2.11.2018 Ajoneuvot Vuoden Auto Suomessa 2019: Volvo XC40 – toinen ruotsalaisfinalisti Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volvo XC40 eli ruotsalaisvalmistajan ensimmäinen kompaktimpi katumaasturi pääsi Vuoden Auto Suomessa 2019 -kilpailun toiselle kierrokselle – yhdessä isoveljensä Volvo V60:n kanssa. Kaksi saman autonvalmistajan mallia kuuden parhaan joukossa, kun valitaan vuoden tärkeintä autouutuutta Suomessa, on melkoinen saavutus. Tänä vuonna siihen kuitenkin ylsi eräs tietty göteborgilainen firma, kun sekä Volvo XC40 että V60 ylsivät Vuoden Auto Suomessa 2019 -äänestyksessä finaaliin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Perinteen jatkajana Vaikka tulos on erikoinen, se ei loppujen lopuksi yllätä, sillä tässä kilpailussa ruotsalaisautot ovat aina menestyneet erinomaisesti. Volvo XC90 sijoittui kakkoseksi vuonna 2016, S90/V90 vei koko potin vuonna 2017, ja viime vuonna pidettiin pronssijuhlat XC60:n kunniaksi. Uuden polven Volvojen olemus siis epäilemättä miellyttää raatilaisina toimivia suomalaisia autotoimittajia. Mutta siinä missä kaikki edellä mainitut mallit, ja myös tämän vuoden toinen finalisti V60 pohjautuvat samalle perusrakenteelle, se toinen eli XC40 on juurta jaksaen uusi – varsinkin jos pellin alle valitsee uunituoreen kolmisylinterisen bensiinimoottorin, joka niin ikään on Volvon omaa käsialaa. XC40 on merkin ensimmäinen hieman kompaktimman kokoinen katumaasturi, ja iskee siis suoraan nykyisen automuodin hermoon. Isoveljet XC60 ja XC90 ovat jo kahdessa sukupolvessa nauttineet huikeista myyntiluvuista, joten peti on pedattu myös aiempaa pienemmälle toteutukselle teemasta. Jo vertailuvoittaja XC40:n olemus on kaikkiaan piristävän erilainen, niin Volvon omaan kuin kilpailijoiden tarjontaan peilattuna. Tämä oli ensivaikutelma Espanjassa, kun ajoimme autoa ensi kerran ennen viime vuodenvaihdetta. Tuo vaikutelma ei muuttunut, kun tartuimme aiheeseen uudemman kerran keväthankien keskellä – alkuun bensiinimoottorisen T5-mallin, sitten dieselöidyn D4:n yhteydessä. Viimeksi mainittu oli tavallista syvällisempi kokemus, sillä XC40 asettui heti tuoreeltaan toista Vuoden Auto Suomessa 2019 -kandidaattia eli Jaguar E-Pacea vastaan. Taistelu oli varsin tyhjentävä, sillä Volvo osoittautui etenkin ajomukavuudessa selvästi brittiä etevämmäksi peliksi ja myös koko vertailun voittajaksi. Se, leivotaanko XC40:stä myös Vuoden Auto Suomessa 2019, puolestaan selviää 9.11. Auto 2018 -näyttelyn yhteydessä järjestettävässä Auto- ja liikennegaalassa Helsingin Messukeskuksessa. Ja voihan tittelin toki aivan hyvin viedä se V60-isovelikin… Teksti: Jussi Saarinen Kuva: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 11.6.2026 Moottoriurheilu Klassikko: Lancia Stratos nousi suoraan 1970-luvun rallimaailman huipulle 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km