Ajoneuvot 3.7.2020
Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Voita autonhoitopaketti!
Autonhoitopaketti sisältää Fixus-autonhoitotuotteita ja Clen G147C -painepesurin.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Silja Serenade – 30-vuotias suuntaa kesällä Riikaan
- Lisää tarjontaa viistoperämarkkinoille: Citroën C4 palaa kolmen käyttövoiman turvin ja lupailee mukavaa matkantekoa
- Koeajo: Suzuki DL 1000 XT V-Strom sopii sorateille ja matkailuun
- Autoilun aikakone: Mazda, Kirsti Paakkanen ja reikäkortit
- Näin paljon ylinopeus maksaa 1. kesäkuuta alkaen – tässä poliisin uusi ”palveluhinnasto”
- Koeajo: Subaru XV e-Boxer tarjoaa kevyttä hybriditekniikkaa olematta kevythybridi
- Koeajo: Kia Ceed Plug-In Hybrid SW tarjoaa lähes kaiken mitä ladattavalta autolta halutaan – kohtuuhintaan
- Asiantuntijat kommentoivat: vaikuttaako peräkärryjen 100 km/h -nopeusrajoitus liikenneturvallisuuteen?
- Kasvojenkohotus tarkoittaa pidempiä puskureita ja päivitettyä tietoviihdejärjestelmää: Audi Q5 uudistuu
- Koeajo: Škoda Scala 1.0 TSI G-TEC on konstailematon kaasumalli
7/2020 Sisällys
Tässä numerossa selvitämme mitä kaikkea ruuhka on ilmiönä, testaamme miten paljon kevytperävaunun ajonopeuden nosto 100 km/h:n vauhtiin pidentää jarrutusmatkaa ja miten se vaikuttaa kulutukseen, käsittelemme kilometriveron mahdollisia vaikutuksia sekä kerromme Mercedes-Benz A-sarjan ladattavan hybridin kyvyistä. Matkaelämyksenä etsimme Suomen keskipistettä, joita löytyykin useita ja ajamme sähkömaastopyörillä Kainuussa Ukkohallan maisemissa, tukiautona matkalla on kiinnostava uusi retkeilyauto.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(59€ / 80,60€ / 118€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Ruuhkamaksu, tietulli, tievero, kilo-metrivero. Rakas tai ei, niin tälläkin lapsella on monta nimeä. Ydinasia kaikissa niissä on, että autoilusta pitää tavalla tai toisella kerätä rahaa yhteiseen kassaan.
Pääkirjoitus: Kestoidea vai turhake?
Pääkirjoitus: Uusi tilaus maalaisjärjelle
Pääkirjoitus: hybridi hurmaa ja haastaa
Pääkirjoitus: Todellisuus testaa meitä
Pääkirjoitus: Puolimatka haastaa tavoitteet
Pääkirjoitus: Automaailma muuttuu, mitä tekee Suomi?
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2019
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Huomattavasti laadukkaampi kuin vikaherkkä edeltäjämalli Alfa Romeo 147.
2013 ei erityisiä vikakohteita, 2010 ei tilastossa, Traficom.
Sisäinen valvontajärjestelmä (2011, 2012).
Jousitus ja iskunvaimennus (2011, 2010).
Käyttöjarru (2011).
Valot rikki tai väärin säädetyt ajovalot, Saksa.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja, Saksa.
Kuluneet jarrut (urheilullinen ajotapa), Saksa.
Korivaurioita, kehnot kolarikorjaukset, heikko ylläpito, Saksa. -
Takaisinkutsuja
Etujousituksen poikittainen tukivarsi voi murtua, mikä vaikeuttaa auton hallittavuutta, KBA 2010, ADAC, AB 2011 (vuosimalli 2010 helmi–toukokuu).
Takajousituksen pitkittäisen tukivarren vaihtokampanja, AB 2015 (vuosimalli 2010 heinä–syyskuu).
Sähköjohtojen hankautumisen vuoksi voi syntyä oikosulku, mikä saattaa häiritä vaihteiston toimintaa, KBA 2015 (vuosimallit 2010–2015).
ABS ohjainlaite voi olla viallinen ja aiheuttaa ABS toimimattomuuden. Ohjainlaite vaihdetaan uuteen (Traficom 2017).
Valm.aika 03/2016–06/2016: Sopimattomuussyistä joudutaan jarruelektroniikka (IBS-moduli) 2017 vaihtamaan. Työ kestää n. 2,8 h ja on asiakkaalle maksuton. Valmistaja on informoinut ajoneuvon haltijoita virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon, ADAC 2017.
Jarrunesteen seassa voi olla mineraaliöljyä, mikä heikentää jarrujen tehoa, ADAC 3/2018.
Valm.aika: 11 - 12/2017. Kyseisissä ajoneuvoissa saattaa olla mineraaliöljyä joutunut jarru- ja kytkinnesteen sekaan, joka heikentää piirien mineraaliöljyjä sietämättömiä kumiosia, vaarantaen piirien toiminnan. Merkin huoltaja tarkistaa nesteen ominaisuudet. Negatiivisessa tapauksessa vaihdetaan kaikki piirien kumiosat. Tarkastus kestää 0,2 h, osien vaihto 9,5 h ja ovat asiakkaalle maksuttomat. Valmistaja on tiedottanut virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon koodilla "6175 tai 8216" -
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Ei uusimmassa raportissa
TCT-kaksoiskytkinvaihteisto voi oikutella, AB.
Ulkopeilit vapisevat, AB.
Maalivikoja, AB.
