Täydellisyyden tekijät – Bentleyn ylellisyys syntyy käsityönä

Uuden Continental GT:n lisäksi Bentley esitteli ihmisiä tinkimättömän laadun takaa.

– Haluatteko kokeilla? Alison Cadwallader katsoo lasiensa yli kysyvästi.
Haasteena on tehdä ristiompeleita erinomaisen pehmeään nahkasuikaleeseen. Cadwallader itse tekee tikkauksia eleettömän näköisesti odottaessaan typertyneen autotoimittajakaksikon vastausta. Mielessä käyvät koulun käsityötuntien nöyryytykset ja mutisemme tekosyymme lempeälle brittirouvalle.

Ihmiset luksuksen takana

Frankfurtin autonäyttelyssä Bentleyn vetonaulana oli luonnollisesti luksusmerkin uunituore Continental GT, joka on jälleen upea esimerkki luksusautoilusta. Kun Volkswagen-ryhmä laittaa peliin parastaan, on lopputuloksena ylellisyyttä sielläkin, missä sitä ei odota. Esimerkkinä vaikkapa se, että Continental GT:n ovissa ei ole alempiarvoisista autoista tuttuja pykäliä, vaan oven voi jättää juuri niin auki kuin itse haluaa.

Tuttuun tapaan auto on uskomaton taidonnäyte erityisesti nahkaverhoilun, ompeleiden, metalliosien ja puupaneeleiden osalta. Uusi pyörivä Bentley Rotating Display piilottaa vulgäärin navigaattorinäytön tarvittaessa: tilalle tulevat joko perinteiset mittarit tai paljas puupaneeli. Mutta miten kaikki tämä syntyy?

Volkswagen-ryhmän ennakkoillassa brittimerkki esitteli pienien työpisteiden muodossa Bentleyn käsityöammattilaisten työpanosta. Ompelupisteellä voi tutustua lukuisiin nahkalaatuihin, väreihin ja kirjailuihin. Näytillä on Bentleyn perustajan Walter Owen Bentleyn mukaan kirjailtu ohjauspyörä sekä ilmeisesti pimeässä valittu purppuran ja keltaisen yhdistelmä.

Verhoilupuolella Continental GT:n uutuutena on myös uusi timanttikuvioitu nahka, jonka toteuttaminen vaatii 712 koneellisen tarkasti tehtyä ommelta. Nahka kutistuu prosessissa 12%, joka sekin täytyy huomioida.

Suurin osa työstä tehdään kuitenkin käsin, joten Bentleynsä voi tilata lähes sellaisena kuin haluaa. Kirjailuista ja tikkauksista voi kysyä suoraan Crewen tehtaalla työskentelevältä Cadwalladerilta. Pohjois-Euroopan härännahoista tehtävään sisustaan uppoaa hulppeat 2,8 kilometriä lankaa.
– Yhden sisustan tekeminen vie noin 27 tuntia, mutta ei tämä ole niin vaikeaa, rouva naurahtaa kauhistelumme keskellä.

Kun hyvä puu ei riitä

Lisää kädentaidottomuutta voi kokea puutyöpisteellä, jossa Harjit Singh demonstroi Bentleyn puuviiluihin tarvittavaa kylmähermoisuutta. Singh on vast'ikään valmistunut Bentleyn kolmivuotisesta oppisopimuskoulutuksesta, joten reipas nuorimies saa vihdoin tehdä vaikka koko sisustan yksin.

Valittavia puulaatuja on Continental GT:n tapauksessa kahdeksan erilaista ja nyt brittivalmistaja tarjoaa ensi kertaa myös kahden puulaadun yhdistelmiä. Perinteisten eri tavalla lakattujen pahkapuiden lisäksi uutena puulaatuna on akaasioihin kuuluva havajilainen koa. Vieressä Singhin esimies muistuttaa, että Bentleyllä myös kiiltomustaksi lakattu pianopuu on oikeaa puuta.

Valittu puupinta lakataan viiteen kertaan, jonka jälkeen se hiotaan käsin aina 120 karkeudesta 2 000 karkeuteen, jonka jälkeen pinta vielä kiillotetaan. Esimerkiksi keskikonsolin lokeron kansi on koristeltu 0,6 mm paksulla puuviilulla, jonka täytyy istua täydellisesti ympäröivään kehykseen. Puuosien sovittamisessa toleranssi on nimittäin vain 0,1 millimetriä.

Bentley Continental GT:ssä tätä mestarillisesti viimeisteltyä puuta on yhteensä 10 neliömetriä ja kaikkien palasten sovittaminen sisustaan kestää yhdeksän tuntia. Tästä ajasta kaksi tuntia kuluu pelkästään Bentley Rotating Displayn parissa, sillä puun syiden täytyy sopia täydellisesti myös näytön eri puolien kesken.

Lohtua robotiikan aikana

Vaikka Bentley toki vaatii tinkimättömästä käsityöstään asiallisen rahallisen korvauksen, tuo brittivalmistajan perinteisyys myös mielenrauhaa. Lasereiden ja nanometrien aikakaudella on upeaa, että käsityöammattilaisen tuntumaa, pelisilmää ja kylmähermoisuutta arvostetaan silti yli kaiken.

• Kun VW laittaa parastaan: täysin uusi Bentley Continental GT
• Maistiainen: Bentley Bentayga W12 – katumaasturien kuningas
• Kun överikään ei riitä – Bentley Bentayga Mulliner
• Kun keskellä virtaa joki – Bentley Bentayga Fly Fishing by Mulliner

Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen ja Lauri Ahtiainen

Lue lisää

Kaikki artikkelit

16.7.2025

• Ajoneuvot

Välienselvittely Ranskan ykkösmerkin paikasta on huipussaan, kun nyt myös Renault teki maan presidentille oman näkemyksensä virka-autosta

16.7.2025

• Ajoneuvot

Harvinainen Mercedes-Benz 300 SEL löytyi ladosta – entisöitiin 12 vuoden urakalla

16.7.2025

• Kuluttajat

Kuorma-auto kaatui kipatessa – vakuutuksenottaja vaati vakuutusyhtiöltä korvausta ja vetosi aiemmin korvattuun vastaavaan vahinkoon

16.7.2025

• Ajoneuvot

Patria 6×6 käy kaupaksi – Tanska tilasi 129 ajoneuvoa, tilauksia yhteensä jo lähes 1000

15.7.2025

• Uutinen

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – tyylitietoinen sähköfarkku kulkee jopa 761 km latauksella – Koeistuttu

15.7.2025

• Ajoneuvot

Viileää ilmaa vai kallis remontti? Säännöllinen ilmastointihuolto voi säästää satoja euroja

15.7.2025

• Moottoriurheilu

Goodwood ja Festival of Speed: aistien autovaltakunta

14.7.2025

• Uutinen

Nissanin tehdas Sunderlandissa on ensimmäinen laatuaan Euroopassa – näin siellä syntyy koko kansan katumaasturi Nissan Qashqai

13.7.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly