 3,5 metrin kokonaispituudestaan huolimatta ensimmäisen polven Twingossa oli käytännöllisiä tilaratkaisuja ja avaruutta. Auton kahta takapenkkiä on mahdollista liikuttaa pituussuunnassa, jolloin voidaan maksimoida joko tavaratilaa tai takajalkatiloja - tai sitten mahdollistaa seisominen autossa ylävartalo rättikattoluukusta ulkona.

Ykköspolven Twingo oli tuotannossa Euroopassa peräti 15 vuoden ajan, sillä viimeiset yksilöt valmistettiin vasta vuonna 2007. Ykkös-Twingon tuotantomäärä ylsi kunnioitettavasti noin 2,5 miljoonaan yksilöön. Sen korvasi pieni mutta huomattavasti tavanomaisempi kakkospolven Twingo, ennen kuin yhteistyössä Smartin kanssa tehty kolmospolvi toi mukaan Twingoon takaovet, takamoottorin ja muutenkin taas erikoisemman lähestymistavan.

Renault Twingo vm. 2000

Tätä Nettiauton valikoimista löytyvää, Satakunnan Harjavallassa myynnissä olevaa vuosimallin 2000 Twingoa tuskin kannattaa ostaa, jos haluaa pysyä liikenteessä huomaamattomana. Valkokylkirenkaidensa, räväköiden tarrojensa ja silmäripsiensä ansiosta muiden tienkäyttäjien huomio on sille melko lailla taattua, ja totta kai vain positiivisessa mielessä. Twingo taitaa tarjota näin kesää odotellessa ihan vain katsomalla pienen D-vitamiiniannoksen.

Myynti-ilmoituksen mukaan Twingo on saanut hiljattain nuhteettoman katsastustodistuksen, ja parhaillaan se nukkuu talviunta kuivan tallin suojissa. Liikenteeseen Twingo päässee vasta pääsiäisen tienoilla, joka on tänä vuonna vasta huhtikuun toisella puoliskolla.

178 000 kilometriä ajetussa Twingossa on ruhtinaalliset 43 hevosvoimaa ja 93 newtonmetriä tuottava 1,1-litrainen bensiinimoottori, joka kuljettanee omamassaltaan 890-kiloista autoa aurinkoisesti.

Lähteet: Nettiauto, Renault