Vuoden Auto Euroopassa – finalisteista yhtä vaille kaikki täyssähköisiä
Vuoden auto Euroopassa on suurella todennäköisyydellä tänävuonna täyssähköauto, mutta finalisteista löytyy vielä yksi perinteisten voimalinjan käyttäjäkin.
Eurooppalaisen Car of the Year -palkinnon jakamisessa ollaan askeleen lähempänä, nimittäin 39 ehdokkaan joukosta on valittu seitsemän finalistia. Finaaliin selvisivät Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Peugeot 308, Renault Mégane E-Tech ja Škoda Enyaq iV.
Seitsemästä ehdokkaasta Peugeot 308:aa vaille kaikki ovat täyssähköautoja. Peugeot on saatavilla bensiini-, diesel- ja lataushybridivoimalinjoilla.
Finaaliseitsikosta neljä on myös Vuoden Auto Suomessa -finalisteja. Suomessa Vuoden auto -tittelistä kilpailee Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Mercedes-Benz C-sarja, Peugeot 308, Polestar 2 ja Škoda Enyaq iV.
Mukana Suomessa tuntemattomia malleja
Kisailuun Vuoden Auto Euroopassa -tittelistä pääsi mukaan kaikki vuoden 2022 aikana vähintään viidessä Euroopan maassa myynnissä olleet automallit. Kaikkiaan lista sisälsi finalistien lisäksi seuraavat uutuudet: Aiways U5, Audi Q4 E-tron, Audi E-tron GT, BMW 2-sarjan Coupé ja Active Tourer, BMW i4, BMW iX , Dacia Spring, DS 4, DS 9, Honda HR-V, Hyundai Bayon, Lexus NX, Lynk&Co 01, Maserati MC20, McLaren Artura, Mercedes-Benz C-sarja, Mercedes-Benz EQS, Mercedes-Benz T -sarja (joka tunnetaan myös Renault Kangoona), MG EHS, MG Marvel R, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Renault Arkana, Škoda Fabia, Subaru Outback, Tesla Model Y, Toyota Yaris Cross, Toyota Highlander, Volkswagen ID.4, Volkswagen Caddy ja Volkswagen Multivan T7.
Vuoden Auto Euroopassa -tuomaristo koostuu 61 jäsenestä 23 Euroopan maasta ja he valitsevat ensin yksinkertaisella äänestyksellä finalistijoukon kaikkien ehdokkaiden joukosta. Toinen, vain finalisteja koskeva, äänestyskierros käydään helmikuun loppuun mennessä. Vuoden auto arvonimen voittanut auto julkistetaan helmikuun viimeisenä päivänä.
Lähde ja artikkelikuva: Car of the Year Kuvituskuvat: Moottorin arkisto
