9.11.2022 Ajoneuvot Nimi muutettu: Kuninkaankantajia, linnoituksia ja tähtijärjestelmiä – eurooppalaisten hylkäämiä tila-autoja Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volkswagen lopetti tila-auto Sharanin valmistuksen lokakuun lopussa. Seat Alhambra lakkautettiin jo kaksi vuotta sitten, ja Ford Galaxyn aika koittaa ensi keväänä. Pitkään nämä isot tila-autot olivat Euroopassakin bisnestä, jota kannatti tehdä yhteistyönä. Moottori uutisoi 1. marraskuuta, kuinka Ford päätti pikkuauto Fiestan lisäksi isojen tila-autojen, Galaxyn ja S-Maxin siirtymisestä syrjään. Päätös tuli melko lailla yksi yhteen sen kanssa, kun Volkswagen valmisti viimeiset Sharaninsa Euroopassa. Nyt kyseessä olevia isoja eurooppalaisia tila-autoja yhdistää koon ja käytännöllisyyden lisäksi se, että ne perustuvat henkilöautoon, eivät esimerkiksi Volkswagen Caddyn tai Ford Tourneo Connectin tavoin pakettiautoon. Tämä tekee niistä vähemmän työkalumaisia, ja muun muassa ajettavuudeltaan usein parempia. Ne ovat silti seitsenpaikkaisia, ja monissa malleissa jopa takasivuovet on toteutettu liukuoviratkaisulla. Mitä menetimme? Tämän autoluokan mukana meni iso annos silkkaa tilaa, muunneltavuutta, käytännöllisyyttä ja vaivattomuutta, jota korvaavat autoluokat eivät suoraan pysty paikkaamaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vahvat perinteet Nimenomaisen autoluokan juuret juontavat 80-luvulle, Nimi muutetussakin jo aiemmin käsiteltyyn italialais-ranskalaiseen Eurovan-nelikkoon sekä Renaultin omaan Espaceen. Panostus näkyi myös jylhissä mallinimissä: Sharan muistuttaa persian kielen sanaa "kuningasten kantaja"... Saksalais-espanjalainen vastine eurovaneille nähtiin vuonna 1995. Volkswagenin, Seatin ja Fordin yhteinen tila-autohanke loi kolme tunnettua tila-automallia, samassa järjestyksessä Sharanin, Alhambran ja Galaxyn. ...Alhambra puolestaan lainaa nimensä historialliselta linnoituskompleksilta Granadassa, Andalusiassa. Uusia tila-autoja varten VW ja Ford perustivat Portugaliin yhteisen tehtaan, AutoEuropan. Vaikka autot olivat rakenteellisesti yhteneviä, erottui Ford Galaxy VAG-kaksikosta kosmeettisesti. Kaikki mallit hyödynsivät Volkswagenin tekniikkaa, joskin pari bensiinimoottoria johdettiin myös Fordin Euroopan-toimistolta. Kojelauta oli kaikissa sisaruksissa aluksi niin ikään Fordin suunnittelua. Yhteistila-autot olivat tuotannossa melkoisen pitkään. Ainoa merkittävämpi - joskin lähinnä muotoilullinen - muutos kolmikkoon tuli vuonna 2000. Sen jälkeen Sharan ja Alhambra porskuttivat tuotantolinjoilla vielä 10 vuoden ajan. Ford puolestaan pudottautui yhteistyöstä pois vuonna 2006, tehden Galaxylle seuraavan sukupolven Mondeon ja kumppaneiden kanssa jaetulle alustalle. Ensimmäisen polven Sharania ei koskaan tuotu Suomeen, mutta tuontiautoina niitä on toki tännekin päätynyt. Kuvassa faceliftin jälkeinen keulailme. Galaxysta nähtiin vuonna 2015 vielä kolmaskin sukupolvi, jonka valmistus on siis määrä lopettaa ensi huhtikuussa. 2010 Ford Galaxy Pudotuspelit käyty Yhteishankkeeseen jääneet saman konsernin edustajat Volkswagen ja Seat uudistivat Sharanin ja Alhambran juuriaan myöten vuonna 2010, kun siis edeltäjiä oli valmistettu peräti 15 vuoden jaksolla. Uudet mallit perustuivat Passatiin, olivat merkittävissä määrin suurempikokoisia, ja saivat taakse liukuovet lapsiperhearkea helpottamaan. Myös nämä mallit olivat pitkäikäisiä. Varsinkin loppuaikoina ne alkoivat näyttää muuhun tarjontaan suhteutettuna vanhanaikaisilta, sillä kovin isoja päivityksiä niihin ei 10-/12 vuoden aikana tehty. Esimerkiksi Sharanin 12 tuotantovuoden ajanjaksolla nähtiin jopa kolme kokonaan eri sukupolven VW Golfia. Aivan tarkalleen ottaen Sharanin valmistus jatkuu edelleen Kiinassa. Mutta vaikka Peugeot 405:tä valmistetaan Iranissa edelleen, katsomme silti yleisesti sen valmistuksen päättyneen vuonna 1997. Soveltakaamme siis samaa ajatusmallia myös Sharaniin. Seat lopetti oman, hieman Sharania edullisemman Alhambransa valmistuksen jo vuonna 2020, Volkswagenin seuratessa päätöksessään lopettaa Sharan tämän jutun julkaisuhetkellä vain parisen viikkoa sitten. 27 vuoden aikana Seat myi noin 500 000 Alhambraa, kun taas Volkswagen ehti jo viime vuonna miljoonan Sharanin rajapyykin yli. AutoEuropan tehdas ei tästä uutisesta huolimatta suinkaan hiljene, vaan tuossa Palmelan kaupungissa on jo aiemminkin valmistettu muita VW-malleja, kuten Eosia ja Sciroccoa. Juuri tällä hetkellä tehtaalla on T-Rocin myötä crossover-buumi, kuten aivan kaikkialla. Teksti: Benjamin Helander Lähteet: Autogear, Portugal Resident, valmistajat Kuvat: Ford, Seat, Volkswagen Lisää aiheesta Nimi muutettu: Chrysler valmisti tila-auton, joka venyi Lanciaan ja Volkswageniin Nimi muutettu: Eurovanit edustivat eurooppalaisen tila-auton kulta-aikaa Nimi muutettu: Lexus LM on luksustila-auto Nimi muutettu: Opel Movano hyppäsi neljä vuotta vanhemmalle alustalle ja sähköistyi samalla Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.7.2024 Ajoneuvot Dacia Sandero töytäisi Tesla Model Y:n pois Euroopan myydyimmän automallin paikalta vuoden 2024 ensimmäisellä puolikkaalla 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 23.7.2024 Ajoneuvot Uudet Porsche Panamera GTS ja -Turbo S E-Hybrid antavat tilaa V8:lle, teholle ja Nürburgring-ennätykselle 22.7.2024 Ajoneuvot Selvitimme myös Suomessa myytävien pakettiautomallistojen keski-iät – hyötyautot ovat keskimääräiseltä malli-iältään yli puolet henkilöautoja vanhempia 21.7.2024 Ajoneuvot Enteileekö tämä Seatin loppua? – Tarracosta luovutaan, koska tilaa halutaan tehdä sen sijaan Cupra Terramarille 19.7.2024 Ajoneuvot 304 hevosvoiman Lexus LBX Morizo RR on kuin neliovinen ja ylellisempi GR Yaris – nyt siis täyttä totta! 18.7.2024 Ajoneuvot Porsche Macanin mallisto täydentyi takavetomallilla sekä 4S:llä – 78 440 euron Macan lienee inflaatiokorjattuna Suomen halvin Porsche ehkä jopa koskaan 17.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: 355 by Evoluto on 1990-luvun Ferrari F355 tuotuna 2020-luvun standardeille – tuloksena on upea superauto 16.7.2024 Ajoneuvot Vehoniemen automuseon johtaja Leila Suutarinen: ”Vanhoissa autoissa kiehtovat tuoksut, äänet ja historia” Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 25.7.2024 Esittely Koeistuttu: Nissan Ariya Nismo – "tehokkaampi ja edullinen" 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 25.7.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electric ja halpaa huoltoa 26.7.2024 Tekniikka Audin uusi 48 voltin kevythybridijärjestelmä lähentelee jo perushybridiä 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 23.7.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: kesälomamatka diesel-Mersulla paljasti sivuääniä ja lisää auton hyvistä ja huonoista puolista 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 20.7.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Ford Escort RS Cosworth ja aikakauden ikoni 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 2.7.2024 Ajoneuvot Lataushybridiksi muuttunut BMW M5 löysi Suomen autoverojärjestelmän porsaanreiän - peräti 60 000 euroa edeltäjäänsä halvemmalle häviää hinnassa myös M3 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 11.7.2024 Uutinen Hallitus suunnittelee matkailuautojen autoverotuen poistamista asteittain – alan toimijat ovat huolissaan