Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
12.11.2019

Tässäkö renkaiden tulevaisuus? ContiAdapt mukautuu keliin ja nopeuteen

Continental kertoo tavoittelevansa entistä monipuolisempaa, turvallisempaa ja energiatehokkaampaa rengasta muokkaamalla sen ominaisuuksia käytön aikana.

Rengasjätti Continentalin tuotekehitys on johtanut prototyyppiin olosuhteisiin mukautuvasta renkaasta.

Valmistaja kertoo työskentelevänsä jatkuvasti parantaakseen ajoneuvon ja renkaiden välistä kommunikaatiota ja tulevaisuuden renkaiden sopeutuvan niin erilaisille tienpinnoille kuin muuttuviin keliolosuhteisiinkin.

Mukautuvien renkaiden hyödyiksi kerrotaan muun muassa parempi energiatehokkuus ja entistä turvallisempi ajaminen.

ContiAdapt-renkaan kerrotaan mukautuvan olosuhteisiin rengaspaineen ja vanneleveyden säätelyllä ajon aikana. Vanneleveyttä säädetään portaattomasti välillä 8,5–9,5 tuumaa ja vanteeseen sisällytetty kompressori huolehtii sopivasta rengaspaineesta.

Alla olevassa videossa selviää innovaation toimintaperiaatteet ja soveltamisesimerkkejä.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Säätövaraa yli 2,5 baaria

Renkaalle on valittavissa neljä eri ajotilaa, joita voidaan vaihdella lennosta autoa pysäyttämättä. Ajotilat ovat nimetty kuvaavasti: comfort-tila painottaa mukavuutta, wet-tila märkiä olosuhteita, traction-tila liikkeellelähtöä liukkaalla ja efficient-tila puolestaan taloudellisuutta.

Rengaspaineen lisäämisellä saadaan aikaiseksi renkaan pienempi kosketusalue tiehen, joka tarkoittaa pienempää vierintävastusta kuivalla tiellä. Maksimipaineeksi kerrotaan 3,5 baaria. Pienimmillään paine voidaan laskea lukemiin joita normaaleilla renkailla ei voida kuvitellakkaan: jopa alle 1 baarin. Tällä saadaan paras pito esimerkiksi syvässä lumessa liikkeelle lähdettäessä.

Matalalla vierintävastuksella mainitaan olevan suuri rooli nimenomaan sähköautoissa, joiden toimintamatka kasvaa ajovastuksien vähentyessä.

Lähde, video ja kuva: Continental

Lue lisää

Moottorin suuri nastarengastesti: Nokian Hakkapeliitta 9 on edelleen yksi kärkirenkaista, 2019
Moottorin suuri nastarengastesti: uutuusrengas Continental Conti Ice Contact 3 on edeltäjänsä tapaan tasapainoinen, 2019
Moottorin suuri nastarengastesti: 250-nastainen Michelin X-Ice North 4 voittoon, 2019
Moottorin suuri nastarengastesti: merkkirenkaat vastaan edulliset, 2019
Moottorin suuri nastarengastesti: miten nastarengas pitää eri olosuhteissa?, 2019
Moottorin suuri talvirengastesti: pohjoismaiset talvirenkaat petollisia välikelillä, 2019
Moottorin suuri talvirengastesti: talvirengaspakko poistuu – mitkä renkaat alle liukkaalla?, 2019
Pääkirjoitus: Kolmas rengassetti – iso lisä välikelin turvallisuuteen, 2019
Päivän kuva: talvirengastesti vaatii tuhansia mittauksia, 2019
Hallituksen esitys uudeksi tieliikennelaiksi eduskuntakäsittelyssä – kesärenkaat käyttöön talvellakin?, 2018
Moottorin suuri kitkarengastesti: Continental talvikelillä paras nastaton talvirengas, 2018
Moottorin suuri kitkarengastesti: yksi nastaton talvirengas erottuu liukkaalla muista, toinen loistaa pitävämmällä pinnalla, 2018
Moottorin suuri kitkarengastesti: miten hyvin nastaton talvirengas pitää nastarenkaaseen verrattuna?, 2018
Moottorin suuri nastarengastesti: Michelinin 250-nastainen rengas puree jäällä, mutta Continental ja Nokian kaikkein tasapainoisimmat, 2018
Moottorin suuri nastarengastesti: ratkaiseeko nastojen määrä jääpidon?, 2018
Moottorin suuri talvirengastesti: Nokian Hakkapeliitta 9 on yhä tasaisen hyvä nastarengas, 2018
Moottorin suuri talvirengastesti: Continental Ice Contact 2 on joukon tasapainoisin, 2018
Moottorin suuri talvirengastesti: Michelin X-Ice North 4 pitää jäällä parhaiten, 2018
Nastarengaskuski hoi! Syynää urasyvyyden lisäksi nastojen kunto, 2018
Tekniikan Maailman talvirengastesti: Michelin vei nastojen, Continental kitkojen voiton, 2018
Rengasala ehdottaa: talvirenkaat pakollisiksi jo lokakuussa, 2017
Talvirengasvertailut paljastavat: huipulla myös halpamerkkejä, 2017
Tuulilasi vertaili katumaasturien renkaita – kitkarengastesti nosti tutut merkit kärkeen, 2017
Talvirengastesti osoittaa: tässä ovat renkaiden parhaat ja heikoimmat, 2016
Rengasvalmistajan vinkit: näin pidät talvirenkaat käyttökunnossa, 2016
Viisi varmaa vinkkiä talvirengasvalintaan, 2015
Kitkoilla pelti kolisee – Rengasvalinta korostuu myös kuolemankolareissa, 2015

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi