22.3.2023 Ajoneuvot Audi laittaa pian urakalla mallistofilosofiaansa uusiksi – muun muassa perinteiset A4 ja A6 yksin sähkömallien käyttöön Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audi A4:stä odotetaan jo tänä vuonna saapuvaksi uutta sukupolvea, mutta tällä kertaa A5:nä. Saksalaisvalmistaja paljasti myös tietoja piakkoin lanseerattavasta Q6 E-Tronista. Audin vuotuinen lehdistökonferenssi sivujuonteineen tarjosi mielenkiintoisia faktoja ja huhujen vahvistamista todeksi siitä, mihin suuntaan Audi-mallisto on lähiaikoina kehittymässä. Audi on jo pitkään ollut vakiotoimija premiumvalmistajana D- ja E-segmenteissä. Audin A4- ja A6-mallit ovat monissa sukupolvissaan olleet tunnetuimpia ja myydyimpiä mallinimiä omissa segmenteissään. Audi kuitenkin käy läpi murrosvaihetta kohti tavoitettaan täyssähköisestä mallistosta, ja nyt vakiintuneiden polttomoottorimallien onkin aika tehdä eräässä mielessä tilaa tuleville sähköisille seuraajilleen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tunnetaan jatkossa A5:nä ja A7:nä Audi on siis mahdollisesti jo tänä vuonna lanseeraamassa nykyiselle A4:lle seuraajan. Uutuudella tulee tälläkin kertaa olemaan paljon yhteistä konsernisisartensa, tulevien Škoda Superbin ja Volkswagen Passatin kanssa. Nykyisellään Audi tarjoaa A4:ää sedanin ja farmarin lisäksi sporttisina S4-malleina ja korkeamman maavaran A4 Allroadina, unohtamatta huippumalli RS 4:ää. Muutoksen tuulet ovat kuitenkin puhaltamassa. Lehdistökonferenssin yhteydessä Audilta kuitenkin saatiin vahvistus, että A4:n seuraaja tulee saamaan nimekseen A5. Vastaavanlainen muutos on kohtaamassa jossain vaiheessa myös A6:ta, joka puolestaan jatkaa nimellä A7. Nykyistä A6:ta ei olla pistämässä vaihtoon vielä, mutta uusi mallinimi saatetaan ottaa käyttöön seuraavan elinkaaripäivityksen yhteydessä. A6 Avant E-Tron -konsepti viime vuodelta A4:n ja A6:n tarinoiden jatko on suhteellisen helppo arvata. Audi tulee seuraavan vuoden aikana lanseeraamaan täyssähköisen A6 E-Tronin tulevan BMW i5:n ja Mercedes-EQ EQE:n vastineeksi. Samalla kaavalla tullaan jossain vaiheessä näkemään A4 E-Tron. Mitä tapahtuu nykyisille A5:lle ja A7:lle? Kun Audin sähköistyminen etenee tarpeeksi pitkälle, voidaan polttomoottoriset A5 ja A7 pudottaa valikoimasta pois, ja näin jäljelle jäävät taas vain A4 ja A6. Tässä kohtaa sopii huomata, että myös mallinimet A5 ja A7 ovat tietysti jo käytössä. Audilta ei saatu vahvistusta, mitä se aikoo tässä tapauksessa tehdä nykyisille A5:lle ja A7:lle, jotka ovat perusmallisarjojen coupé-henkisiä sisarmalleja. A5 Sportback toimii jo ennestään A4:n liftback-korimallisena versiona. Yksi vahvistamaton teoria saattaa kuitenkin tarjota tähän selityksen. Nimittäin jo aika lähelle tuotantovalmiista A5 Avantista on sadellut melko runsaasti autopaparazzikuvia testiajoilta. Minkään sortin sedan-malli ei kuitenkaan ole tarttunut naamioteipeissä linssiin tiettävästi kertaakaan. Syy voi olla toki muuallakin, mutta yksi johtopäätös on se, ettei nykyinen A4 Sedan ole saamassa seuraajaa. A5 Avant voisi sitä vastoin saada rinnalleen nykyistä A5 Sportbackia seuraavan viistoperämallin, jollainen on muuten salakuvissa hiljattain nähty. Sama teoria on sovellettavissa aivan vastaavasti myös A7:ään. RS-puolella edellä kuvailtu teoria on todellisuutta, sillä RS 6:ta ei tarjota sedanina, vaan viistoperäisen virkaa toimittaa RS 7 Sportback. Teorian mukaan tulevaisuus voisi siis tuoda tullessaan A7 Avantin ja A7 Sportbackin sekä vastaavasti A5 Avantin ja A5 Sportbackin. Sedan-mallit voisivat vastaavasti jatkaa elämäänsä täyssähköisinä A4:nä ja A6:na. A4:n ja A6:n yläpuolelle sijoittuu vielä edustusauto A8. Vastaavalla logiikalla voisi mielessään sovittaa ajatusta polttomoottorisesta A9:stä. Tämä vaihe jää kuitenkin edustus-Audin kohdalla välistä, sillä seuraavan polven A8 hyppää suoraan täyssähkövaiheeseen. Q6 E-Tron ja Porsche-serkku Audi jakoi ensimmäiset "viralliset salakuvat" seuraavasta sähköcrossoveristaan, joka tullaan tuntemaan nimellä Q6 E-Tron. Q6 E-Tron sijoittuu MEB:ille rakentuvan VW ID. 4 -sisar Q4 E-Tronin ja Audin ensimmäisen täyssähköauton, hiljattain nimensä vaihtaneen Q8 E-Tronin välimaastoon. Q6 tuo mukanaan Audin mallistoon konsernin uuden PPE-perusrakenteen. PPE on lyhenne sanoista Premium Platform Electric, ja se tulee nimensäkin viitoittamalla tavalla olemaan VAG-konsernin yläluokkaisten sähköautomallien jaettu pohjarakenne. 800 voltin sähköjärjestelmää hyödyntävä rakenne tulee muun muassa palvelemaan nopeampia latausaikoja. Audin ohella PPE:n on ottamassa VAG:n premium-merkeistä pian käyttöön myös Porsche, tulevassa Macan EV -sähköcrossoverissaan, joka on jonkinlainen sisarmalli Q6 E-Tronille. Audin julkaisemissa kuvissa jossain pohjoisessa viimeisiä testejä suorittava Q6 E-Tron tulee olemaan ensimmäinen PPE:tä hyödyntävä automalli. Kuvissa näkyvän pystyperäisen mallin ohella sitä tullaan tarjoamaan myös viistompana Sportbackina. Q6 E-Tron on vain yksi yli 20 uudesta mallista (mukaan lukien 10:stä täyssähkömallista), jotka Audi aikoo tykittää vuoteen 2025 mennessä. Uutuustahti on hurjinta Audin historiassa. Lähteet: Audi, Motor1, Carscoops Kuvat: Audi Teksti: Benjamin Helander Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 27.4.2024 Liikenne Suomalaisten tyytyväisyys joukkoliikenteeseen on noussut – takseihin päinvastoin 26.4.2024 Moottoripyörät Testi: Vedenpitävä reppu pyöräilyyn ja moottoripyöräilyyn – vesitiiveys menee käytettävyyden edelle 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi – luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan – tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 25.4.2024 Uutinen Polestar 4 kävi ensivisiitillä Suomessa – tältä näyttää auto ilman takalasia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 29.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Opel GT - Tehokas moottori, takaveto ja hulmuava tukka 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 28.4.2024 Koeajo Koeajo: Hyundai Ioniq 5 N – sähköautokin paranee vaihtamalla 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 25.4.2024 Koeajo Koeajo: Suzuki Swift – tonnikeiju tarjoaa halvalla hauskaa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu?