28.12.2020 Ajoneuvot Käytetyt erikoisuudet – vuoden valinnat 2020 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Käytetyt erikoisuudet -juttusarjan vuoden valinnat 2020 palaa vielä kerran parhaisiin paloihin. Toivottavasti teimme oikeat valinnat monien hienojen autojen joukosta. Vuoden valinnat 2020 nostaa kuusi upeaa autoa jo julkaistujen juttujen joukosta. Olemme pyrkineet tänäkin vuonna jatkamaan jaloa aatetta mielenkiintoisten autojen nostamisesta merkkiin, autoluokkaan, hintaan tai ikään katsomatta. Ehkä juttusarjamme on jälleen inspiroinut harkitsemaan hieman niiden kaikkein tavanomaisimpien vaihtoehtojen ulkopuolelta. Maailmasta löytyy onneksi mielettömästi mielenkiintoisia ja harvinaisiakin automalleja eikä niiden kaikkien hinta ole edes täysin saavuttamattomissa. Samalla Käytetyt erikoisuudet -juttusarja toivottaa kaikille lukijoille oikein hyvää vuotta 2021. Toivottavasti vuoden valinnat 2020 ovat osuvia ja mieleisiä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Käytetty erikoisuus – Vuoden valinnat 2020 Viime vuoden valinnat nosti vuoden ensimmäisen autoyksilön jalustalle, mutta tänä vuonna tyydymme toiseen. Se oli todellinen gangsteriauto Citroën Traction Avant 15/6 H. Alkuperäinen 50-luvun suomi-auto vaikutti kunnoltaan niin hienolta, että vain sopiva konekivääri oli ostettava erikseen. Fia-passilla varustettu historic-luokan keskimoottorinen Lancia Beta Montecarlo ralliauto tarjoili helmikuussa aivan toisenlaista ajokokemusta. Punainen pieni paholainen oli kuin suloisensäyseä serkku Lancia 037 ralliautolle. Tämä oli varmasti monen Korvatunturille lähteneessä joululahjatoivelistassa. Tuo maineikas italialaismerkki mahtuu tällä kertaa lyhyelle listalle kahteen kertaan, mutta vain 220 kappaletta valmistettu Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II Giallo Ginestra oli yksinkertaisesti aivan liian herkullinen pala pois jätettäväksi. Nimensä mukaisesti keltainen erikoismalli yhdisteli ralliauton luokitusmallin 2,0-litraisen 16-venttiilisen turboahdetun nelisylinterisen rivimoottorin ja nelivetotekniikan. Sen sijaan Mercedes-Benz G 500 4×4² tarjosi jotakin aivan muuta. Kehuimme kyseessä olevan täysin älyvapaa fossiili limenvihreän raikkaassa kuoressa. Se saavutti hulppean 450 millimetrin maavaran osin portaaliakseliensa avulla ja kolme kappaletta lukittavia tasauspyörästöjä varmistivat etenemiskyvyn riittävyyden. Viides valinta oli jälleen yhdestä äärilaidasta, kun Alfa Romeo Arna tunkee listalle sekä pitsaa että sushia samaan aikaan. Pilkattu Arna kun yhdisteli erikoisella tavalla Alfa Romeon ja Nissanin osaamista. Myynnistä löytynyt yksilö edusti vieläpä kunnoltaan lähes uudenveroista autoa. Vuoden valinnat 2020 täydensi tällä kertaa marraskuun lopussa esitelty Renault Avantime. Ainakin neljän tai viiden eri autoluokan piirteitä yhteen autoon yhdistelevä konseptista todellisuuteen tiensä löytänyt malli voi tulla vain Ranskasta. Etanapannun tapaan mielipiteet jakava auto oli vain herkkujen päälle ymmärtävien valinta ja siten täydellinen juttusarjaamme. Teksti: Henri Posa, Kuvat: tori.fi Lue lisää Kaikki artikkelit 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Käytetyt autot 3-sarjan Bemareita ja muita nollarisuosikkeja – näillä autoilla suomalaiset kuluttajat käyvät kauppaa keskenään 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Laivat Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km