3.4.2026 Laivat Hero of the Seas on neljännen Turussa rakennettavan Icon-jättiristeilijän nimi, ja jokunen uusi maailmanennätys on sen homman nimi Teksti Benjamin Helander Kuva Royal Caribbean, Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä "Merten Sankarin" on määrä aloittaa uransa Miamista vuonna 2027 muun muassa suuremmalla määrällä uima-altaita ja ravintoloita kuin yksikään toinen laiva. Lisäksi siinä voi majoittua täysin ultimaattisessa puumajassa. Amerikkalainen loistoristeilyvarustamo Royal Caribbean International jatkaa vuosikymmenien perinnettään rakennuttaa laivojaan Suomessa sekä lähes yhtä pitkää perinnettään planeetan suurimmista risteilyaluksista Icon-luokallaan. Tuon luokan alukset ovatkin 250 000 GT:n bruttovetoisuudellaan tukevasti planeetan suurimpia, ja Royal Caribbean on edelleen tälläkin päivämäärällä planeetan suurin risteilyvarustamo. Toki tiedättekin jo, kuinka tämä menee. Icon-luokan nimialus, Icon of the Seas, luovutettiin Meyer Turun telakalta Royal Caribbeanille vuonna 2023, Star of the Seasin seurattua perässä viime vuonna, ja Legend of the Seasin seuratessa perässä tulevana kesänä. Kuten Moottori hiljattain paikan päältä kertoi, Hero of the Seas alkaa pikku hiljaa muistuttaa laivaa. Tämäkin uutuus rakennetaan nykyaikaisella lohkometodilla, niin kuin kuvan leijuva komentosilta osoittaa. Tällä hetkellä telakalla nousemassa on yhteensä kolme jättiä, kun viimeistelyssä olevan Legend of the Seasin perässä rakennetaan jo kahta seuraavaa. Juuri äsken saimme tietää, että Legendiä seuraavan, työnimellä Icon 4 kulkeneen aluksen nimeksi on valittu Hero of the Seas. Tässä kuvassa näkyvän edistymisasteen ja seuraavan kuvan tilanteen välillä on vain reilun kuukauden väli, mikä on hyvä osoitus lohkorakentamisen tehokkuudesta. Koska Legend of the Seas on kierrätetty nimi, ainakin allekirjoittanut epäili myös tämän neljännen Icon-luokkalaisen saavan nimen, joka olisi ollut jo jollain historiaan siirtyneellä Royal Caribbeanin aluksella. Näin asia ei kuitenkaan ole, vaan Hero of the Seas on kokonaan uusi nimi. Tämäkään nimi ei kuitenkaan tee minkäänlaista poikkeusta Royal Caribbeanin yli 30 vuotta käytössä olleelle alusten nimeämispolitiikalle, jossa jokin ylentävä, kaunis tai mahtipontinen sana yhdistetään tuttuun -of the Seas -päätteeseen. Muista näitäkin laivoja, kun seuraavan kerran asioit terveyspalvelussa tai ajat valtatien uudella asfaltilla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Eniten uima-altaita merellä Merten Sankari tulee siis debytoimaan elokuussa 2027 Miamista lähtevällä neitsytmatkallaan. Alusta rakennetaan täten vielä reilusti yli vuoden päivät, mutta valmistuessaan sen pitäisi kantaa päällään ennätyksiin oikeuttavia toimintoja, kuten Royal Caribbean tuoreessa tiedotteessaan kertoo. Royal Caribbeanin jättialuksilta tuttuja "naapurustoja" (neighbourhood) Herolla tulee olemaan kahdeksan, ja niiden lomaan tullaan rakentamaan peräti yhdeksän toisistaan erillistä uima-allaskokonaisuutta, enemmän kuin yhdelläkään toisella laivalla. Yksi näistä allaskokonaisuuksista on nimeltään Category 6, ja se tulee olemaan merten suurin uima-allas. Category 6:ssa tullaan näkemään myös merten ensimmäinen vesiliukumäki, joka on liitetty laivan savupiippuun. Muiden Icon-luokkalaisten tavoin Heroon tulee kaksi savupiippua. Vaikka pelkästään aikuisille tarkoitetut adult-only-risteilyalukset ovat tällä hetkellä jonkinlainen trendi, tulee Hero of the Seas sisarustensa tavoin toivottamaan lapsiperheet tervetulleeksi. Monet toiminnot onkin suunniteltu siten, että niistä voi nauttia koko perheen voimin pikkulapsista aina isovanhempiin asti. Näiden lisäksi kuitenkin aluksen yhdeksästä uima-allaskokonaisuudesta on suunniteltu aikuisia varten. The Hideaway -keidas aikuisille koostuu kahdesta uima-altaasta ja - kuinkas muutenkaan - merten suurimmasta allasbaarista. 28 ravintolaa, kokkikursseja kaikenikäisille Erilaisia ravintoloita Hero of the Seasille tulee peräti 28 kappaletta, ja sekin on luonnollisesti uuteen ennätykseen oikeuttavamäärä ravintoloita yhdessä laivassa. Takuuvarmoja hittejä laivalla ovat italialaiset tai italialaistyyppiset ravintolat, jollaisia Hero of the Seasilla tullaan näkemään useampia. Esimerkiksi Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar tulee tarjoamaan perinteisempää italialaisen ravintolan tuntua, kun taas Sorrento's on koko perheen pitsapaikka. Havainnekuva Orleans Parish Supper Clubin tulevasta eleganssista Sushiakin laivalta tulee samaan, muun muassa Izumi-ravintolasta. Totta kai mukana on myös Karibian alueen herkkuja ja tunnelmaa uuden Orleans Parish Supper Club -ravintolan myötä, jossa cajun-keittiö ja kreolikulttuuri yhdistetään gourmet-annoksiin. Meksikolaisen ruuan ystäville tarjolle tulee muun muassa El Loco Fresh, eikä myöskään hampurilais- ja pihvipaikkoja ole amerikkalaiselta risteilyalukselta unohdettu. Aquadome Market laivan keulaosan hurjassa lasikupolissa tulee niin ikään tarjoamaan entistä laajemman kattauksen herkkuja. Miten olisi pieni kokkikurssi risteilyn lomassa huippukokkien opastamana? Tämän kaiken lisäksi Royal Caribbean kertoo aluksen Surfside-naapurustoon tulevan ravintolan, jossa koko perheen on innostavalla tavalla mahdollista oppia valmistamaan laivalla tarjottavia suosikkiannoksia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tällaista puumajaa et ole ennen kokenut Myös majoittuminen laivalla laitetaan Hero of the Seasin myötä uusille ulottuvuuksille. The Ultimate Family Treehouse on juuri niin ultimaattinen puumaja kuin miltä se kuulostaakin. Jopa 12 hengelle tarkoitetusta supersviitistä voi nauttia vaikkapa isovanhempien tai ystäväperheen kanssa. The Ultimate Family Treehouse on todellakin jollain tavalla puumajan muotoon rakentuva, perheille tarkoitettu supersviitti, joka ulottuu peräti kolmelle kannelle. Huipulta löytyy oma kattoterassi yksityisine porealtaineen ja sen alapuolelta kaksi makuuhuonetta omine kylpyhuoneineen ja parvekkeineen. Aivan oikean puumajan hengessä The Ultimate Family Treehouse tulee sisältämään myös varsin laajan teen hideout -alueen, johon perheen nuoriso-osasto voi vetäytyä hetkeksi omiin oloihinsa kaiken paljouden keskellä. Lähde: Royal Caribbean International Lue lisää Kaikki artikkelit 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 24.5.2026 Laivat Finnlinesin ensimmäisen Hansa Superstar -luokan aluksen rakentaminen on aloitettu – näinkin erilaiselta näyttää Suomen ja Saksan välisen autolauttaliikenteen tulevaisuus 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 19.5.2026 Uutinen Tällä laivayhtiöllä on tyytyväisimmät asiakkaat – mutta kuinka Finnlines muutti kilpailuasetelman? 16.5.2026 Laivat Muutamat loistoristeilyvarustamot järjestävät erikoisristeilyjä Baleaarienmerelle ja Islantiin historiallista täydellistä auringonpimennystä todistamaan 29.4.2026 Laivat Kulunut jäätalvi oli ankara myös matkustajalaivoille – maalit lähtivät, polttoainetta paloi ja satamaan kiinnittyminen oli vaikeaa 25.4.2026 Laivat M/S Finlandian upouusi Horizon Seats -tila tarjoaa lähes lounge-tason yksityisyyttä ja upeat merimaisemat alkaen 8 lisäeurolla 22.4.2026 Laivat Hybridiakun asentaminen Eckerö Linen Finlandiaan johti muun muassa yhden kokonaisen apukoneen poistoon, mutta investointi kannatti tehdä 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km