26.1.2021 Ajoneuvot Moottorin käyttötestissä Volkswagen ID.3 – onko siitä kansanautoksi? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volkswagen ID.3:n piti olla suora seuraaja kuplalle ja Golfille. Tämän väitteen paikkansapitävyys testataan Moottorin puolen vuoden koeajossa. Alusta asti sähköautoksi suunniteltu Volkswagen ID.3 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2019. Auto perustuu syksyllä 2016 esiteltyyn I.D.-konseptiin eräänlaisena dieselskandaalin synninpäästönä. Ennen kaikkea ID.3:n oli määrä toimia helposti omaksuttavana kansansähköautona, jollaisen avulla massat saadaan siirtymään uuteen, sähköiseen aikakauteen. Auton on siis määrä olla suora seuraaja kuplalle ja Golfille. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ristiriitaiset ensivaikutelmat Ensiesittelyssä autoa lupailtiin markkinoille kesään 2020 mennessä, mutta ohjelmisto-ongelmat sysäsivät julkaisun alkusyksyyn. Auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2019. Moottorin päivän mittaisessa ensikoeajossa Saksassa auto tuntui erinomaiselle. Pidempi kotimaan koeajo puolestaan antoi vaikutelman, ettei auton ohjelmapuoli olisi vieläkään kunnossa – viikon sisällä autossa ehti olemaan jos jonkinlaista vaivaa. Auto oli selvästi puskettu markkinoille keskeneräisenä, jotta Volkswagen saisi kiskottua Euroopan Unionin päästösanktioiden summan mahdollisimman alas. Ihastusta ei herättänyt myöskään auton lukuisat hipaisukytkimet, tai tietoviihdejärjestelmän käyttöergonomia. Ainakaan näiden toimintojen perusteella auto ei tuntunut astuvan siihen rooliin mihin sitä odotettiin, eli helpoksi koko kansan sähköautoksi. Nimen kirjoitusasukaan ei ole lähestyttävimmästä päästä. Päätimme kuitenkin antaa autolle perusteellisemman mahdollisuuden, ennen kuin kielsimme siltä tyystin kansanauto-arvonimen. Entä jos käyttöliittymä tuntuu vain aluksi vieraalta, mutta siihen tottuu? Ehkä hipaisukytkimet eivät totuttelun jälkeen olekaan niin turhamaisia? Tänä päivänä ikoninen Golfin ensimmäinen sukupolvikaan ei saanut kaikilta aluksi riemuitsevaa vastaanottoa, entä jos sama koskee myös ID:tä? Päivitykset alkaneet Ohjelmistovikoja korjataan vauhdilla ja automme on saanut ensimmäisen isomman päivityksen – autossa tällä hetkellä olevassa 2.0-ohjelmistoversiossa pitäisi maahantuojan mukaan suurimman osan lapsuuksista olla jo korjattu. Lisäksi päivitys toi mukanaan Android Auto ja Apple Car Play -älypuhelinpeilaustoiminnot, sekä tuulilasinäytöllisiin malleihin lisätyn todellisuuden näkymän. Etäyhteydellä tapahtuvat Over The Air -päivitykset eivät kuitenkaan ole vielä toiminnassa, mutta niidenkin odotetaan saapuvan vuoden tämän neljänneksen aikana ohjelmistoversion 2.1 myötä. Bugien korjauksen totuusperustan kuitenkin saa aika näyttää, sillä seuraavan kuuden kuukauden ajan toimituksemme kokeilee arjen eri tilanteissa millainen auto Volkswagen ID.3 oikeasti on. Ensimmäisen päivän kerryttämät kilometrit toivat jo mukanaan muun muassa omaa elämäänsä elävää nopeusrajoituksen tunnistusta, temppuilevaa puheohjausta ja mikrofonin mykistymistä. Nämä tosin saattoivat olla vain uuden auton kankeutta, sillä ainakaan vielä ongelmat eivät ole toistuneet ensimmäisen ajomatkan jälkeen. Teksti: Eetu Kokkonen Kuvat: Jari Saarentaus Lisää aiheesta Ajatuksia autoista: Hipaisukytkimet koituvat vielä turmioksemme Ajatuksia autoista: ID.3:sta piti tulla synninpäästöauto, Volkswagen pakotti sen ikoniksi Koeajo: Volkswagen ID.3 -sähköauto on lupaava prototyyppi, jota kannattaa odottaa vielä hetki Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 2.5.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electricissä on kilpa-auton ainesta 1.5.2024 Ajoneuvot Tiesitkö, että halvimmillaan täyssähköisen Bugattin puikkoihin pääsee vain noin 30 000 eurolla? 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia – ”järjettömän tehokas” EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 29.4.2024 Ajoneuvot Mitsubishi ASX faceliftattiin – nyt se on vähän vähemmän identtinen Renault Capturin kanssa 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi – luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan – tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 25.4.2024 Volvo EX30 Käyttötesti: Volvo EX30 ja ohjelmistorintamalla kaikki hiljaista 25.4.2024 Ajoneuvot Lamborghini Urus SE kulkee 60 kilometriä sähköllä – ja pauhaa 800 hevosvoiman edestä 24.4.2024 Ajoneuvot Mercedes-Benz G580 with EQ Technology – ei nimi vuoden odotetuinta sähkömonsteria pahenna Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 2.5.2024 Koeajo Koeajo: Mazda CX-30 – kompakti crossover tyylikkäällä ulkomuodolla 2.5.2024 Esittely Koeistuttu: Renault Symbioz – ehkä kaikkien perheautojen ei sittenkään tarvitse olla sähköautoja 2.5.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electricissä on kilpa-auton ainesta 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt